E71 Новые Х из США

Добрый вечер Сергей ! С каким пробегом разрешается вывозить авто из США, существует ли минимальный порог пробега?

 

Не существует такого порога. Машина просто правильно должна быть оформлена.

 

Мерси, просто знакомые утверждали , что есть ограничения, и я решил выяснить у Профи.

 

Уточню.
Я говорю об авто,которые официально не продаются в России.
Да и не официально тоже не продаются.
Меня интересует не только покупка и доставка,а оф. оформление (растаможка,ПТС и т.д.)

 

Sputnik

Повторю: без разницы.
Если нужно, то и красивые номера и прохождение ТО.

 

Где-то прошел сбой информации: либо знакомые не в теме, либо ты их не понял. Машина должна быть правильно оформлена и все.

 

Походу знакомые не в теме

 

Подпишусь на тему.
А сколько стоит полная переделка под Европу (вместе с панелью и катафотами/противотуманками)?

 

При правильном подходе в 100кр. с щитком уложиться можно.

 

тоже подписываюсь. А когда рестайл Х-6 ?

 

Не следуй стереотипам - покупай то, что тебе нравится. За движухой не уследить - так и будешь ждать новых рестайлингов.

СЫ. Пока сведений о рестайлинге нет. Вернее, есть, но то, что появляется в инте, неизвестно когда будет реализовано. На Женевском салоне, где обещали "бомбу", произошел жалкий "пук".

 

Ответьте, пожалуйста, а чем зеркала отличаются от Европы?

 

Отличается только левое зеркало. В США положено поворачивать морду и смотреть, что там у тебя за кормой. Поэтому зеркало плоское. В Европе зеркало сферическое или асферическое. Т.е. отличается только само зеркальное полотно - и механизмы и корпус одинаковые.

 

А дизеля в штатах уже появились? Если да, то примерно на какой ценник ориентироваться?

 

Какие? Х6? Нет, не появились и не планируются.

 

Почему в Америке БМВ не продает дизеля?
Наверное потому что не покупают
Мы чем дальше тем больше становимся похожи на европейцев с их "логикой"
Покупаем породистые тачки и считаем заправки

Интересно когда выпустят дизельную ламбу или ферру?
Это и будет конец света

 

Интересно во сколько обойдется x5 дизель 2011 года с пробегом до 20 т.м в средней комплектации(камфорт сидушки,панорама,широкий моник)?

 

Покупают. И продают. Но все все модели.
Вааще, В Америке дизельных заправок раз в 100 меньше, чем бензиновых.

 

Вопрос для тех, кто в теме.
В чем отличие между Title и MSO - сертификат производителя? Я имею ввиду для иностранного покупателя предпочтительно, чтобы машина была с Title или с MSO? Или же нет разницы?
Тут вот что прочел:
http://www.tks.ru/reviews/2011/02/16/01
Согласно информации, размещенной на официальном сайте Дальневосточного таможенного управления, «необходимость прохождения этой процедуры касается только совсем новых, не ввозимых ранее в РФ машин или раритетных, эксклюзивных автомобилей». «Одобрение транспортного средства означает, что если конкретный тип автомобиля ранее уже проходил через таможню РФ, такому транспортному средству оценка соответствия не требуется»,— поясняется в сообщении.
На сайте таможни есть некая база, в которой типа можно пробить одобрен тип интересующего транспортного средства или нет.
Я тупо ввел «BMW» в строку марка транспортного средства и вот, что появилось:
http://ved.customs.ru/index2.php?MA..._id=V_O2TYPETR&option=com_listnsi&view=sinnsi
Понятно стало только одно, а именно, что одобрены машины с VIN кодами по европейскому образцу WBAFE81...
В штатах VINы на X5M выглядят как-то так 5YMGY0C….
Ну и как все это прикажите понимать?!

 

Я писал об Х6
БМВ не поставляет дизельные Х6 в США потому что их банально там не будут покупать.У американцев здоровое и правильное отношение к автомобилю.
SUV с такой ценой по-определению не может быть дизельным.
Смешно платить такие деньги и считать бензин и количество заездов на заправку

 

Ну не всегда причина покупки дизеля - это только желание съэкономить.
Например 35d тупо лучше едит, чем 3,5i. Поэтому я дизель и смотрю. А экономия при этом очень приятный и совсем нелишний довесок.

 

Разница в том, что машина с МСО считается "новой" со всеми вытекающими последствиями. Машина с тайтлом уже стояла на учете в штатах, поэтому считается "бывшей в употреблении".

Понимать так: если новый ТР начнет действовать во всей красе, то ввоз машин моложе 3 лет (именно они теперь будут считаться "новыми") станет невозможен. Надеюсь, что этого не произойдет,тьфу 3 раза.

А база одобрений находится по другому адресу:

http://webportalsrv.gost.ru/portal/evro2/OTTS.nsf/a7e9d08ed5149a26c22571da00459262?OpenView&Start=30&Count=30&Expand=45#45

 

Чем Х5 принципиально отличается от Х6? Цена не сильно больше (при одинаковых комплектациях). А Х5 дизельные в штатах продаются.

 

Чем отличается?
Стилем,позиционированнием модели в ряду.
Кому нужна более утилитарная машина покупают Х5

 

А еще по статистике угонов у нас Х6 опережает Х5!!!

 

Дизельный Х5 в полном фулле во сколько обойдется ориентировочно? Есть ли разница как таможить новую/практически новую машину? Я к тому, что если в данном случае физик=юрику, то на фирму ее приобрести.

 

Скажите, а какие американские документы должны быть правильно оформлены для постановки на гарантию?

 

Всем привет. В настоящий момент на аукционах США ажиотаж на авто в основном до 3,0л. Приобрести не так уж и легко, большую часть автомобилей забирает казахстан, это связано с вступлением новых правил таможенного союза Россия- Беларусия-Казахстан.
2 нед. назад я приобрела 2 БМВ Х5, белые, 2008г (один на беж. коже, др. на рыжей) пробег 41000 м., 51000м. Сост. идеальное. Везу их на Урал, но могу рассмотреть вопрос о реализации их в Московском регионе.

 

Пишите в личку, отвечу