Volkswagen Новый туарег

да при чем тут "элитность"?
если элитность - это нечто лучшее, доступное малому кругу лиц, то ни фв, ни бмв, ни тойота и пр. не могут претендовать на такую категорию.

 

конечно, умеют.

но при чем тут элитность-то?! если это - нечто лучшее, доступное ограниченному кругу лиц, то ни фв, ни бмв, ни тойота и пр. не могут претендовать на эту категорию.

 

Cамое смешное другое:эти полоседаны производят сейчас тока в 2 комплектухах:трендлайне (который от 399 тыр) и хайлайне(топовая).
90-95% и 5-10% объемов соответственно.
А наиболее интересная для многих средняя,комфортлайн,в заказ на 8 месяцев.Я позвонил в ФВ,его собсному дилеру(помочь хотел сотруднику) - меня там вообще убили:на комфортлайн заказы вообще не принимаются до спец. письма...
Я говорю - а у меня у сотрудники заказ приняли и предоплату взяли.
Мне:творчество дилинга.
Смех,короче..

 

!!!!!

 

Не,тут все прозрачно - стОит он как раз практически как в Европах...)
Другое дело,что по словам(неофициально) людей из ФВ (на Туарег Экспириенсе месяц назад было дело),более 40% новых Творогов продаются в бывшем СНГ.Из них - около 90% в РФ.Если сюда прибавить европейцев и американцев с пробегом,которые ввозятся в Россию - то уверенно,больше половины Творогов реально "живут" здесь.То есть мы - ключевой рынок.
Едем дальше)
И когда нам объясняют,что цены на БМВ/МБ в Штатах такие низкие,потому что США - основной рынок,вот им и делаются ценовые преференции,то тогда возникает вопрос:А где ценовые преференции на Тур для России?)

 

интересно, ято я не вижу новых сообщений именно в этой теме...
попробую написать, может глюк пропадёт.

 

!!!!!

 

странно, приходят уведомления о новых сообщениях в этой теме, но их нет по факту..

 

о, появились новые сообщения - какая-то глючная тема, хоть бы новый туарег таким не был

 

По опыту предыдущего и дорестайла и ГП - первый год все равно будет))))

 

Пока с nf слава богу проблем вообще нет. Пару коробок заменили только из пресс-парка ФГР.

 

Рано ж еще...)
А какие коробки меняли?Старые или новые восьмиступы?

 

восьмерки. но там я думаю их просто убили. Все знаю как на туарег экспириенс ездят журналюги и т.д.

 

Туарег экспириенс - я был пару раз...ИМХА - полная богодельня....)))
Там нельзя вроде не то что что то убить - там в бальных туфлях можно выезжать))))))

 

кто-нибудь заказал уже новый Туарег?Сколько ждать машинку????

 

Девушка)
Тебе - туда
http://www.touareg-club.net/forum/forumdisplay.php?f=111

 

3- 4 месяца если под себя..

 

С V8 может быть и больше...

 

так долго ждать....

 

нет мне туда не надо.с машиной знакома.Просто выбираю машину из нескольких вариантов.

 

любой автомобиль если заказывать под себя столько ждать...
но есть альтернатива .. смотреть что есть на складах у дилеров
думаю если озадачится.. найдете то что нужно

 

спасибо.бум искать)))

 

!!!!!

 

от 6 месяцев...однако)))))

 

У меня батя заказал себе турика.

База V6 3.6 1.9ляма + опций на 500штук. В итоге почти 2.5 ляма.

В потенциальных конкурентах Лексус РХ350 и Прадо 4.0 т.к. всю жизнь на тоетах ездит.

Я вот думаю - ценник то не слабый, есть еще достойные экземпляры (2011г.в.) ??

 

В принципе если родителя Тоеты радовали - то еще 0,5 млн и ЛС200)Даже чуть-чуть поменьше)
Или обратно Праду - вообще "денгэ в дом")
А по бюджету - можно успеть МЛ 300/350цди 2011 заказать.
Все остальное приличное - 3 и выше)

 

Думаю ЛС200 а уж тем более Прадо по уровню оснащения, качеству отделки, и тем опциям которые будут в Туареге просто покурит. Немец есть немец. Как по ездовым качествам не знаю. По надежности крузак наверняка впереди. Дизайн у тура мне больше нравится чем крузера.

Дизель не рассматриваем, поэтому МЛ отпадает.

 

зря, почти уверенн что слезет у меня сосед лет 15 только на ТЛК ездит начиная с 80-ки. Раз в два-три года просто берет новую и усе. Как вышел тур, его чего то бес попутал и взял опять таки новым катал с год, а потом хопа смотрю опять крузак пошел и с тех пор так и не изменяет марке, в чем причина не знаю.

 

Ну может и дай ему Бог счастья?