Нужны ли присадки для дизеля?

я выше писал пост на драйв2 ссылка
зайди почитай))
и аву мою от туда стырил - не стыдно?

 

для кого-то копейки, а для кого-то недешево, наверное поэтому и существуют бмв и ситроен, и каждый выбирает по своему бюджету.

 

Выглядит как кефир...но все мож. быть)))

 

-33 было , проблем с запуском нет, присадки не лью. В принципе не против, вот только есть ли смысл в этом действе?
Примерно как с супротеком было 2 рабочих приоры 1 обработал другую нет, одну продал с пробегом 220 вторую с пробегом 200, особой разницы не заметил, расход +- одинаковый, масло тоже, особого смысла в обработке не увидил. Мож и с присадками тож самое? Завтра прокачусь если найду лм, налью проверю. Ну так ради интереса.

 

Зачем , если и так всё хорошо ?

 

Да просто ради опыта, заметит ли мой слух улучшения в работе. Вроде мягче должен работать, вот и проверю.

 

Чёйта ? Должен разлагать парафин на более мелкие фракции, остальное от лукавого. Более того, добавлении в холодное топливо может доставить неприятности.

 

Та не, хочу попробовать тот лм что вован в своём дайв2 описал, это же не антигель, а типо чёто там промывает и улучшает.

 

Да, выглядит как кефир данон обогащенный бифидобактериями)) но пить его думаю может только Вин Дизель))

 

При -20 добавляю антигель, летом Castrol TDA лью. Работает помягче, тарабанит потише)

 

Никаких антигелей не лью, немцы при покупке машины сказали: - нихьт присатко ))) Один разок попробовал ЛиквиМоли - Speed Diesel Zusatz, разницы не заметил вообще. На НГ -37 стукнуло, дык N47 запустился без всяких там антигелей и прочей требухи. Хотя на заправке заверили, что топливо с Ярославского НПЗ до -32.

Пробег дизеляки по спидометру 226 тыщ.

 

О как бывает, а то все кричат топливо у нас плохое и вода замерзает при 0

 

Именно. Это же не антигель

 

Когда то давно баловался присадками Тотек. По началу тож казалось, что лучше...
Но после регулярного использования коррекции по форсункам стали разбегаться, появились вибрации на холостом. Перестал лить и все пропало. Машина была практически новая, 8 тысяч пробег.
С тех пор ничего не лью, 80+ тысяч пробег уже на ней.

ЗЫ. 2Т масло тож пробовал, никакой разницы.

 

АКБ менять пора, все признаки налицо!

 

по поводу присадок - я скорее верю в присадки от стука гидриков, а топливо нужно просто правильное заливать, проблем не будет. Голосую за Лукойл Евро5

 

-43 завелся с первого раза, прошу ни пинать был у отца в гостях у него теплого гаража под меня нет, поэтому ночевал на улице... Бенз Роснефть, лью ЛМ постоянно. Знакомый на бензине тоже на ЛМ присел, у него Крузак 100, тоже с присадкой работает ровнее...

 

Теоритически присадки могу дать пользу в том случае когда плохое топливо и присадка "подравняет"его. Но как это определить-делать анализ каждой заливки?

 

Очень рад послушать ликбез по поводу "нормального" топлива.

 

Чем не ликбез

 

Ни чем!
То есть всей стране ехать на ту заправку теперь?
Есть у тебя в округе с пяток-десяток заправок. Какую выбрать ?Как определить качество топлива ? На вкус, цвет, по документам..как ?

 

Тут назван конкретный производитель Ярославский НПЗ,и таких можно еще назвать много (много это более 2 чтобы не докапывался), а то что кто то себе заливает контрафакт, так это не проблема нашего топлива. Котрафакт есть и за границей

 

Как варианты:
1)У меня в регионе нет заправки Х.
2) Заправился на ней и замёрз.
3)....
Яркий пример. В семье 3 авто ездят на топливе Белоруснефть с одной заправки. Именно ездят. Коллега с той же заправки замёрз. Оператор заправки не скрывает того что жалоб много, люди встают в пути. Даёт ли мне право рекомендовать этого производителя как панацею, то что я езжу на его топливе ?
з.ы. В этом сезоне где то уже мелькало что и с Лукойлом были проблемы. Так что в данном случает всегда есть риск. Плюс у всех разные фильтра и технические особенности.

 

Так речь то о России,а другие нам не указчики. Нет, серьезно, 2.5 года на луке,знакомые тоже - без проблем. Речь о плохом топливе как мне кажется остается в прошлом,даже просто прочитав только эту страницу. Ну а межсезонье ,тут многие виноваты сами

 

Правильное замечание.

 

А Вам кажется иначе,тогда надо менять условия проживания

 

мы тут как бы опытом делимся, не?
у меня 4 зимы на дизеле с Лукойлом и несколько раз с Газпромом (Лука не было, пора было заливаться).

 

Мне ничего не кажется. Если есть возможность, предпочитаю подстраховаться.

 

Ну как бы да. Тема какая ? Нужны ли присадки. Вот вы говорите "заливай нормальное топливо". Я спрашиваю , нормальное это какое ? Определять как ? Потому что некто сказал что льёт там то, и ничего не случилось ? Так вот у вас не случилось, у другого может случиться, и будет потом вас вспоминать не добрым словом.

 

Тогда не есть и не пить и к бабам не ходить