Porsche Официально: Porsche Macan

да нет же, не согласен)) по мне она комфортнее и удобнее пружин в любом из режимов, но здесь возможно на любителя

меньше потряхивает и укачивает

 

Я про основную суть этого технического девайса же...)
А про "меньше/больше трясёт/укачивает" это же качественные характеристики - кому как кажется)

В общем разобрались, считаю. Закрываем дискуссию. )))

 

на всех люксовых авто 7 BMW или S от MB именно пневма в максимуме и совсем не потому что пассажирам нравиться вверх или в низ...

 

Камора просто не в теме, новый еще не разу не брал видимо. Да и не новый тоже.

 

7-ка на пневме?

 

а как же в обязательном порядке ( и перед и зад).

 

Вот взял Макан ГТС и не пойму - машина на пневме, колеса зимние 19-е, давление 2,4 и 2,2 но дубовая какая то

 

GTS они такие))

 

Дело в том что ГТС?

 

только Турбак - остальное компромиссы в следствии этого и вопросы...
попробуйте средний режим жесткости амортизаторов ( как ни странно может помочь...)

 

Кто дубовый так это 6ка на 20х колесах) все относительно!

 

Я с пятеркой на 18 ранфлет сравниваю 19-е не ранфлет на пневме, разница сильная. Сторонний чел в машине сказал что она жесткая какая то

 

Не знаю, у меня макан на 20х и пневме сильно мягче, чем 6ка на 20х ран флэт

 

Да вполне норм Макан на пневме на 20-х, может правда ГТС жестче..

 

ГТСы вроде всегда немного пожестче и пособраннее чем турбо или 4с на всей линейке

 

Друзья, кто-нибудь сравнивал в лоб резину continental и michelin?
И еще вопрос, у кого мишлен на 21’ , колеса такие?
265/40 R21 101Y LATITUDE SPORT 3
295/35 R21 103Y LATITUDE SPORT 3
У меня щас континенталь, думаю попробовать мишлен) на 20’ был мишлен, мне больше нравилось как едет машина, но возможно дело в размере..


Просто есть еще такой вариант Michelin LATITUDE SPORT 3 295/35 R21 Y 107 , но я так понял он под каен?

 

Бери что доступнее и с префиксом спорт, разницу не заметишь, резина и та и та это топ

 

только лонг и только зад
перед - электромагнитные

 

Цена одинаковая)

 

Я бы мишку взял пилот спорт, но контик ничуть не хуже, правда чуток помягче и грыжи могут выскакивать от ям

 

На 21" штатной ковке Macan тоже неплохо едет. Идеально, даже.

 

учи матчасть в г11/12 полная пневма

 

еще и G32 полная пневма ( правда опционально, но есть).
итого G11,G12,G32 .

 

еще и G32 полная пневма ( правда опционально, но есть).
итого G11,G12,G32 на полной пневме.

 

как то спокойно относился к твоим выпадам, ну не коснулось тебя и хорошо, правда)
но если бы ты открывал глаза почаще, то может и не был бы так категоричен...
в течении месяца не было возможности тут написать (спасибо всем желающим)

пару недель назад, был у дилера, хотел все же зайти еще раз на макан, но дизель)
ну встретился там с ребятами-инженерами, - ооо!!! привет, тут твоего макана уже третий хозяин на замену двигателя притащил! нормально, говорю, а то люди говорят, что не стучат двигателя на маканах, только у меня два))) - да, действительно, нам в представительстве ответили, что по две замены встречаются клиенты, но по три впервые(((

 

Мне кажется, что чем больше наши криворукие мастера туда будут лезть - тем чаще то, что они починили опять надо будет это менять))

 

Ну мистика какая то, три это ж жесть)) Пробег миллион что ли?

 

Ну эти криворукие не лезут туда, им привозят их в сборе

 

Сейчас около 90.......и если раньше, когда меняли мне, мастера с якобы удивлением смотрели на меня, мол как же так опять ....то сейчас не скрывают, что меняют их в достаточном количестве

 

Мне в салоне менеджер сделал очень удивленное лицо и сказала что первый раз слышит про какие то проблемы с этим двигателем. Хотя они же только продают