Обслуживание БМВ в Воронеже

Три года назад этот Влад практически ни чего не умел делать- заехал крестовину менять- в итоге сам ее и поменял

 

Три года - это срок...

 

Да как бы не принципиально, просто от дома не далеко и плохого не слышал о нём, пока. А так то ищется сервис с адекватными мастерами и ценами конечно же.

 

В теме полно контактов и отзывов. Всего-то 8 страниц, все давно расписано.

 

Ну конечно же, разумеется всё внимательно прочитал

 

и этого мало?

 

Смотря для кого. Для меня лично, вполне достаточно. Так то.

 

Перечитал последние несколько страниц, добавлю и я своё мнение за Гараж. Итак, в прошлом году решил попробовать новый сервис по отзывам в том числе и здесь выбрал Гараж. После первого посещения которое ознаменовалось диагностикой подвески осталось какое то двоякое впечатление, вроде и правильно Миша все продиагеостировал, но, как мне показалось, поверхностно. Поменяли мы приговоренные рычаги. Потом перетряхнули заднюю подвеску.

Возможно ребята меня помнят 53 рестайловый дизель на механике.
Так вот, я постоянно стоял над душой у Миши, он меня терпел, я деликатно задавал наводящие вопросы как бы мне хотелось, что бы он делал, где то лишний раз почистить, где то смазать, он меня терпел )))) оставил я мастера в покое минут на 30 когда ходил обедать, подвеску дособирал Миша в это время. Во время ремонта машины Саша мне реанимировал прибор для измерения ЛКП. И вроде бы все хорошо получилось и качество ремонта достойное, но через 3 дня почувствовал стук в задней подвеске, заехал к знакомым в северном - не затянуты два болта подрамника. Как то так.

И да отзыв не в укор, потому, что возможно я тупо утомил своим присутствием и приехав назад к Мише со стуком уверен, что он бы доделал без лишних вопросов.
Я к тому, что и на Солнце бывают пятна, но если возникнет необходимость посетить мастерскую поеду ли я ещё раз в Гараж? Да, поеду! Потому, что все познаётся в сравнении.

Пару недель назад был на Меркулова, парни ну каким бы не был Вадим классным специалистом, но само помещение это что-то с чем-то...

 

Подскажите "бывалые" кто лучше продиагностирует и сделает подвеску на Е70? В целом отзывы положительные у Гаража, но в ветке есть 3 не совсем хороших отзыва, и они касаются именно подвески.
P.S. Автохаус как поставщик услуг не рассматривается

 

Я думаю с подвеской любой перечисленный справиться, там ничего сложного нет, хотя мне больше нравилось как по подвеске Сергей диагностирует с подгорного, но я давно у него не был и не знаю как сейчас.

 

Хотелось бы тоже поделиться обслуживанием в автохаусе. Сначала ездил туда всё хорошо вроде бы, меняли масло,фильтра,колодки,развал там делал,правда не знаю сказали менять стойки и пружины, так как просел мой бумер ф30 на 1 сантиметр и невозможно вывести,я доверился, поменял как сказали(сейчас сомневаюсь,но ещё не проверял,может кто подскажет, авто 2013года,это было на 80 т.км.),но вот тот момент когда я понял что там развод на бабки 100 процентов. Поменяли масло там, мобил залили, пробег 90 т.км.,и через тысячу км мне табло пишут залейка хозяин литр масла. Я думаю как так,неужели всё движку! До этого масла не ела ни грама! Звоню им, то есть в автохаус, а они мне сразу да что вы хотите,бумеры уже не те,вот раньше были! А сейчас 100 т.км и движок делать надо! Приезжай сделаем говорят, тысяч всего 250 будет стоить! Естественно меня насторожило это,стал обзванивать сервисы, посоветовали для начала масло слить и другое залить, только не у них главное, так и сделал,вот уже 117 пробег и от замены до замены 10 т.км без доливки езжу всё хорошо! Так что будьте внимательны! Я туда больше не езжу!

 

До Мобила какое масло было? И на какое опять вернулся?

 

До этого тоже мобил,посоветовали и стал лить мотюль 0 в40 xmaks 8100

 

Езжу на Мобиле 0w40 три года, ни чего не жрет. Поддон снимали, ремонтировали резьбу под сливную пробку - ни лака, ни грязи, всё отлично. Думаю если масло настоящее, то что Мобил, что Мотюль - примерно одного поля ягоды.

 

Даже Лукойл, если подлинный - вполне адекватное масло. В восточной европе вообще основная проблема - контрафакт. Я считаю, что во-первых - масло должно быть подлинным, а во-вторых - соответствовать требованиям (допускам) производителя мотора по пакету присадок. Бренд значения не имеет.

 

Вот и я думаю,что дело не в масле видать! Да и зачем втирать что движки 100 т км ходят и надо капиталу делать?

 

Всякое бывает, но 100 ткм маловато, конечно)))

 

Я тоже Мобил 0-40 беру на ОД Мобила по Воронежской обл. напрямую со склада. Просто запаниковал насчёт Мобила, но все ОК... Спасибо

 

А где у нас од мобил?

 

На официальном сайте Mobil их дилер по Воронежской области Эсмо (на 45-й Стрелковой ближе к окружной ). Они работают только с юр. лицами. Беру через своё ООО сразу с их склада.

 

В Рулевом можно брать Мобил, если не заморачиваться с ОД. Я позвонил ОД и спросил какие розничные точки гарантированно торгуют их маслом, назвали Рулевой, 3 года беру там ни каких вопросов к качеству масла не возникало.

 

Кстати, да, они его рекомендовали как свою розницу и мне. Просто я хотел по максимуму исключить человеческий фактор и дополнительные наценки.

 

Лобавухи кто-нибудь менял? У меня трещина пошла от скола. Какое лучше, оригинальное или без разницы?

 

Я менял на Ростовской с год назад. Неоригинал конечно, все устраивает. Оригинал, наверное, лучше....

 

Стоил бы оригинал ещё одекватно!

 

Менял год назад на проспекте труда, поставил атермальное не оригинал, всё довольно качественно сделали и быстро. Да и стеклом доволен.

 

Я тут скопирую свою проблему с другой ветки

Привет! А с ремонтом самой платы BMS stage 1 на Н20сталкивался кто-нибудь? Машина выкинула ошибку привод, тяга пропала, перезавел, ошибка ушла, но поехала как то откровенно слабо))) С помощью диагностики определил, что раньше дула при рабочем чипе 0.8, а теперь 0,4, при отсоединение дует 0,6. Полез под капот и увидел, что внутри коробочки коррозия, где разъём под USB и на плате. Отдал в обычный бытовой ремонт — те покрутили, сказали что качественная штука, пайка хорошая и тд и вернули))) Помочь ничем не смогли.
Коробочка была надёжна завёрнута в плотный полиэтилен, видимо внутри образовался конденсат и где-то замкнуло)))
Никто не сталкивался с подобным или подскажет контакты к кому обратится или прошьёт в 28 в зачёт коробочки)))


Нужны контакты электрика с творческим подходом)))

 

К Вадику

 

Уже много лет не был у них))) Попробую

 

Всем привет!

Подскажите, есть ли в Воронеже сервис, где смогут всеобъемлюще и, главное, качественно проверить техническое состояние 3-4 годовалого дизельного X3 перед покупкой? Полно мест, где предлагают подобные проверки для любого авто, но мне кажется, что это не слишком надёжно будет и лучше искать заточенные под конкретную марку сервисы.