Ну и как вам гонка?

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?s=&postid=529307#post529307

 

кстати о Монти!

http://www.f-1.ru/

Хуан-Пабло Монтойя не хочет переходить в McLaren в следующем сезоне. Как сообщил британской Telegraph владелец одной из команд Формулы-1, в настоящее время колумбиец пытается расторгнуть контракт с командой из Уокинга, в то время как его менеджеры ведут переговоры с представителями других топ-команд.

Нежелание Монтойи переходить в Mclaren вызвано слабым выступлением "серебрянных стрел" в нынешнем сезоне, утверждает газета.

может вильямс удержит?

 

http://www.stars.f-1.ru/news/20040524_10.html

это по поводу контракта с McLaren

 

Коллеги, вы же сами на все ответили, Хуан был круговым, для Шуми он угрозы не представлял, все домыслы, что Шуми "отомстил" или "на автомате" закрыл калитку - сорри - но бред. Шуми - это машина, и любые эмоции в гонке для него - пустое (вспомните эпизод с пожаром ), так что можно АднАзнАчнА сказать, что эмоциональный Хуан, зевнул (а может и нет ) и въехал в зад Шуми.
Клювом щелкать нуна дома

 

Что значит клювом щелкать? Ситуация: ты едешь по МКАДу, например, со скоростью 80 в сплошном потоке машин. Потом за просто фиг тормозишь так, что дым из под колес. Интересно, сколько машин приедет в зад твоего автомобиля? Я думаю, что точно не одна.

 

Я заметил только то, что написал выше. Вместе со мной это заметили комментаторы, зрители и судьи.
Если Ваша версия отличная от версии судей - Вы всегда можете послать им письмо с указанием как все было на самом деле.

Лично я не страдаю раздвоением личности и понимаю то, что пишу. Разве у Вас по другому?
Если же Вам просто непонятно, что означает моя фраза - поясняю. При наличии вины Монтойи судьи бы отреагировали. Раз реакции нет - Монтойя не виноват. Вот и все дела.

Если Вы тут вспомнили ПДД, то там есть пункт о создании аварийной ситуации. И даже статья КоАПП такая имеется.

Ну конечно! Ведь Монти видел, что шуми поехал в гонку! Зачем этот козел (Монти) тоже поехал в гонку!!! Он же мешает Шумахеру!!!! Вот урод!!! Ай-яй-яй!!!!
Намек понятен?

Я не внимательно отслеживаю карьеру Шумахера ибо мне это не интересно. Также я не внимательно отслеживаю карьеры и других гонщиков, т.к. это тоже мне не интересно. Я не создаю себе кумиров.
А вот что мне интересно, так это за какие такие заслуги стюарды положили х@й (а иначе и не сказать) на правила (!) и вытолкали машину Шумахера снова на трассу в прошлом чемпионате? Наверное потому, что он "6 кратный ЧМ!!!", не иначе...

 

Про правила: есть там такой пунктик, что, если машина не заглохла, то пилот имеет право воспользоваться посторонней помощью. Так вот, Шумми прекрасно знал эти правила, поэтому и позвал маршаллов ему помочь. Остальные же либо глохли либо забывали про данный пункт правил.

----------------------------------------------------------------------------------

Что Шуми виновен даже судьи поняли, раз оставили все без изменения.

++++ Вы хоть сами-то поняли, что сказали???

--------------------------------------------------------------------------------


Лично я не страдаю раздвоением личности и понимаю то, что пишу. Разве у Вас по другому?
Если же Вам просто непонятно, что означает моя фраза - поясняю. При наличии вины Монтойи судьи бы отреагировали. Раз реакции нет - Монтойя не виноват. Вот и все дела.

+++++++ Вы выше говорили про то, что ШУММИ ВИНОВЕН, а не про то, что МОНТОЙЯ НЕ ВИНОВЕН. Разницу чувствуете?

 

Не чуствую.
Из определения "Монтойя не виновен" автоматически выплывает виновность Шумахера.
В противном случае нужно обьявить, что в данном инцинденте виновных нет. Или виноваты марсиане и прочие мифические персоны.....


P.S. "Не сотвори себе кумира". Не думаю, что нужно пояснять смысл данной фразы.....

 

Я просто за справедливость...

ЗЫ: "Невиновность" Монти вовсе не означает "виновность" Шумми!!! Есть такое понятие, как "обоюдное удаление".

 

Ладно, попробую еще раз....

Если они виновны ОБА, но пострадал ТОЛЬКО ОДИН то как быть в таком случае? Разве не логично было бы оштрафовать и Монтойю за компанию? Для уравнивания шансов.
Как было в том неоднозначном инцинденте с Ральфом (когда его Кими обганял по внешнему радиусу). Ведь Ральфа признали таки виновником....

