Новая 3-ка и 4-ка М

Четкий руль у М4!!!

 

+1...

 

Как и на всех тачках Ф-серии в М-спорт пакете, регулировка громкости музыки справа что безумно удобно когда держишь руль левой рукой

 

Ваня, руль надо держать двумя руками

 

Или кнопки делать сверху, что бы как чОткий ездить с одной рукой по локоть на руле

 

Обычный руль из м-пакета ф30, ф10 итд. Хотя может чем-то и отличается, как у нас. На ощупь не очень удобный. На е92 удобнее.

Ага. Причем не на эМ рулях такая же фигня. Решили повторить убогость эргономики MB.

 

У вас просто ДЦТ

 

О точняк! Рычаг ДЦТ у нас в Коже, а тут торчит джойстик почти как на обычном автомате, переливаясь корейским пластиком. И еще это мне кажется или на фото на водительской двери полноценная ручка как и на пассажирских?

 

Наверняка владельцы е46 тоже били себя в грудь, что е92 гомно, а е46 последняя настоящая мка, и что они ни за что, даже под дулом пистолета не пересядут на эту раздутую помойку
Но время идет и время показывает, что оно лучше, эффективнее и выглядит на сегодняшний день уже супер!
Не стоит говорить, что оно плохо, не попробовав!

 

а дЦт это как?))

 

сДвойнымсЦеплениемТрансмиссия

 

а ведь действительно ))))

 

это же получается интертрипация а-ля молдова))

 

А что не так?
DCT

С добрым утром. Еще на ф20 появилось.

 

когда вышла ф30 владельцы е90 также пели) ничего никогда не меняется) всегда найдут изъян, типа м3 е92 офигеть какая идеальная в интерьере...

мне кажется любой адекватный человек видит, что интерьер нью м3 во много раз интереснее и красивее

 

Да. Но по качеству хуже. К сожалению. Из-за инфляции "качество" машин смещается к более дорогим моделям.

 

в мках индивидуалах и альпинах все хорошо с качеством, из поколения в поколение

а вообщем я согласен...

 

Да ну. Уверен, какой бы ни был индивидуал, на f80 пластик заднего подстаканника а-ля "спинка офисного кресла" никуда не денется!

 

это такая мелочь

 

Увы, таких мелочей теперь в ф30 полно. Есть и не мелочи.

 

за 4млн рублей ) мелочь

 

Ты в ниссане за 4млн задние сиденья видел?)))
Кого они вообще волнуют?

 

Ёжики плакали, кололись, но продолжали есть кактусы
Да нет другой альтернативы, как машина на каждый день, сперва понравилась, потом не очень, а сейчас понимаю , что все равно выберу м4

 

Все ждут, пока они в цене упадут ))
Потом можно и корчевать ))

 

Ну дык то и Ниссан. То же можно сказать про Эво/Сти за 2+ млн

 

Ну так ниссан-то хоть едет бодро.

 

"нет денег" пишется короче
предлагаю закрыть тему

 

Эво/Сти тоже едет бодро. Но от этого они не перестают быть внутри Мицей и Субой, соответственно.

 

Та же м5 на каждый день много практичнее))

 

е92?
Мне самому очень е92 м3 нравится и хочу взять.
Но я уверен, что новые м3\м4 накажут е92 на треке сильно!
Ровно как и накажут в условиях каждодневной эксплуатации.
Поэтому мне не понятен смыл обсуждение "какое это гомно новое", свыкнется, и будете сами считать через год-другой е92 прошлым веком.