Audi новый ку5. когда появится?

1) Конечному конечно все равно. Но динамика 2015-2016 ясно говорит нам, сколько этих финальных станет в 2016-2017...
2)Тоже не знаю, где взять.
3) А3 у них сейчас новая-преновая, А4 всего год.

 

А вот цифры по Китаю. Помесячно в 2016 году.
К чему тратить какие-то усилия на борьбу за этих как бы продвинутых потребителей, которые при каждом поводе начинают еще в Интернетах гадости писать про масложоры, DSG (которую даже пришлось переименовать ) и задиры с цепями? Да еще торгуются, складывают самостоятельно в столбик опции альтернативно с чудесным конфигуратором?

http://left-lane.com/china-car-sales-data/audi/
http://left-lane.com/china-car-sales-data/bmw/
http://left-lane.com/china-car-sales-data/mercedes-benz/

 

И в Германии с янв по 31 августа
A = 205 125 +9.1%
B = 172 628 +7.1%
MB = 207 128 +9.2%

Lexus = 1 353 +0.1%

 

И США
http://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html

 

Лекс - 1.353.000 шт.???

 

Нет, в Германии 1353 штуки

NX - 500, RX-370, СT, IS и GS - по 130.
Это надо было умудриться так все про...валить

 

Не, про Германию, Китай и США - ясно.
Как сказал бы пользователь ВайНот, рынок РФ это "овно на лопате"(с).
Но видишь же, с нами все еще пока возятся. Доли рынка выкупают...
Хотя канеш в 2016 уже совсем не так как в 2015.

 

А в Ауди, похоже, новый босс в РФ не умеет немцам впаривать мечту про долю рынка.
Поэтому с высокомаржинальными SUV что-то получается предложить по цене потребителю, а в остальных сегментах - как получится.


Всем же понятно, что старая Ешка-212 или старая Q5 по цене в 1.700 руб улетали бы сейчас с автовозов. И всем плевать было бы на старые тележки, старые технологии и дизайн начала века.
Причем предложи их немцам по 25 евро - также случился ажиотаж.

 

Он же Шкоду РФ возглавлял?
Должно быть ровно наоборот...

 

Наоборот - это когда натужно начинают продвигать новую Шкоду как убийцу СантыФе, а значит как нового короля в сегменте "от 2 до 3 млн".

 

Нет. Глава Ауди Россия был руководителем Шкода РФ раньше...)
Он не убийца Санты...)

 

Предлагаю обсудить это в январе будущего года.

 

Я всегда "за"..)
Но предрекаю уныние..)

 

Очень странная презентация))Странный дедушка объясняет внутри салона , снимая на айфон экран медиа почти такого размера))Который еще и не убирается как в Ку3))
Аудисты специально весь премиум от Ку7 выскоблили , даже диодных линий пожалели в интерьере!?
Ну , правда добавили короткие палочки диодов в фары и фонари сзади изогнули...а еще пустили выштамповочку на боку...
Все одно от старой ничем не отличается.

 

Все равно хороша будет на дороге. Цены вот посмотреть бы ещё. Я супруге Е хотел, а ей не понравился.

 

Берите-берите))Дизель 3литра будет на ней просто шик! 280л.с.!

 

Дизайн в стиле хай-тек:



Дизайн в стиле "вчера я рисовал покемонов, а сегодня я рисую автомобили":

 

ты *опу покажи
её

свою не надо

 

Бенуа Жакоб, который нарисовал i8, до этого работал в Рено.
И это он нарисовал первый Логан...

 

я понимаю, когда старый дизайн европейца перерисовывают хэндау или Суцуки или неведомый китай
но когда это делает сам европеец, это выше моего понимания

мне тут озвучили мысль, что ауди сделали ставку не новые модели а на вторичный рынок,
типа всякое гно из 80-90-х лихо продающееся до сих пор подтверждает надежность марки,
и сильно менять ее внешний облик не стоит, шоб лохи случайно че-нить не перепутали
я, канеш, сделал удивленное лицо,
но спорить не стал
))

 

Это кто такое поведал?) Мысль внезапная, но интересная..)

ПС: при этом такой мультимедиа с приборкой и аудиконнектом, всех поворачивающих колес и многого пока в тройке нет..

 

Мысль интересная, если бы крупнейшим рынком для А. не был Китай.
Где покупатели Ауди изначально не переживали за надежность.
И где тем более были оскорблены отказами DSG.

 

Степа,
мне интересно что скажут про поворачивающиеся колеса лет через 20 их владельцы, ага)
так-то мысль производителя интересная, но мне лично категорически не подходящая

приборка подобная... думаю что Ешка ее переплюнула, новая 7 от бмв тоже (5ки нет пока)
но точно вопрос не изучал
пока ловлю себя на мысли, что слив а6 тфси в комлектации роснефть) и пересев на 3тди новейшую ку7 пока не почуял разницы *3, что заплатил
а в мерсе, и тем паче в бмв, почувствовал бы сразу

 

В Китае нет ДСГ? Или оно там не ломается, как и в Европе?)

 

это только подтверждает аксиому
что захват рынка осуществляется на традиционных (старых) моделях, а не на новых

 

Наоборот - когда начало ломаться, то чуть до народных волнений не дошло.

 

Ну Паш)
У тя была дармовая, стоковая, минимальная переднеприводная повозка сельского учителя. С бензомотором 1,8 и вариатором. Купленная из наличия с мега скидками.
Теперь же у тебя джЫп!(!) с V6 дизелем, новинка,флагман модельного ряда производителя, полноприводная, с пневмой, на целых 20" колесах, с мульти-нави-енетом. С полноценной АКПП ZF и прочими кожами-рожами. Заказанная под себя (= скидки несопоставимы).
Как можно сравнивать землю и небо?!)