F48 Новый Х1(U11).

Я ранее никогда не сталкивался с таким коротким пробегом для замены свечей, тем более, что 3/4 пробега это трасса со скоростью 40-60 км/ч, то есть наилайтовейшие условия. Подумал, глюк какой-то. Но раз такое бывает, заменю, вопрос не в экономии, не те деньги.
Ещё одна проблема появилась. Почему то после каждой стоянки стали сбрасываться настройки: положения сидений и зеркал, уровень частот в музыке, настройки интерфейса приборных панелей, такое ощущение, как будто отсоединяется аккумулятор. У кого такое было, куда копать?

 

Гостевой профиль?

 

Как часто меняете масло со сбросом CBS? Замена свечей привязана к масляным ТО. Вам нужно просто найти соответсвующий код в комплектации а/м, и посмотреть как часто по этому коду предполагается менять свечи.

 

Благодарю за наводку, действительно включился гостевой профиль. Переключил на негостевой, все прошло.

 

Всего два раза менял и получается она привязала замену свечей ко второй замене масла.

 

Что в общем-то логично. У меня вторая замена масла будет на пробеге в районе 55 тысяч, то есть точно можно бы поменять и свечи.

 

У меня довольно часто слетает. Замечаю лишь по белой подсветке (и то не сразу).

 

Алексей БМВ Север. Профи

 

А она будет о себе напоминать

 

В общем, без объявления СВО машина решила меня попугать и наказать баблом: помыл, завожу, а тут ошибка ручника. Ну а потом все ошибки полезли. Ну и полностью электрика вырубилась. ))

Теперь менять аккум (но как бы он после пускового молчит, что низкий заряд и тд) и чистить ошибки. Мерси так мерси. )))

Вообще идиотски сделали, а мне плати за чистку ошибок (да и новый аккум на авто в 2,5 года- это ненорм). Как я должен догадаться, что он сдох? И вообще сдох ли, раз сейчас система считает его вполне себе живым. Даже поспорю с ОД, наверное.

 

Добрый вечер ! Парни, а кто нибудь решил вопрос этих трех гудков при плохом закрытии задних дверей, вот это прям очень достало, при том что закрываю вроде дверь

 

В европейских такого не замечал. Ну или наши бьют сильнее. ))

 

Как смешно читать бухтение что 1.5 мотор "это не бмв".

 

Кто-нибудь ставил доводчики? Как оно, какого типа поставили и есть ли проблемы? Уж больно раздражает после f15 буханье дверями

 

Здравствууйте, тоже планирую передний привод взять 1.5, как вам зимой на ней едется? Или надежнее 4x4 ?

 

Сам то как думаешь: Недопривод плюс недоБМВ!???

 

Там две проблемы, это слабый 3 цилиндровый мотор без низов, да он веселит кий на верху и передний привод, мое мнение это все компромисс для этой машины, возьмите треху на худой конец ! Ни динамики ни комфорта по управлению вы не получите ! Я например уже лет 10 покупаю машины на полном приводе и в основном седаны, совсем другое поведение на дороге управляемость, особенно что твориться сейчас в Москве

 

Вы хотит взять вино за 1500? Ни вкуса ни запаха вы не получите. Возьмите вино за 150 000.

 

У Х1 отличный многофункциональный кузов. Зачем брать треху у которой даже задние сиденья не разложить.
Мой знакомый сейчас трехлетку пригнал за 3 с чем-то лимона своей девушке.
На фоне пошлин и утиля очень грамотное решение.
На других рынках можно рассуждать, в России нет.

 

По вашему мнению, мой ответ должен был звучать так, зачем вам х1, возьмите х5, я не сказал о цене и классом выше ни слова

 

Вопрос в цене, х1 хорошая платформа, но не с мотором 1, 5 и передним приводом это мое мнение, я его не навязываю ! Но если человек хочет бмв, то возможно взять другой вариант из бмв, можно посоветовать х1 который 300 сил и полный привод там все будет веселей, но я так понимаю финансы решают !

 

И прошу прощения в догонку, что простите там не разложить у трехи на задних сиденьях, если пасьянс то наверное не удобно, если сиденья то они складываются спокойно, если конечно есть такая опция

 

Я покупал свой Х1 в 23 году в Дубае, и у меня лично и 2 литра 204 силы и есть все возможные опции.

Трехи тоже тогда смотрел. У них сиденья не раскладывались, чем я был сильно удивлен. Возможно зависит от комплектации, ведь раньше всегда раскладывались.
Кузов у Х1 более практичный по любому. Об этом и спич.
Мотор 1.5 проходной по утилю и таможне конкретно в данной сложившейся ситуации в России на данный момент.
Так что это очень умная покупка, а за настоящую бмв с мотором 2 литра придется заплатить намного дороже в настоящее время.

 

А вот не соглашусь, самая «умная покупка» в нынешних условиях это X1 18d, на двухлитровом B47 мощностью 150 л.с. с полным приводом.

 

18D только с передним приводом. )

 

Постоянная путаница с этими индексами, Ваша правда, на полном приводе есть 20d на 150 лс, правда он вроде как мягкий гибрид…

 

Мне всегда нравился наш форум, человек спрашивает что взять полный привод или нет ? Ему пишут бери передний тоже едет, а у вас какой ? У меня полный, да еще из Дубая !!! В общем если не уходить в умную полемику, то х1 интересен с 2.0 и полным приводом, если денег нет и очень нравиться бмв то можно и х1 на переднем, но Восторга не будет !
Мое личное мнение, мне полный привод очень нравиться и на седанах и на сувах, с ним очень комфортно особенно что сейчас творится в Москве со снегопадами

 

Да, 20D есть и xDrive. А электромоторчик в РФ не считается? А то там в сумме 160+ лошадей.

Кстати, это же цена без НДС на скрине? То есть около €50 хотят, хотя он новым стоит €60 почти в фулле (а не x-line)?

 

Вот вот поэтому я и продал эту машину. Она не совсем бмв , не совсем для меня, машинка шикарная, но1,5 литра бмв??? Спасибо жестокий бмв сегмент модели х1. Видно х5 все таки надо брать

 

Конечно решили. Кодировкой у тех кто русифицировал