Нехорошие слухи о тонировке

Некоторые знающие люди и водительское стекло тонируют наглухо. Оставляют только маленькую нетонированную дырку в районе зеркала.

 

Етить, праведники.

 

Да при чём тут праведники? Действительно ведь снижает видимость.

Я вот также никогда не понимал людей, которые сидят за рулём в толстенном тулупе и в меховой шапке. Как в танке.

 

Праведность тут ни при чём

Просто тонировка действительно негативно отражается на безопасности. Я, например, точно также не понимаю людей, активно отказывающихся пристёгиваться, перевозящих детей без детского кресла и т.п.

 

так уже

 

Hazard, +1. Еще из той же оперы: газель лишний раз не будет перед твоим носом перестраиваться, боясь за это пистон получить

 

Любое, скажем, нарушение ПДД имеет статистику процентов аварийности. Так вот - кто может (из статистики ГИДД) привести этот процент?
И если он ничтожен - то какой смысл бороться с этим? Может надо начинать с более существенных проблем коих ой как много?
Эта, с позволения сказать, "борьба" в очередной раз пополнила и так безбедное существование гибддунов.... Не так ли?

 

Да... забыл перечислить все важные условия безопасного вождения в тёмное время суток:
1. Машина должна быть наглухо затонирована и с дико грязными стёклами.
2. Обувь: валенки поверх туфель на высоком коблуке.
3. Включённый колхозный ксенон и дальний свет.
4. В одной руке сотовый, другая рука в носу.
5. На голове шапка-ушанка офигенных размеров.
6. Шуба с офигительным воротником, до уровня глаз.
7. Супермоные солнцезащитные очки, купленные в переходе метро.

 

нЭнадА утрировать

 

была тонировка 75 по кругу.. все гуд, если стекла чистить регулятно(по зиме) и машину мыть, а вот козырек сделал 90 и был рад.... да и летом в основном с открытыми форточками ездЮ, ибо не люблю кондеи...

АКВАРИУМЫ НЕ РУЛЯТ!!!! у нас правовое гос-во (где даже "рогатые" обязаны проходить ТО), а в правилах написано (по крайней мере было ) что нельзя проводить повторное ТО, а замер стекол имеенно так и классифицируется...

з.ы про правовое гос-во: это такая правительственная шутка с разделением "прав" по слоям общества и ветвям власти.. так сказать диверсификация прав...

 

к тонированным тачкам, особенно всяким более-менее свежим и чиста пацанским пропеллерам не так часто всякие дятлы докапываются

 

стекла могут хоть краской быть закрашены, только лобовое и в зоне наружных заднего вида должно быть прозрачно - по правилам, да и полосы от солнца на лобовых вне закона, так что лесом ..... а талон ГТО у меня есть и пусть идут нах.... я прошел осмотр и проводить его на дороге не имеют правов

 

Ай красавец

Давайте и брызговики ставить не будем, в дождь вообще никто не ближе чем 100 метров не приблизится сзади. Вот только как ты отреагируешь, когда камень в лобовуху от такого поймаешь, думаю, быстро переметнешся на сторону таких праведников.
Считаю полным хамством, когда кто-то испытывает радость доставив неудобство другим участникам движения, а не дай бог это привдет и к ДТП? сами же будете таскатьса по гайцам, страховым и сервисам, оно вам надо?

 

подбежал к зеркалу посмотрелся на красавца не тяну
кстати речь идет о тонировке, так что не надо флейм разводить
минусы можно найти в любом деле, так же как и плюсы
в данном сабже, считаю что плюсов больше

 

Откуда в Москве солнце, вон апрель на носу, а снега по второй этаж.
На солидных машинах и тонироваться - дурной тон, давно 90ые прошли, когда героин фасовали в мешки и купюры считали на парпризе выложенные. Где вы в Европе, даже в той же Франции или Испании найдете тонированные машины, да, заводская тонировка и все, вот живут же люди, а здесь 99% тонировку налепил и раааад как дитЁ

 

так оно у тя наверно затонировано

какие, конкретно плюсы, относительно увеличения аварийности?

Вообще, я писал, что в принципе не против тонировки, но против "глухой"

 

Честный человек тонироваться не будет.

 

Машины-то может и сертифицируют, но ТО не пройдешь (законным путем, естественно )

Кто-то в предыдущих постах радовался, что машины близко не приближаются, это и доставляет неудобства, не буду повторяться, просто это заставляет больше напрягаться за рулем.

 

Ну, тогда у нас нетонированных быть практически не должно

 

100 % за ФИРМЕННУЮ тонировку наглушняк!!!
У меня все тачилы, что были, сразу подвергались этой процедуре ( переднее 50-60%,но не более,все остальные 90%). Сейчас А6, когда купил, была без тонировки, ездил неделю как в аквариуме, обламывался по полной.
Что касается преимуществ и недостатков:
1. Автомобиль, затонированный хорошей пленкой, внешнее выглядит гораздо лучше, нежели аквариум.
2. Летом, когда авто стоит на палящем солнце, очень приятно сесть в прохладный салон, а не в отпарник.
3. В своем хорошо затонированном авто я могу заниматься чем угодно, при этом не привлекая посторонних глаз.
4. Фирменная пленка укрепляет стекло, это факт. У меня лично был случай, когда нарики пытались разбить стекло, и влезть в салон. Но с одного удара это сделать достаточно сложно. Сработала сигналка, нарики стреманулись.
Итог, все ценные вещи на месте, в салоне нет кучи разбросанных осколков стекла.
Претензии тех людей, которые говорят, что ночью ничего не видно, скорее всего обоснованны плохим зрением. Я все прекрасно вижу и днем и ночью. Если вы водите в очках/линзах, не тонируйте свой авто, но нахрена говорить, что ничего не видно, если ничего не видно только вам ?!
Те, кто едет за тонированным наглушняк авто - соблюдайте дистанцию. Когда вы едете за газелью, или автобусом, или грузовиком, вы видите гораздо меньше, но к ним претензии не предъявляете... Просто надо соблюдать дистанцию, а не пристраиваться к чужой заднице.
В конце концов, тонировка своего личного авто, это право, которое не запрещено законом. Что касается процентов, это уже индивидуально. Если у меня отличные навыки, хорошее зрение и технически исправное авто, и мне нравится и хочется затонировать его, почему нет ?! Гораздо опасней ситуация, когда на дорогу выезжает чумовой чайник на разряженной в разноцветные герлядны новогодней ёлке, с неисправной тормозной системой, лысой резиной и псевдоксеноном, купленным за 300 р на ближайшей барахолке ( или вообще с дальни светом) !
Тонировку придумали умные люди. Тонированная машина - это удобно и красиво !
P.S. Только не надо тонировать переднее стекло по МАХ, 50% вполне достаточно и безопасно.

 

На любителя. О вкусах спорить бесполезно.

Кондиционер рулит

"Чем угодно" лучше в специальных местах заниматься

А нефиг ценные вещи в салоне оставлять.

 

так оно у тя наверно затонировано

не глумить

какие, конкретно плюсы, относительно увеличения аварийности?

имхо, мне удобней ехать в затонированной машине чем в очках, тк в них обзорность какая то другая
зы очки нормальные не в переходе купленные

салон не раскаляется и не выгорает

Вообще, я писал, что в принципе не против тонировки, но против "глухой"
наконец то разобрались, я вообще то тоже против глухой
так процентов 80 и хорош :nod:

 

Кстати, да, интересная тема: некоторые ездят в темных очках даже зимой - это ж ухудшает видимость похлеще тонировки!!!