 

Согласен со Sniper. Только я думаю, что Шумахер в данном случае не глупо выделывался, а пытался специально спровоцировать аварию, как это он сделал под сафети каром в Италии в 2000 году. Тормозил он не до туннеля, а далеко в его середине: в этом месте стоят две телекамеры - одна назад, другая вперед - именно с них зафиксировали обгон с аварией Алонсо, а в случае Шумахера он начал торможение уже выйдя из первой камеры - иначе это показали бы и с той.)

Я смотрю Формулу-1 еще с 1992 года и этот инцидент прекрасно вписывается в ряд прошлых грязных приемов МШ...

P.S. Лично я не заметил, что Монтойя задел Шумахера до начала того момента, когда тот начал перекрывать калитку - по-моему касание их болидов происходило так - переднее левое колесо Монтойи находилось впереди заднего правого Ш. При касании из-за сложения встречных скоростей зад Феррари подбрасывает и она двигаясь далее по прямой врубается в стену.

P.P.S. Пейс кар - это, насколько я понимаю, название машины, которая в Индикар (сейчас серия CART) тащит пелетон перед стартом с хода. В формуле 1 машина называется сафети кар, но народных комментатор Попов упорно зовет ее пейс-каром.

 

У меня Монтойя не вызывает симпатий, но настойчивость Шумахера поразительна. В этом году он уже пытался выпихнуть благородного дона Хуана с трассы. Вторая попытка опять не удалась, но до конца сезона гонок много. Будем ждать.

 

"Благородный дон Хуан..."

 

Дэвид Култхард: В сходе Михаэля виноват
Хуан-Пабло

В темном туннеле болельщикам было трудно рассмотреть в деталях инцидент с болидом Михаэля Шумахера, стоивший немцу гонки. Судя по всему, Михаэль затормозил внутри туннеля, а ехавший сзади Хуан-Пабло Монтойя не сбросил скорость.

Дэвид Култхард поделился с журналистами RTL своим мнением: "Лидер задает темп остальным. То есть в данном случае темп определял Михаэль, с его стороны ничего некорректного не было. Это была ошибка Хуана-Пабло. Он должен быть оштрафован".

 

Михаэль Шумахер: Монтойя просто вел себя глупо

Давно прошли те времена, когда Михаэль Шумахер спорил со своими соперниками по поводу очередного инцидента. В последние годы чемпион предпочитал хладнокровно давать оценку любым событиям на трассе, часто оперируя понятием "обычный гоночный инцидент".

Но теперь пилот Ferrari четко называет виновника своего схода на Гран-При Монако - это Хуан-Пабло Монтойя. Большинство коллег-гонщиков предпочитает сохранять нейтралитет, хотя некоторые, в частности, Дэвид Култхард, напоминают об известном правиле: "В аварии виноват тот, кто ехал сзади".

"Когда мы ехали за пейс-каром, я затормозил, чтобы прогреть покрышки. Блокировка колес при этом - совершенно нормальный процесс. И в этот момент Хуан врезался в мою машину", - так объясняет ситуацию Михаэль.

На вопрос о вине Монтойи в этом инциденте расстроенный Шумахер ответил так: "Из-за действий кругового лидер впечатался в стенку. Это говорит само за себя, не так ли? Я не думаю, что Монтойя действовал намеренно, просто он вел себя глупо".

 

Михаэль Шумахер: Это просто дерьмо!

Три часа потребовалось обычно спокойному Михаэлю Шумахеру на то, чтобы охладить свой пыл после инцидента на 46-м круге Гран-При Монако. Обретя привычное хладнокровие, Михаэль пообщался с журналистами, объяснив им свою точку зрения на столкновение в туннеле.

"Я лидировал, а потом вылетел благодаря круговому. Понятно, что в первый момент я был очень зол, - заметил Михаэль, - Так или иначе, но вряд ли Хуан-Пабло сделал это намеренно. Но то, что произошло, просто дерьмо!"

"То, как я тормозил, вполне обычное дело, поскольку покрышки были очень холодными, - объяснил Шумахер, - Я знал, что пейс-кар скоро покинет трассу, и в таких ситуациях пилот обычно разогревает шины и тормоза. Нужно тормозить и ускоряться, в противном случае вы просто не сможете продолжать гонку".

"Хуан-Пабло неверно оценил ситуацию, что привело к столкновению. Тем не менее, такие вещи случаются в автоспорте, ничего не поделаешь. Хорошо, что гонка на Нюрбургринге совсем скоро, и мне не нужно ждать две недели с плохим настроением. Если честно, мы рассчитывали на проблемы в Монако. В Нюрбургринге мы снова будем сильными".

