Volkswagen Новый Passat

Это типа позитив?))))

 

нормальная тачка...че обосрали?

 

а мне нравится намного больше, чем лицо нынешнего. то есть лицо нынешнего мне совсем не нравится, как и зад, впрочем... да и бок

 

Ув. Багум!)))
Про нынешний я ничего вообще не говорю....))))

 

Ну да. Надули через выхлопную трубу Поло Седан - получился новый Пассат. Что случилось с VW, понятия не имею.

 

обестчают двиг 1200 кубиков с механическим нагнетателем

 

И ресурсом аж 30 тыщ км без капремонта.

 

А-а..
но ведь должна же быть точка отсчета... а вспоминая все предыдущие пассаты, включая самый первый, 73-го, что ли года, получается, что нынешний - самый привлекательный внешне... лично мне так кажется

 

Наверное должен быть реппер..
Но ты посмотри что параллельно делают другие - все кргуом идут с опережением!...

 

редкосное Г

 

но ведь пассат - для консервативных пожилых людей... вот мне и нравится
а автомобильный авангард - по большей части не очень.
Если смотреть на класс пассата, то что там? мондео - жуть, шкода - так себе... камри и тина, авенсис переделанный - никак.. новый опель только неплохо и а4;
сразу и не вспомнишь, что там намного лучше выглядит-то.

 

3-ер, ц

 

Bagum imho с А4 вы загнули тогда и цешка и трешка а это явно другие $ В эти деньги teana и camry cамое оно...еще вроде как Citroen c5 очень даже

 

так мы ж не про стоимость, а про класс...
на мой вкус 3-ка страшна, а ц-класс хорошо выглядит (жаль, внутри не очень-то)..
да, и с5 хорош...
то есть, если задуматься, можно вспомнить симпатичные авто - согласен

 

Ну я думаю что ауди бмв и мерс это другой класс это премиум а все выше перечисленное классом по ниже А так VW наберает обороты и я думаю новый пассат будет очень популярен...у тех кому за 50 ИХМО в эти деньги c5 и теана всеже предпочтительнее

 

Мондео и внешне красивее гораздо и по моторам выигрывает. Плюс шумоизоляция на порядок выше, чем у Б6 (насчёт нынешнего не знаю). Суперб Комби гораздо надёжнее и дешевле в стоимости владения. Камри обновится в следующем году. Так что не всё так просто.

 

после отказа от мотора вольво у европейского форда не осталось хороших моторов;
хотя, может они и лучше, чем у фв.
про красоту мондео не буду спорить... видел белый, с синей полосой и росписью... красота

не знаю, что такое супер-комби, но если это школа какая-то, то шкода - это ж фв лайт, поэтому странно говорить, что шкода - гут, а фв - нет.

 

Полковник))))
ВСе вышесказанное к каким выводам нас подводит?)))))

 

Новое семейство EcoBoost очень достойная замена.

Я вообще видел розовые Мондео с мотором 1.6.

Именно потому, что Шкода стала реально лучше ФВ, Мартин Винтеркорн очень напрягся и решил "замедлить" эту марку.

 

К очень простым: у ФВ реально закончились идеи. Уж насколько я скептически отношусь к БМВ, но они в настоящее время гораздо интереснее, несмотря на свою дикую ломучесть и непрактичность.

 

Зато "недороха"....
И зато еще остался МБ )

 

У пассата свой покупатель, который знает что ему нужна форма и содержание(внутреннее), и размер с ценой
Тогда пассат вне конкуренции

 

- смотря как ездить, многие уже 150ткм без проблем проехали!
- смотря как ездить, встречал недавно 130 ткм пипец коробке (в остальном вообще ровный авто)
Хотя конечно АКПП надежней, и удобней
- мазду в этом сегменте я бы вообще не рассматривал("дерево" стоит дешевле), аккорд - вариант

 

Видел рекламу обновленный "мондео-экобуст-на роботе" в кинотеатре Форд внедряет инновационные технологии в свои авто??
"Только тогда, когда автомобиль делает инновации доступными для всех, он может считаться автомобилем с большой буквы" - старый фольксвагеновский лозунг нашел применение в новом форд!!?

 

Почему тогда люди берут дсг? Даже 130к - это не серьезно. Смотрю нравится людям издеваться над собой - раньше был мультик, сейчас дсг.

 

Откуда сарказм?
Я так понимаю, форд только издалека видели?