Volkswagen Новый Volkswagen Passat

интересуют 2 л 249 л.с. на А6 и 1,8 180 л.с. на пассате

 

Я не знаю Ваших предпочтений... Все японцы одноклассники дешевле и не на 30-50 тысяч, а на несколько другие суммы. Качество их точно выше. Это как минимум.

Если о топовых комплектациях, то за 1,8-2 можно смело смотреть других немцев.

 

Это каких "других немцев" можно смотреть за 1,8-2?"Смело"?))
Интересно...)

Мокрая 100%,там 360-370 Нм/Про ФВ не в теме.А там момент какой?Расположение мотора - поперек?
На доресте А6 со 180 силами мокрого С-Троника не было,был вариатор.Есличо..

 

На пассате 1.8 180 л.с. - только "сухая" 7-DSG, раньше были еще варианты с дизельным двигателем и с "мокрой" 6-DSG. На ауди "сухие", насколько мне известно, только на А3, А1 встречаются.

 

Причем тут японцы и 2, когда ниже вы писали л куче немцев за 1.8? Вот ими я и интересуюсь.

 

Шестерку считал. Ровно на единицу дороже, при схожей ком-ции. Моторы одинаковые, коробки тоже(?),мультимедия хуже... Валкона у Ауди кстати, это наппа у фв?

 

Альтрак:

 

Варики на переднем приводе, на полном АКПП
я недавно продал А6 дорест с АКПП 6ступенч. 2005г.в. коробка прошла без ремонтов и замены масла 200т.км. и еще продолжает нормально работать.
новые АКПП вроде с пробуксовкой сцепления при драйве работают, поэтому сцепление быстрее изнашивается при активной езде.

 

1.4 моторы зимой недолжны прогреваться )))
хотя щас в печки тэны могут засунуть.
один фиг движку это не на пользу.

 

Stepa M.O., Bomba_bmw, спасибо. Про момент и расположение двига на пассате сам не в курсе. Но если там осталась сухая ДСГ, хоть (судя по молве) и исправленная, то пассат, увы, рассматривать наверное не буду. Но уж больно нра он мне в новом виде. А так А6 или Ф10 скорее всего. Буду думать

 

А6 передний привод с начала сентября слегка подросли.
Теперь за ЛЕ гут цена это 1.900 рэ РФ.
Про БМВ как обычно не в теме....)

 

1.4 норм греется

 

Ничего эти гомосексуалисты в дсг не исправили

 

Зв сухую ДСГ не скажу.
А в мокрой с 13 мод.года ничего исправлять и не надо было...)

 

Старые на 122 л.с. - холодные
Новые на 140-150 сил норм, разницы с 2 л атмо не ощущается.

 

На новых двигателях (EA211) выпускной коллектор встроен в ГБЦ - за счет этого лучше греется.

 

3% скидки которые удаётся выбить на машину за около 2млн это какая-то издёвка просто. "Покупайте что даём, завтра поднимем цены". На фиг)

 

Собрал машину на 2.3, скидку дают 5%))) больше вообще никак

 

У ФВ 5% на заказную раньше было неплохо.
По опыту трех Туарегов...
Теперь может и мало)

 

ФГР пересмотрел политику продаж марки
Пока о нормальных скидках на VW можно забыть

 

Ну вот как то так 1,9 как раз между 1,8-2.
А если еще вспомнить что пассат это не совсем Е-класс, а может местами и D, то выбор за эти деньги становиться еще шире.

 

2.3 за Фольц это зло!!!
Я лучше Е-ку возьму за эти деньги! Лехусы ES, GS и Финик Q70 тоже как альтернатива)))

 

Пассат 100% Д класс. Если выбирать из Е - а6, lex ES до 2млн уложатся в номр комплектации с памятью кож сидений и тд. Если сраванивать Пассат с ЕГО реальными конкурентами, а это Мазда6МондеоКамриТиана(последние две, кстати, во всяком случае по размерам -Е класс), то они в около 1.5млн(с учётом скидок и акций, а на них большие скидки и акции) будут топовые, и с нормальными двигателями. Единственное преимущества Пассата -немецкая, а не наша сборка. Но переплата в пол лимона или четверть цены от конкурентов это слишком.

 

2.3 это с 18 колесами(кстати впервые по-моему на ранфлете) с динаудио, седла с вентиляцией и массажем, шторки морки))) и т.д. Хотя конечно согласен, психологически ценник не торт)))

 

еще если учесть, последующую ликвидность, что тоже не в пользу пассата, вообще как-то грустненько становиться

 

2,3 за пассат - это самая максимальная комплектация... Ешка в такой комплектации улетит за 3 миллиона. Если же Вас устраивает Ешка в комплектации за 2,3, то надо брать в такой же комплектации пассат и он будет минимум на 400 тысяч дешевле названной вами цены...

Хотя, конечно, цена нехилая... Хотя за технологии приходится платить. Гольф тоже самый дорогой в C классе.

 

Не С4,факт....)))

 

Снова Альтрак:

 

это за пассат???

...за гранью добра-и-зла...

 

инсигнию в этот список +