нужен совет по х3

Ну не знаю как посмотрю на дизельные служебные у нас 6 GL и 1 R все 3.2 так как командировка так все после всервис если сами добрались салярка полное г... да и еще межсервисны меньше и расход на То больше, так что если все за и все против то в Раше получится все приблизительно одинаково.
В свое времы задумывался о фрилендере дизельном у нас сотрудница катается на новом пробег 7000 как он стал сильно тарахтеть я в ш... так что уже даже не задумываюсь.

Мне вот интересно неужеле шумка у дизеля друга по сравнению с бензом. ведь не для ково не секрет в ХЗ шумка не айс.?

 

насколько я видел по отзывам, приятности к шумке наличие дизеля не прибавляет А с шумкой на Х3 и так не здорово (после е39 по крайней мере).

 

Я точно где-то читал, что в 2005 году настройки подвески X3 были изменены (не рестайл, а просто в определенный момент) потому, что было много отзывов о черезмерной ее жесткости!

Мои ощущения такие: как-то случайно я купил у друзей X3 2004 года 3.0 и поездил на нем месяца три, потом продал и купил новый X3 со спорт подвеской. Не то, чтобы я хотел эту подвеску, просто цена на фулл была очень заманчива, больше таких машин найти я не мог за вменяемые деньги. Я думал, что будет безумно жестко и что буду менять амо и пружины на простые. Но каково же было мое удивление, когда я сел за руль нового X3!!! Он был такой же упругий, отлично управляемый, но вся эта упругость не долбила по позвоночнику! В общем я очень рад. Подвески различаются - это точно.