 

Кристиан Даннер и Ники Лауда: Во всем виноват Монтойя

"Месть - это блюдо, которое подают холодным", - этот афоризм напоминают немецкие журналисты, освещая инцидент между Михаэлем Шумахером и Хуаном-Пабло Монтойей на 46-м круге Гран-При Монако. В отличие от своих итальянских коллег, немцы винят в столкновении колумбийца, называя его действия не иначе, как "местью за Имолу".

Для комментатора RTL Кристиана Даннер ситуация предстает однозначно: "Совершенно ясно: 100 процентов вины за столкновение лежит на Хуане-Пабло Монтойе. Михаэль был лидером гонки, которую вел за собой пейс-кар. В таких ситуациях темп задает лидер, независимо от того, как он едет - быстро или медленно. Оставшаяся часть пелеттона должна ориентироваться на темп лидера. Монтойя этого не сделал".

С этой точкой зрения согласен трехкратный чемпион мира Ники Лауда: "Тот, кто подталкивает другую машину сзади, виноват всегда. Монтойя должен был оставить впереди достаточно места для торможения".

 

Я думаю тормоза заклинили!

 

"Тссссс.об это никто не должен знать"
М.Шумахер

 

А можно и я выскажу свое мнение рядовой домохозяйки, тфу ты, болельщика? Конечно мы не имеем телеметрии, записей бортовых камер и т.д., как стюарды - но несколько моментов:
Сразу предупреждаю: в инциндент вовлечены два гонщика, которым я симпатизирую, поэтому обвинить меня в пристрастности вряд ли можно.
Итак, что мы имеем? На трассе пейс-кар. По регламенту лидер, следующий за ним, имеет право совершать маневры типа разгон-торможения для прогрева резины и тормозов только после того, когда пейс-кар погасил огни. Что мы видим - в тоннеле огни мигают, при выезде из тоннеля тоже. Так что все отмазки МиШу о том, что ему сообщили о том, что скоро пейс-кар уйдет с трассы, и он решил прогреть резину и тормоза, не прокатывают. Почему же он резко дал по тормозам? Видимо думал о чем-то своем и вдруг увидел, что может влететь в пейс-кар, либо у него были какие-то проблемы с машиной.
Теперь по Монти: его можно упрекнуть в том, что нефиг было так близко держаться за МиШу, хотя формально регламента он не нарушал, т.к. конкретного расстояния там не указано, а сказано лишь, что гонщики, следующие за лидером под пейс-каром, должны держаться по-возможности плотно, чтобы пелетон не растягивался по всему кругу. Если он решил выпендриться и сделать МиШу на рестарте, то глупо, так как он круговой и для того, чтобы ему не замахали синими флагами через несколько поворотов, сигнализируя пропустить МиШу, ему надо отрываться от него с большой скоростью Судя по гонке – это вряд ли. Догнать и перегнать Рубенса, идущего перед ним, Монти по той же причине вряд ли бы удалось, так как к этому моменту он отставал где-то на минуту.
Теперь по самому инциденту:
Монти видит, что Мишу резко тормозит с блокировкой колес и дымом. Учитывая, что пейс-кар идет с огнями, что он должен был подумать? Что либо что-то случилось впереди (ну, там пейс-кар врезался в стену, тоннель обвалился, кто-то выскочил на трассу ), либо, что у МиШу неисправность с машиной.
Каковы возможные его действия?
1. Экстренное торможение. Учитывая, что есть некое время реакции, то он, естественно тормозит позже. Учитывая, что расстояние до них не очень большое, скорость хоть и не гоночная, но явно не 45км/час (т.к. это один из скоростных поворотов), то вероятный итог - оба в ауте.
2. Уход с траектории.
а) Вариант уйти влево. Ну, поворот-то правый, плюс левая часть траектории грязная, то есть большая вероятность повторить подвиг Алонсо. А оно ему надо?
б) Вариант уйти направо. Пожалуй единственный вариант, чтобы избежать столкновения - между стеной и МиШу достаточно места. Монти именно так и делает. МиШу мог спокойно продолжать ехать по своей траектории. Однако, как правильно заметил Попов, в тоннеле какие-то аномалии, влияющий на психику пилотов. МиШу решил пойти на эту же траекторию, зачем спрашивается. Он что, забыл, что обгон под пейс-каром запрещен и Монти получил бы штраф, либо тут же должен был пропустить МиШу обратно. Ну и в принципе, Монти круговой и ничем ему не угрожал. Но МиШу видимо переклинило, что его опять обгоняет Монти и он, пробормотав что-то типа «я десять лет за рулем и от меня еще никто не уходил», рванул направо.
Вывод: Оба хороши, что и подтвердили судьи.

 

Точно характеризующая ситуацию фраза с конкурса на f-1.ru:

Автор: Braun
После гонки один из них сказал, что тот кто ехал сзади совершил глупый поступок. Другой сказал, что глупый поступок совершил тот, кто ехал впереди.
Смотрите на видео! "Тупой и еще тупее-2".