E70 Очень странная, но интересная ситуация...

Ещё вопросы к аудитории:
1) Может ли полный комплект оригинальных вакуумных шлангов стоить 4 800 руб.
2) Расходомер предлагают оригинал за 14 900 руб. и Бош за 7 800 руб. Собственно, что брать?))) Вроде для конвейера делает тоже Бош. Отличия между оригиналом и Бошем только в наличии логотипа БМВ или всё же есть какие-то различия?)

 

У Славы было такое предположение после первых диагностик. Но потом он этот вариант исключил. Вообще у меня попадала вода на форсы, было это года три-четыре назад; поменял небезызвестную перегородку и решил проблему.

 

Так и сделаю)

Тоже так думаю, но пока попробую одолжить.

 

Спасибо, за развернутый ответ.
Клапаны перепускные, переключающие и тому подобные все поменяны на новые оригинальные, один клапан даже два раза меняли - думали первый бракованный попался. Тему в дизельной ветке видел, читал её, но, как ты правильно подметил, только мозг себе взорвал)))
За расходомер и бобышку был бы бесконечно признателен.

 

Тоже всё это менял... А трубочки на всякий случай проверю, спасибо)

 

Бобышка у меня может и новая стоит, вроде её меняли - уточню у Олега. Тест-блок тоже его попрошу сделать. Расходомер я сразу попробовал бы подменить, чтобы точно его исключить или наоборот)

 

Спасибо, на связи

 

Менял его. Но попробую ещё разок...
Антон (citizen) вчера отдал мне свой расходомер и ещё много всего, за что ему ОГРОМНОЕ человеческое спасибо! Вчера поменял расходомер. Сегодня пока полет нормальный.
Кстати, последние пару дней машина и без повышенной влажности перестает ехать, но не дымит и провалы не такие долговременные. Короче я, мягко говоря, в шоке((( Но, чувствую, что разгадка рядом)))

 

С новым расходомером второй день полет нормальный, тьфу-тьфу-тьфу)))
Хочется верить, что расходомер решил вопрос. Сегодня весь день дожди обещают, как раз проверю.

 

Как раз вчера заскакивал, всё отлично)
Краткий отчет:
В дождь тоже покатался, душных и влажных дней тоже было много. За всё это время ни одного затупа. Пока с трудом верю, что проблема решена так легко и бесплатно, но вроде так оно и есть)))

 

Спасибо))) Но радоваться ещё рано, когда пару месяцев пройдет, тогда можно открывать пузырь и праздновать))) Просто были периоды, когда в машине что-то меняли, пытаясь решить наболевшую проблему, потом она пару недель ездила хорошо, но по итогу проблема вновь возвращалась.
Тем не менее, огромное спасибо всем за помощь и низкий поклон citizen!
Буду держать всех в курсе, как всё пойдет дальше.

 

Не долго длилась радость(((
Сегодня ехал в проливной дождь - поначалу всё было прекрасно, потом минуты на три-четыре вернулось состояние жесткого затупа, потом машина вновь поехала. Сейчас при затупе она вроде стала ехать ещё хуже, чем раньше (когда тупила со старым расходомером) - хоть выходи и ногами отталкивайся)))
В общем проблема проявилась вновь, значит дело не в расходомере