Новички представляются здесь!

в багажник принять не смогём - мотоцикл непоместица, так-то)

 

Приветствую местных старожилов!
Принимайте, я - к Вам!
Купил в конце ноября, только сейчас сподобился зарегистрироваться, хотя читаю форум с того же момента.

 

Велкам, чо!)
фото машины, фас, профиль )

 

Самая простая версия 18 SDrive, "искрящийся бронзовый")) Фоток нет. Пока чистая - темно, а потом пачкается и уже не блестит, зато цвет почти не меняется Это еще один плюс цвета.
Правда, чуток добавил, до литья (317) и обогрева руля с кнопками на нем.
Если б не скинули так существенно, быть бы мне в клубе Лексусоводов, но через годик. По крайней мере такой был план. Прицеливался на IS250, но по прошествии месяца не жалею. Хотя первые дни была паника. Ноги после этого сиденья отваливались. Как только ни садился. И задирал под крышу, и опускал, что только нос из-за руля еле торчал, и придвигался, и наоборот. Сейчас уже привык, видимо, да и оптимальную посадку наверное нашел. Ноги не болят, но спорт-сиденья, наверное были бы лучше. Там и подколенный упор регулируется и как я понял высота передней части подушки отдельно тоже.

 

вот из-за этого я и продал Х1
даже пол-года прокатавшись со спорт-салоном со всякими подколенками и прочими регулировками.

 

Александр, Питер...машина супруги белый перламутр, комплектация видимо самая простая, приобреталась новой сентябрь 2013. Двигатель бензинка 2.0 литье стандартное на 17, начинаем потихоньку абгрейдить, мультируль, оптика ,нави....
Всем привет, буду рад откликнувшимся, ибо вопросов не мерено, просьба в FAQ сразу не посылать )))))

 

Поздравляю с покупкойвся интересующая инфо есть на форуме

 

Поздравляем)))
В FAQe все есть) и про руль, и про нави...)))

 

А... как же сейчас, разве не на Х1?
Вот так... Только радоваться снова начал, а от них избавляются...
А другие BMW более комфортные чем спорт-салон Х1?
Т.е. обычные, как у меня - вообще табуретки?

 

Не переживай хорошая машина

 

И даже не на БМВ)
Не переживай, отличный авто!

За неделю привыкнешь к посадке, точно говорю.
Х1- жестковат, зато как рулится! Поверь, после БМВ сложно другие авто воспринимать. Великолепные тормоза тоже возьми в расчет. Если б не тормоза на Х1-торчать бы мне в заднице смарта)) тьфу-тьфу, обошлось)
Просто еще ты не нашел СВОЮ посадку.

А насчет избавится-нас тут таких всего 3-ое было , за последние 2-а года.
Но причины у всех были именно не в том, что авто плохое, а в личных требованиях. И я бы ни за что не продал, если бы не спина. А спорт-салон-вещь! Боковые упоры регулируются в том числе, и у мну был кожа+алькантара, с задним диваном и дверными обивками так же в алькантре, с поясничным подпором..

Но вот индивидуальные особенности поясничного отдела позвоночника не дали наслаждаться машиной дальше


Да и у тебя задний привод. А это лучше управляемость и наааамного меньше радиус поворота, чем на полном..))

 

Привет всем вливаюсь. X1 рулит

 

Поздравляю с покупкой!ВливайсяФото машины в студию.

 

Маладесь!)
И тебя поздравляем)))

 

Всё очень индивидуально.
Я на простых сидухах могу за один заезд не вынимая вылезая доехать до Питера или до Минска. И ничего потом не болит и не немеет.
И ни в одной другой машине мне до сих пор не было так комфортно и удобно, как в моем иксе.
А Блюз-брат даже на спорт-сидухах не смог найти удобное положение
ЗЫ. И в "костотрясах" я себя комфортнее чувствую, чем в мяххких баржах на пневмах.

 

Посадку, вроде нашел. Ноги уже не болят, хотя до идеала - далеко.
Я бы и не сказал, что сильно жесткий. Когда присматривался, читал, узнавал, все говорят - жесткий. Я ждал чего то реально жесткого. Это же не Камри или Крайслеры (был Конкорд, могу сравнивать) Кадиллаки. Так что по мне - норм.
А сейчас пинать начнут.
Сравню по тем же пунктам с Фокусом 2 рестайл.
Кресла были с отличной посадкой даже вопросов ни разу не возникало. Поясничный упор всегда на МАХ, т.к. тоже со спиной проблемы. Правда со временем вроде уменьшаются. Как началось, вообще в спец "аптеке" пришлось купить подушку на спинку сиденье.
Насчет руления пока не прочувствовал в полной мере. Пока обкатываю по инструкции без кикдаунов, обороты до 4500. Опять же Фокус рулился в сравнении тоже не плохо. А как повороты проходил с набором скорости - песня! Опять пинать щас начнут...

 

Практически привык уже. Смирился - точно.
Надеюсь сроднюсь.

 

Пинать не будут,задний привод по управляемости всегда лучше

 

никто тебя пинать не будет )
Ты пару недель покатайся )

Сам потом про Фокус и прочие Камри вспоминать даже не будешь )

 

Нее. Каждую машину помню. Всех хорошим поминаю. Оно ж как родное становится. Почти всегда. Особенно если пытаешься что-то усовершенствовать, душу можно сказать вкладываешь. ИМХО

 

Главное Удовольствие

 

У самого фф2, но сегодня первый раз поехал на более менее дальняк - 500км. Рулежка по сравнению с фф2 - пипец, фф отдыхает, а в обгоны идет - этг вообще охренеть! А вот к сидухе не совсем привык. Почему то копчик болит, на фф в титаниуме такого не было.

 

Эт ты на обгоны на "ручке" не выходил! Улёт полный!

 

По ручке чессно говоря иногда скучаю!

 

У нашего удава единственный Х1 в клубе на ручке )

 

Добрый вечер! С прошедшими и наступающими! Вот и я обзавелся Х 1 ! 1.8 sDrive , черный.
У жены 20d xDrive серебристый уже почти два года. Машина жены мне очень нравилась, но лишь как ее машина! Но чем чаще я ее брал , тем больше мне хотелось на ней ездить.Очень универсальный авто : и проходимость, и скоростные х-ки ,и конечно расход-все сами знаете! И когда пришло время менять свой opel Antara , а предновогодние скидки на БМВ это время поторопили- решился! Конечно хотелось Х3 ,а еще больше 3-ку xDr,но денег как обычно ,поэтому сначала хотел уже брать 316 SE. Но живу не в Москве , дороги зимой убирают по-всякому ,поэтому 3-ку взять все-таки не решился , но задний привод все же решил попробовать! Машины надо сказать по характеру весьма разные. Рестайлинговая помягче на ходу кажется , задние фары-диоды, и самое главное-двери ЛЕГКО закраваются!!! Некоторые пишут ,что не могут нормально усесться -не знаю ,конечно это не джип ,но я при росте 183 и весе 107 нормально сижу! Динамика конечно пока не та ,но для города хватает , рулится просто кайф , летом думаю задорнее пп будет ! На скорости на трассе между машинами много отличий в ньюансах рулежки .

 

На полном или заднем приводе?

 

Дык в профиле всё есть
2,0 дизель, полный привод, наборная немка.

 

Он же в МО живет! Если по Москве часто не ездить, сам бы на ручке ездил. Хотя кому чего!

 

один раз наш ползующий друх дал добро прокатиться на его тачке..
Блин, круть!