Новый Land Rover Defender

да, и масло сейчас льют Рольф. что за зверь не знаю. Кастрол видимо сейчас слишком дорого стало.

 

Увы)
Sintec/ROLF/Takayama.
"ОБНИНСКОРГСИНТЕЗ", город Обнинск Калужской области.
По Степе - если "приземляться", уж тогда для дизелей Лучок GC.
Или Ультратек, тоже С3, от игорьиванычей...)
Не знаю, что у тебя там с допусками...)

 

ну так чо залили у дилера на том и поедем. я не особо парюсь по маслам. забил глубоко на эту тему давно. и особенно когда посмотрел что у дилера в Европе мне лили с нуля в новый Мерседес. масло ноунейм) я такого вообще не слышал и не видел) спросил у манегера почему такое масло а он вообще не понял что я от него хочу) по бесплатному сервисному пакету обслуживал машину у дилера с момента покупки 6 лет. потом уже лил Мобил 1 в обычном сервисе.продал машину возрастом 9 лет и пробегом 50ткм.новый владелец гонзает сейчас и в хвост и в гриву по автобанам Германии.пробег под 100ткм или даже больше уже. доволен)

 

У какого ОД?

 

Rowe посмотри,если уж такой дотошный. Есть даже производства Германия

 

мне красноярский дилер залил ликви моли, месяц назад было.

 

Только тормозуху или с шлангами?

 

Борисхоф он же бывший Инчкейп,на Магистральной.

 

тормозуху по регламенту раз в два года. а шланги то зачем?

 

ликви моли по нынешним временам это топ из топ)

 

Не туда глянул,думал 73600 это пробег
Шланги как раз на 78 ткм по регламенту.

 

А кто проверял Дэф 3,0 дизель на максимальную скорость?
И есть ли у Дэфа заводской ограничитель максимально возможной скорости?

 

проверял,у меня 193 по приборке, 189 по жпс в телефоне. сам мотор по ощущениям и больше поедет но упираешься в огран,это прям чувствуется сильно.

 

да.но я на чипе 300 лс.

 

Значит, я чуть-чуть не дотянул. Ехал 192 по приборке, больше не стал на зимней резине. Летом попробую упереться.
Мотор однозначно должен ехать быстрее. 132 км/ч +/-1800 оборотов, 192 км/ч +/- 2800 оборотов. Соответственно, 250 км/ч должен брать. Хотя, это же не гоночный авто, может ему и не надо. ))))) Но интересно же. )))

 

Без чипа до 190 не разогнался бы?)

 

8 передача не прямая, так что не должен и не наберёт)

 

ну тут ещё от уклона/подъёма трассы зависит.абсолютно горизонтальных отрезков и нет наверно. у меня бывало и 195 по приборке.

 

разогнался бы наверно,но мне это уже не проверить) пс. а так то я про чип упоминал в контексте "по ощущениям и больше поедет"

 

А может и не разогнался бы. Нашёл инфо: 249 лс дизель max 188 км/ч, 300 лс дизель max 191 км/ч.
Надо проверить ещё…

 

упирается он в огран очень явно. и приборка завышает на 4-5 км.

 

огран:
300/400 - 190 у нас / 210 eur/uk (130 mph)
525 - снят, 240 +/-

 

https://www.landrover.com/vehicles/defender/models.html

 

там что то отличное от того что я написал? -)

 

а что лень нажать и глянуть?) 191 там везде.и у нас и у них.откуда вы увидели 210 eur/uk (130 mph) ?)

 

Ну, так уж издревле нам верилось, что "там" лучше, красивее и быстрее)
Вообще, у них 210 на 22х катках обещается, вроде

 

насчёт снятия ограна на 22 катках не слышал,про тормоза вроде да что то проскакивало,на уровне слухов что якобы если заказываешь на дизель 21-22 колёса то идут тормозилки от 400 бенза.якобы они чуть другие.хотя у него в базе и на всех моделях тоже прописано 191 максимум.но даже если это и так то одних тормозов мало.имха.нужно менять алгоритм пневмы и подвеску делать пожёсче. врядли это будут давать на халяву только из-за колёс и нигде об этом не пропишут. помню покупал с завода опцию снятие ограна на Мерседесе АМГ. там прям кит шёл и стоило 700 тыс р. ещё до Крыма,сейчас значит в районе от 2 мио было бы)

 

Как реализуется не знаю точно, но заявляют вот так:

Höchstgeschwindigkeit km/h: 191‡

‡Höchstgeschwindigkeit beträgt 209 km/h bei Ausstattung mit 22" Felgen.

 

ну в общем в базе как и у нас 191,о чем и была речь,а дальше за ваши деньги возможно и снимают огран при определённых условиях по опциям.без пневмы например колёса на 22 не закажешь итп.

 

я поставил себе европейскую прошивку на 300 лс и активировал режим динамик, когда его включаешь машина ощущается жёсче,более сбитая,руль острее,тормоза по резче.и пневма на предельной скорости стала ложиться прям на пузо. осталось огран снять) только накуа мне это пока не понимаю))