Nissan GT-R R35

.... как нормальную машину за свои бабки превратить в кусок говна

 

Каждому свое.Кто-то ГТР вообще за машину не считает (это я не про себя).

 

Да, просто вырезают. У порша внутренней арки нет, только подкрылок.
Блин, такие сложности у тебя с заказом были))

 

)))) К сожалению не было опыта общения с 993, в давней молодости пробегали 924/944 последнее время юзаю 987 но там конструкция как у обычной машины

Тогда получается что он таки создан для этого )

 

Я больше по 964, там вообще подкрылок только в одной арке (seriously!).

 

Не ту машину я выбрал для экспериментов )))

Тут рисовозку тронул уже куча негатива )))) а если на его величество порше рука замахнется ... можно стать изгоем

 

что за бред вы тут пишете

 

конечно лучше из гтра корч сделать в этом больше смысла

 

так вы же сами предлагали сделать из гтра корч, а теперь приписываете свои слова окружающим ..

 

поставить крутой обвес это не корч, я имел ввиду корч это когда 1000 сил и больше

 

в моем представлении это максимум стейдж2 для каждодневной машины и что-нить на гибридных турбинах на гонку

все остальное это глупо и бессмысленно, так как это просто тупое закапывание бабла, конечно если ты не король драга или не решил таковым стать

вырезать арки это вообще глупо, даже сильно переделанная для драга машина имеет шанс откатиться в сток
тут же изменения не обратимы, обвес на вкус и цвет так себе, эксплуатационные характеристики испорчены

 

этот обвес - крутой лишь для человека, который вообще не в теме. так и рождается колхоз. лет через 5 , чуть тоньше поняв суть тюнинга, вас вывернет при взгляде на это убожество, которое уродует уникальную геометрию кузова автомобиля, и делая силуэт жигуля , феррари, порше и ниссана - одинаково уродским. корявые , оттопыренные куски пластика на заклепках, под которыми ржвачина и следы болгарки , строительной пены и ножниц по железу .

2) любой гтр 1000- 1500лс , заменой турбокита и рядов трансмиссии можно обернуть в девственный сток за два дня. в отличии от корча, который вы показали на фото .

3) у вас ошибочное представление о термине "корч" . хотел вам ссылку в гугле скинуть , но там "специалисты" описывали . если кратко, корч - это машина с необратимыми модификациями кузова. т.е. корч - это то что вы показали на фото , а не 1000+ гтр

 

В твой сарай такие клиенты не заедут,выдыхай)))

 

хз о каком колхозе вы говорите, этот обвес стоит полтора ляма, а не лепится у дяди Васи в сарае
По сути весь тюнинг это бред, кто то вкладывает кучу денег что бы пару раз дриснуть по прямой, кто то хочет внешне уникальный авто, тут дело вкуса

 

написал же о каком колхозе идет речь - об уродском . да еще и за 1.5 млн
во истину, без лоха - жизнь плоха.

 

по моему обвесы от liberty walk смотрятся очень круто и гармонично, особенно на 458

 

Колесные арки феррари такая же участь ожидает???
И рисуя такие спойлера, интересно, их вообще в трубе продували, ну или хотя бы на компе представляли что будет с аэродинамикой от этого хозяйства?

 

это каферейсерские обвесы, с ними никто в драге и в кольце не едет

 

по одной этой фото можно понять какой обвес, они даже сами разгоняются

 

рокет банни в чистом виде реализация комплекса не полноценности

 

интересно а что такого на ваш взгляд не полноценного в этом

 

Не надо путать Kei Miura и Wataru Kato, это двое совершенно разных людей)))))))))))))

 

Простите но а кто вас заставляет уродовать кузов авто настолько насколько это изображено на данных фотографиях

У меня рука не поднялась настолько уродовать арку поэтому сделал это иначе и никакого колхоза.
Ведь любой обвес можно установить разными способами кто-то прикрутить на шурупы и будет радоваться а кто то старается подгоняет все детали

 

Дрифтеры еще как ездят:





Да и в кольце японском, много Toyota 86 в обвесах от RB.

 

в дрифте едут ))) на этих же расширителях

 

Друг !!! ты первый успел ... !!! ))))

 

Это такая же ситуация ,как и с Rauh Welt. Кто-то считает ,что это порча Поршака.А кто-то восхищается работой одного япошки.Каждому свое.На вкус и цвет фломастеры разные...

 

Где можно следить за постройкой авто и увидеть конечный результат? Имеются ввиду соц сети

 

Спасибо за проявленный к этому проекту интерес, есть очень много материала да и сама машина еще не закончена, но пока нигде не выкладывалась, скажем так то что делаем делаем для себя. Напишите если вам бы было интересно читать об этом и думаю ситуация бы изменилась

 

Лично мне было бы очень интересно! Так-как проект очень необычный. Думаю, что не только мне.