Е60/E61 Нужна помощь в выборе E60!

будешь из японии пробивать, свистни или отчетик какой-нить оставь
тоже интересно что к чему

 

А чего пробивать-то в Японии? У меня несколько машин, все оттуда. Только положительные эмоции от них. Как правило, все машины дилерские, с сервисной историей и нескрученными пробегами. Вижу большой плюс в японских дорогах, где помимо изумительного качества, еще и скоростное ограничение даже на платных автострадах 90 км/ч и автобанных скоростей машины там не знают. Замены деталей и следы ремонта почти всегда указаны.
Вот сейчас как раз Е-60 525 взял 2004г. Но приплывет через пару месяцев только. Здесь и кроется основной минус - очень долгое ожидание. А так только плюсы.

 

Около 40 долларов за 2004г.(Нави-профешнл, кожа, подогревы, АКПП, ксенон, люк, дерево, лючок сзади, чейнджер ну и что еще должно быть не особо знаю).

 

Комплектация и пробег будут другими.

 

Нда, с японии реально долго тачку ждать

 

а через кого пригонял, контакты, явки!!!

 

Рад познакомиться Много знакомых там просто. Да еще и геополитическое месторасположение Новороссийска располагает брать машинки из Японии.
Кстати, была у меня БМВ с пробегом 13 т.км ввезенная в Японию из Перу почему-то А в Японии я уж ее не упустил По всей видимости, редкий цвет или комплектация, уж не знаю, зачем япам было тащить ее из Перу, а не заказать напрямую в Германии.
Машины полностью европейские за исключением света фар и наклеек на яп. языке, диапазона радио, да и на некоторых моделях БМВ, Мерседес, Ауди рамки под квадратные номера. Вот и все отличия. Так что запчастей ждать не придется.

 

Примерно год назад, знакомый купил 525 2004 за 45, белая полный фарш, состоянием машины был очень доволен.

Только самое главное заказывать через своих, а то были случаи кидалово

 

Брал в Японии Е60 530 на аукционе (декабрь 2003г, черная, нави-профешнл, кожа, подогревы, АКПП, ксенон, люк, дерево, лючок сзади, пробег 45 ткм по аукционному листу, салон в идеале ни одного косячка) вышла 42 кило$ с доставкой до Новосибирска. Варианты выбирал сам по инету на аукционах в Японии. Могу дать пароли, контакты, явки, хорошие ребята, но они в Новосибирске.

 

Забыл добавить, руль левый, на радио поставил фм-адаптер, тв переключил на Россию в меню, фары отрегулировал у ОД, в остальном машина такая же как и для Германии.

 

А почему BMW из Японии? Для восточных регионов РФ я бы понял, а вот в средней полосе, это как-то странно.

 

Мне кажется не так уж и дешево - порядок цен как у американок, а руль правый
На мой взгляд лучше насобирать еще 5 тыщ и купить немку.

Хотя на вкус и цвет как говорится....

 

Речь идет о машинах для европейского рынка , ввезённых в японию , а не о правом руле

 

Аааа Ну тогда беру свои слова назад - не прочитал как следует...

 

машина из японии по состоянию лучше чем из америки, они относятся к машинам лучше и ездят меньше

 

Как говорил один мой знакомый, который ездит в Германию, немец реально хорошую машину никогда дёшево не отдаст. А в Японии, если достаточно уделить времени, на аукционах можно реально найти хороший вариант по хорошей цене, при этом не будет ни какого обмана, вся жизнь авто от рождения до продажи расписана в аукционном листе.

 

Подумываю о Е60. ТОЛЬКО БЕНЗИН. Выбор между 525i и 530i.

Ясно что 530i лучше, но вот минусы финансовые:

1. Растаможка на 1000 евро больше(но это не сильно волнует)
2. Расход топлива больше, но думую оправданно.
3. Осаго на год больше в 2 раза.
4. Самое главное. Налог в 2 раза больше в год, т.к. 530 более 200 л.с., а там другая ставка.

Если 530, то на ручке вобще ликвидно. Или всем нужен автомат. Я просто очень люблю ручку(но это уже совсем другая тема).

После 2005 года у обеих изменились моторы, стали мощнее примерно на 25л.с. (218 и 258). Сильно чувствуется разница со старыми(192 и 231)?
Или до 2005 тоже не плохи.

р.с. пока склоняюсь к 525(192л.с. по вышеперечисленным причинам).

Переубедите!

 

Бери 530, не пожалеешь, разница(большая) в динамике оправдывает разницу в налоге.
На ручке потом очень сложно будет продать, имхо.
Разница с новыми моторами есть, но и старые тоже очень неплохи, бытует мнение, что м54 очень надёжный и неприхотливый мотор.


зЫ: моя не интересует?

 

бери 530i,машина оправдывает себя!

 

Да какая разница... все равно ни то, ни другое не едет.

 

спасибо но пока не интересует, т.к. сам поеду.

1. Если сложно продать 530 на ручке, то а на автомате она едет вообще?

2. И как она (530) едет на автомате, примерно так же как 525 на ручке?

3. Что будет легче потом продатьсогласитесь не маловажный вопрос) 525 на ручке или 530 на ручке?