Nissan GT-R R35

Несколько причин бывает. (соленоид, сальник и тд)
Для начала надо прочитать ошибки!

 

если до того как пропали было "хрясь", то это корзина сцепления

 

P2851
P1102
P0028
P0951
P2837
При сбросе ошибок,передачи возвращаются.

 

Доберусь до работы, посмотрю более детально по мануалу. Но, насколько я помню P2851 и P2837 ошибки по не до включению вилок. (в нижнем гидроблоке, есть "поршни" четных и не четных передач, в случае не включения которых могут происходить эти ошибки)
Это только одна из вероятных причин! Через форум -это не диагноз!!!

 

Спасибо а еще какие варианты?

 

Периодически стала выскакивать надпись "перегрев сцепления", раньше такого не было. Выскакивает в моменты срабатывания антипробуксовки.
К чему готовиться?

 

С начала попробуй внастройках поднять "торки", если ситуация не изменится, то замена дисков.

 

Точно сцепление зажигается? Не перегрев 4wd?

 

Вопрос уже хрестоматийный

Если возникают ошибки блока управления TCM P0729/P2832/P2837, для следующих ситуаций:
- 2009 - DTC P0729 (6GR Incorrect Ratio),
- 2010 - DTC P0729 (Sleeve A1 Function),
- 2010 - DTC P2837 (Shift Fork A/B)
- 2011 - DTC P2832 (Shift Fork A)


Устранение осуществляется методом разборки кпп, промывки гидро блока управления и
установки специальных пластин на вилки переключения

 

Скорее всего соленоиды подсточились и надо в вилки вставить копеечные детали. 2 бакса штука кажется актуально если дорестайл у тебя.

 

2009 - 2011 GT-R MIL ”ON” WITH DTC P0729/P2832 STORED
APPLIED VEHICLE:2009 – 2011 GT-R (R35)

уже писал повторю еще раз

Устранение осуществляется методом разборки кпп, промывки блока управления и
установки специальных фиксирующих пластин на вилки переключения

PARTS INFORMATION ..................... DESCRIPTION ............. QUANTITY
Metal Cap (1) ................................. 32886 – KB50A ......... 3 шт
O-ring Seal (1) ............................... 31526 - JF02A ............ 1 шт
O-ring Seal (1) ............................... 31526 - JF03A ............ 1 шт
O-ring Seal (1) ............................... 31526 - JF04A ............ 1 шт
Fill Plug Washer ............................. 11026 - 4N200 ........... 1 шт
Drain Plug ...................................... 31377 - JF00E ............ 1 шт
Transmission Oil Pan Gasket ......... 31397 - JF00A ............. 1 шт
Transmission oil (2) ........................999MP - GTRT00P ........ 9 литр

фиксатор 32886 – KB50A стоит 140 рублей и требуется в количестве 3 шт

 

Цены прям с ВАЗ-форума.

 

в понедельник позвонил дилер , говорит - надо приехать поменять замок зажигания, он в наличии - отзывная компания от производителя
вчера съездил поменял , времени час , авто уже без гарантии , все бесплатно разумеется.
п.с. менеджер сказал что компания по винам пришла, т.е. не для всех подряд

 

вот http://www.zzap.ru/default.aspx?par...ation=1&currency=1&rawdata=32886 %u2013 KB50A


есть по 116 руб варианты

 

Но не нужно забывать во сколько обойдется, замена этих пистонов (+масло+фильтра+прокладки+ работа по промывке системы).
Можно будет как раз БУ жигули купить.

 

ой
прокладка 600-1200 р
масло ффл4 10х800руб = 8тр
работы 5-7тыс

15-16тр всего

где такие жигули дают?

 

ну такие ржавые шестерки бомбистов знаешь?

 

Ага, а если посмотреть счет от тебя за работы: то получается уже другой ценник! (фильтра еще забыл).

Ладно, это не суть!
Но ремонт коробки на GTR точно мало кого радует ценниками! И наличием в продаже всех остальных новых оригинальных запчастей от Ниссан.

 

фильтра моются они сетчатые

операция простая, съема кпп не требует и разборки тоже, так что не вижу повода для беспокойства
это тебе не поведенными бушными дисками тормозными за 55 тыс торговать

 

Вот на х... тебе наговаривать?
Сам мне год назад продал диски которые через 2т. км забили, и это не значит, что мой товарищ такие же продавал. (Ты наверное обиду кинул, что тебе их за 50 не отдал ).

PS. Диски не мои! Дать тел. чел который их поставил и доволен?

 

То есть ты признаешься, что мне помыл фильтра, а в счет их вписать не забыл??

 

я рассказываю как процесс выглядит а ты от моих слов мастурбируешь

фильтры есть двух видов бумажный и сетчатый металлический
бумажный рвется внутри и бумага расползается по коробке ошметками
сетчатый просто моется

как правило ставят сетчатый, бумажный был на самых первых кпп

второй, маленький цилиндрический фильтр - всегда сетка, некоторые упоротые владельцы ставят вместо него точно такой же додсон, хз зачем? наверное бабла некуда девать

 

слушай, ну если у тебя гэтэр,
значит явно себя нормально чувствуешь,
зачем докапываться до человека из-за мелочей

 

Возможно знает кто данный авто - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/60804997-11cc.html

 

Надо брать!!!!
С маслом в МКПП за 63360р!!!!!!!
и с двумя доставками МКПП!!!
и ......

Таких авто больше не найти!!!!!!
Ценный машин!!!))))

 

эта машина на одном из первых анлимов с номером 007 была
ее на греди турбоките и халтеке настроить пытались
заканчивается все как обычно, владелец устал, ведро продается

 

У кого есть впускные инлеты????????????!!!!!!!!!!!!Новые, но можно и б/у

 

если есть кат-бек на GTR пишите в личку!! Так же интересуют приемки