Обслуживание Феррари, Ламбо, Мазерати в Москве

А тем временем Феррари жлобится:
http://www.inline.ru/sobytie.asp?NewsID=350335
Могли бы и помочь ..

 

не нада тут спускать!

 

www.moiservice.ru
рядом с феррари клубом
парни запускают отличное место
(при том, что сам феррари клуб ездит к ним)

 

люди из фк ездят на мясищева
так как знакомы все и соседи и у ребят подход правильный и в теме особый машин сами

 

Более неинформативного сайта давно не видел. Непонятно, какие машины обслуживают, какой тюнинг и тд
Вы им передайте, что с таким подходом запуск может стать и закрытием одновременно

 

https://instagram.com/moiservice/

 

Общее - только с рестайловой галей, и то по подвеске.
Левое обслуживание известным образом сказывается на продаже. А потом и ремонте.

Проблемы могут быть при самом простом - сбросе ошибок и оперировании сервисными режимами.
Ну и помни, что на E-Gear запрещено крутить пятаки. Закончится стружкой от дифференциала.

 

430 имхо и заметно больше...

 

Мне в ферре не нравится, что морда будто бы пустая. Как на табуретке. Звук у неё далеко не v12. В салоне 430 тоже не фантастика. Это из минусов.

 

А откуда он будет V12, если там мотор V8? Раскрутите ее до звона, будет Ферраришный звук, это высокооборотный мотор, его крутить нужно, чтобы он пел. И салон 430 хотя бы аутентичный, своеобразный конечно, но прикольный, а не от старой Ауди, как на Ламбе. Морда там не пустая, просто на ней не висит куча ненужного для нормальной рулежки полноприводного барахла, как на Ламбе.

LP более типа еще престижная - это да

 

Ну теперь я знаю, что там в8)) Я не в восторге от него просто. Салон в Ламбе-это отдельная история) на мой взгляд, 430 должна быть либо спайдер, либо скудерия. В других случаях я бы выбрал либо нормальное го от ферры (599, например), либо что-то более быстрое и веселое.

 

Ну шутка же была про v8 430 скорее из-за бюджета, ясное дело, что в противном случае Scideria несравненно лучше. Кабрики на любителя имхо.

 

Разве 430 и 560 быстрые?? По прямой они овощи по современным меркам