new Porsche 918 Spyder - первые тесты. Невероятно быстрый разгон!!!

простите, а что нужно делать на этом авто, что бы "НЕ забивать микроскопом гвозди в стену"???

пс: может это?! вижу в каждом владельце 918 супер профи с гоночной лицензией)))

 

Троица выцепила-таки троицу на тестовый заезд по треку, причем на одинаковой резине (не озвучили какую именно, но судя по рисунку - пирелли п зеро). Пилотировал из Ф1 пилот.

918 оказался чуть быстрее ЛаФеррари и намного быстрее Макларена. При том, что он намного тяжелее ЛаФеррари и намного менее мощный.

Всё-таки полный привод тупо вывозит =). Хотя резину могли бы и получше выбрать для такого заезда.

 

Полный привод не причина.
Причина в геометрии подвески и в torque vectoring. При правильном использовании, масса лишь помогает создавать лучший контакт с дорогой (бесплатная прижимная сила). Если отключить системы трекшена/стабилизации 918, он не поедет так хорошо.

Тачка пока держит стабильный поул-позишн среди супер-вёдер.

 

Причина ИМХО именно полный привод, т.к. с такой мощью из поворотов он выезжает быстрее.

А торк векторинг это всё фигня ).


Хотя конечно хотелось бы посмотреть телеметрию или хотя бы онборды паралельно, было бы понятно, едет ли он так за счет полного привода или нет, но там не показали полных кругов.

p.s. Кстати говоря, было одно время в WEC'е, что Ауди LMP1 ездили и полноприводные, и заднеприводные, и полный привод навозил, и пилоты как раз говорили про выход из поворотов. А там и дури не столько, и аэродинамика боевая, шины не гражданские.

 

Уверен, что 918 больше клиентов выбрало в этой тройке из-за съемной крыши чем из-за намека на лидерство на треках.
(А еще больше его взяли из-за отсутствия очередей и красного ценза при отборе заказчиков).

 

Я где-то слышал, не знаю, правда или нет, что у большинства владельцев какой-либо одной из этих тачек есть и две другие =). Или, что ли, про Феррари и Мак так говорили...

В общем, я думаю, их "в коллекцию" просто берут =)

Для трека есть гоночные машины, владельцы этих явно могут себе позволить гоняться на гоночных, а не на гражданских тачках.

 

В общем на самом деле понятно, что оценивают их не по результатам на треке; я написал потому, что результат реально любопытный. Чисто по концепции и по энерговооруженности я бы сказал, что Феррари будет самая быстрая.

То, что Порше быстрее - это и в других подобных тестах получали такие результаты, но они действительно... странноватые ). Кроме как тем, что для таких шин там слишком много дури, лично я объяснить это ничем не могу.

 

Недостаточно международного админресурса и: съемная крыша, очередь, красный ценз - не надо обобщать разные вещи

 

дел

 

Уже второй раз отзывают
https://auto.mail.ru/article/63780-edinstvennyi_v_rossii_porsche_918_snova_otpravyat_na_servis/
он только и ездит на эвакуаторе в сервис

 

Гораздо лучше, чем отзывная кампания ламбы с самовозгорающимися галлардо и авентадорами.

- Да они сами начинают гореть!
- Нет! - фабрика
- Турки в Германии шланги вентиляции переделывают, чтобы они не горели
- Никаких проблем с машиной нет.

- Мурсилаги сами с дороги улетают, нет?
- Это тоже совпадение, всё ошибки водителей