F25 Ну что ? Все ISOFIX приварили?

Опа!!!! Моя есть в списке.
Ты где его взял????

 

На сайте росстандарта. http://www.gost.ru/wps/portal/ в рубрике новости смотри, самая первая новость.

 

Понятно.
33000 машин. Жесть.

 

Да отзыв так себе, у япов страшнее ₽))

 

А у них что????

 

Я в общем, не про сейчас ))) У них то с тормозами траблы, то с самовозгоранием )))

 

Помню было дело.

 

Только что от ОД. Подошли к данной кампании достаточно скрупулёзно. Даже с технологией доработки ознакомили. Сделали всё быстро и аккуратно. 40 минут и проблема в прошлом.

 

Мне только сегодня СМС прислали "Просим вас обратиться ........... для проведения технической акции "Ремонт удерживающих скоб ISOFIX". Я на прошлом авто эти крепления видел, на БМВ даже не замечал.... Нужно посмотреть что да как с ними, думаю не нужно рисковать лишний раз и отдавать авто официалам, давая им возможность накосячить))))

Номер в списке есть.

 

А вам слабо? ))) отзыв в один автомобиль )))

 

Сделайте пожалуйста фото, что конкретно делают. Очень боюсь им отдавать машину и уже подумываю покупать следующее кресло так же как и текущее без Изофикса. Плюс к диллеру мне ехать надо за 300 км. в один конец...

 

Мне у ОД предложили при ТО усилить их, я отказался, т.к. дети большие, а внуки ещё не скоро будут надеюсь. Но при этом надо машину на 2-3 дня оставлять.

 

Сделали за день вместе с проверкой перед окончанием гарантии. В 9 сдал, в 6 забрал.

 

я когда в первый раз отказался (на очередном ТО), дали подписать бумажку что я ознакомлен с тем, что нельзя использовать ISOFIX до проведения работ

 

Странные надежды...

 

Почему странные? Рано еще, пусть детки сначала институт закончат)

 

Значит, дети не большие.

 

К сожалению, уже поздно пить боржоми. Фотать надо было прямо в ремзоне, когда заднее сиденье и прочие потроха ещё были сняты. Но от чего-то я этого не сделал. А сейчас всё разбирать уже как-то влом, звиняйте.
Но сделали всё аккуратно, придраться было не к чему.
Там четыре петли под задним сиденьем усиливают приваркой дополнительных пластин-усилителей. Затем место сварки обрабатывают специальным герметиком и изолируют каким-то специально выкроенным синтетическим материалом. Так что само место доработки даже и не видно, а сами петли как торчали, так и торчат, т.е. визуально практически никаких внешних изменений.

 

Подтверждаю, всё так

 

Сегодня приехал к дилеру на зарядку АКБ, менеджер сказал что надо делать усиление петель, показали на компьютере методику усиления с фото. Вроде все аккуратно выглядит. У меня маленький ребенок, дал добро. Завтра до 12 должны сделать.

 

Я тоже сделал,термо кружка в подарок)

 

Фига се)

 

Ништяк подгон

 

За вторую машину тоже обещали)