Одна история шокировала меня,не прходите мимо интересует ваше мнение.

IGKS, по моему вы описали чересчур продвинутый сервис (ИТ, клининг, куча подъёмников куча персронала. Похоже больше на дилерскую станцию, а не на обычный в нашей стране сервис). Я думаю, в данном случае все было значительно проще: ангар с грязным полом, 3 подъёмника, 3,5 слесаря (они же мотористы и т.п.), один хозяин (он же ИТ, директор, зам.директора, мастер-приемщик и т.п.). одна уборщица (она же клининг и сантехник)

 

Сильно! Бесплатная замена копеечного датчика на фоне 146 000 руб

 

Если обстоятельства точно соответствуют цитате, то никакого перегрева не было, и это - 100% разводка сервиса, которому всего лишь следовало найти и устранить причину кратковременного повышения температуры антифриза! Абсолютно аналогичный случай произошел недавно с "Лансером" моей жены. Только доехала она не до дома, а сразу до сервиса ОД, где всего лишь заменили радиатор, да еще и признали это гарантийным случаем. Считаю, что можно попробовать посудиться, потребовать возврата стоимости произведенного "ремонта", морального ущерба (реально до 10Круб) и возложить расходы на адвоката на сервис. Но повторяю: только, если обстоятельства дела точно соответствуют цитате. К суду советую привлечь эксперта из НАМИ или из МАДИ. Удачи!

 

боюсь бред пишете Вы...
большинство людей находящихся здесь просто успешно работают, не стоит жить стереотипами 90-х, мол, на новых иномарках только воры ездят.

Не надо оправдывать подобные факты. ОБман-это всегда плохо, тем более обман людей, доверившихся вам.

P.S. машина у меня далеко не новая - 1999 год. Просто я посчитал нужным и возможным приобрести высококлассный автомобиль, управление которым приносит огромное удорвольствие, нежели покупать новую российско-китайскую "поделку".

 

занимая основательную правовую позицию и отстаивая свои права, именно каждый из нас сможет внести существенную лепту в построение нормального (не будем употреблять высокого эпитета "правовое") государства, с взаимным уважением...

 

с\у двс 7200р?че то дешево очень

 

Ключевую роль в этой истории сыграл человеческий фактор - "не определение неисправности ,а по полной программе ,клиент ведь платит".
Такие методы работы с "клиентом" Масштабный подход.

 

Ну поехали:

По работам.
п.4замена катализаторов 8.3 часа-не канает абсолютно т.к. п2 с/у ДВС.
Замена катов При СНЯТОМ!!!!!!!!!!!!!!! моторе не может занимать столько, и не занимает.
По запчастям.
п21 (вообще если честно не понимаю арифметики)
Очиститель 345г. кол-во 1600 мл.(?)цена 0,65(за сколько? за мл?)тогда не понятна сумма 1046,40.
далее в з/ч нет НИОДНОГО сальника(они что их ВСЕ старые поставили)

Про Пять клапанов вообще без коментариев.
Про полукольца тоже........а все........ понял , так они обозвали номера2 и 3 на картике

Ладно по полукольцам вроде нестыковка ушла


По вкладышам Жесть вообще
п.5 вкладыши шатунные (человек реально оплатил стоимость ШЕСТИ комплектов вкладышей ) , там номер идет по кобленшмиту в счете , забейте эти цифры в экзист и все ясно сразу

Похоже что с коренными таже фигня...

Впринципе все просто :
если каты и лямбды стоят новые +шланг то скорее всего поменяли только их, а в мотор не лазили ......(тоже вообщето визуально определяется на раз два)
доказать что либо проблематично.
Если непоменянно то что визуально определяется то это криминал, как тут писали статья , врядли на это пойдут ...хотя, если так то получить ВСЮ сумму назад не так уж и сложно

Склоняюсь к мнению что просто не лазили в мотор, а найдя причину списали ПРИМЕРНО то что входит по з/частям в ремонт мотора.
В таком варианте если работы и стоимость согласованны с клиентом ,вернуть можно только через претензия-эксперт-суд.

Кстати пробег в 1км может быть хитрым ходом

Вов реально по счету, ремонт мотора со снятием получается 34 884руб, что в общем немало с учетом того что скорее всего этого не делали

 

Я сейчас буду рыдать...

Я-то думал, почему у ОД так все дорого?? А они, похоже, еле концы с концами сводят с этими ценами... Прибыли-то и нет считай Нормо-час давно пора 100 ЕВРО делать - чтобы повысить качество обслуживания клиетнов, естественно

По циферкам в калькуляции есть вопрос. Самый главный - как получается 168 часов фонд рабочего времени в месяц при 12-часовом дне и работе без выходных ??

Знаете, я простой потребитель. Мне до лампочки экономика автосервиса, тем более что в нашей стране она основана на банальном обмане потребителя на всем - и на работе и на запчастях. Данная тема - лишнее тому подтверждение.

Банально развели мужика, и вряд ли что-то сделать можно в правовом поле...

 

на улице Газгольдерной, если мне память не изменяет находился офис МММ, приемственность на лицо!

 

точно сказано

 

Во-первых, чек на 146 тыс. не может быть выбит, т.к. максимальный предел 100 тыс. за один чек, и посмотрите, номер чека всего 3-ий, подозрительно как-то...

 

А что при таком подходе к ремонту подставная ККМ наверное не помешала бы.

 

ну а чем не зацепка узнать с помощью соответствующих служб что у них там, да как!?
на упрощенке работают, налоговая 99% процентов не будет проверять, вот и зажрались....
хорошо хоть "справку" строгой отчетности не дали!

 

все отлично

 

да пипец тут тебе впаяли тока вкладышей шатунных как на 6 машин
87490600 это 1 комплект на 1 мотор а ты за 6 комплектов заплотил
прибей педоросов

 

прибей педоросов[/QUOTE]

вот это правильно

 

Да уж армян сервис рулит.жаль мужика попал нелепо а армян сервис наказаватьнадо полюбому

 

Да и не армян тоже. Мой знакомый торгует запчастями для бмв, так вот он недавно приводил пример: не помню что, но он продал для сервиса за 4000 р., а сервис клиенту за 7000!

 

неплохая прибавка