NEW Highlander

Для регионов ок. Тойота и делает примитивные машины для плохих условий.

 

Touareg?

 

сноб в комментариях ок

 

я бы перефразировал: это для понтов дико... и для местных клавиатурных гуру-оценки-авто

цена-качество вполне самое то. от баварцев хотелось бы что-то аналогичное в подходе. а то Раша для них, что Китай нонче - продавай хоть втридорога, все равно схавают

 

Покупатель туарега где то рядом, но все таки у них рекламная компания не прохрдит под лозунгом до нологового мотора.

 

Если бы у бмв был такой же подход, получилась бы еще одна тойота. Они делают технически сложные авто для хороших условий.

 

Причем тут снобизм? За пределами Москвы я бы скм на тойоте по таким дорогам и с таким бензином ездил бы. В Москве не вижу смысла так себя мучить.

 

какими из тойот вы лично мучались-владели?

 

Зачем же я себя мучить буду? Ездил за рулем на предыдущем хане, рафе, камри. Себе не купил бы ни за что. Думаю крузак нормальная машина, пассажиром вполне комфортно.

 

ясно, вопросов нет.
очередная серия "стоял рядом/друзья рассказывали/бабушки у подъезда напели"...
вы тогда уж пишите "имхо" или "кмк"...
а то глаза режет, когда не в теме, а столь категорично ярлыки вешаете

дабы не продолжать этот бесполезный "флудо-вброс"...
у меня было 18 тойот(не поленился посчитать) и 4 немца(жене еще пару брал). так вот мое мнение-владельца с вашим-дилетантским не совпадает категорически. и безо всяких кмк.

 

Какое смысл в каждом предложении писать имхо и кмк? И так понятно, что я свое мнение пишу.

И Да, вы правы, в унылых авто типа тойоты я не эксперт. Но они от этого менее унылыми не становятся. Вы скорее всего не владели ни одним китайским авто, но определенное мнение имеете об это чуде.

П.С. Я не фанат какой то конкретной марки, у меня сейчас в семье авто трех разных производителей. А вот вы явно подсели на тойоту, так что объективности от вас трудно дождаться.

 

и все немцы в топовых комлектациях наверное

про китайцев, если что они уже чемпионы по безопасности по итогам 2013 года
думаю вопрос времени

 

А чем Хай не подходит для Мск?

Размеры? Х5,6 тогда как же? МЛ, ГЛ...
Комплектация? За 2млн немцы столько опций не предложат...
Надежность? Разве плохо когда авто не ломается?
Драйва нет? У меня средняя 24 км/ч. В 8 утра в будний день по Ленинскому в центр драйв не нужен...

 

тойоты пустые ведра
на этом форуме только владельцы упакованных немцев

 

"Это элементарно, Ватсон"(с).
Цель - американский рынок, а не европейский. А там дизеля только на траки идут. Все "гражданские" - бензин.
А дизеля у Тойоты есть. Они же, не как БМВ, не только легковые окучивают. Там и автобусы и спецтехника дизельная.

 

Все немцы. Комплектации от полу барарбан до почти фарш Думал взять сейчас японца, но тест драйв и дизайн салона отбили все желание. Хотя убеждал себя долго в рациональности такой покупки. Не получилось.

 

Взяли себе уже китайца?
Никого они не обгонят. Будут делать нормальные машины за свои деньги, но сегмент ниже среднего. Это как со станками. Есть нормальные и дешевые китайские, но дорогие немецкие намного лучше.

 

это ваш фетиш. и все давно уже не так.
иначе на БМВ-ресурсе не появлялись бы темы о замене 7-ок на Экуисы
и если что, немцы мало что уже сами производят. в т.ч. и БэМэВэ.
как и прочие не-китайцы

 

Реальных владелец семерок заменивших их на экусы единицы, если вообще есть. А темы создают те, у кого семерки никогда не было.
Мне все равно кто и что производит. Но немецкие машины на данный момент для меня лучшие, как и для многих других.

 

Не многих.

 

Это из экономии....)))

 

Точна! МНОГИМ ОЧ ДАЛЕКО ДО ХОРОШЕГО НЕМЦА (MB/BMW)

 

Кто ж тогда пачками урбаны раскупает?

 

У нас ламинатору китайскому скоро 20 лет исполнится... работает практически круглосуточно ... раз в пару лет его разбирают, чистят и он дальше работает ... стоил когда то, правда, как чугунный мост.

Китайцам мешают понты покупателей. Если они сделают классный тачан - он будет такой же дорогой, как немецкий и его никто не купит. Правда они его всеравно сделают - им плевать

 

Возьмите на тест-драйв rx450h, потом поговорим про японцев

а уй их знает, но куда не плюнь, везде япы пустые, а немцы у всех такие полные, что сил моих нет

скорее вопрос у другом, у 8 из 10 китайские афоны, у остальных китайские андройдофоны) и ничего
вопрос времени, не завтра, не в след. году.. китайозы не зря по всем мировым выставкам шарятся в первых рядах

 

Моо троль.
Он в этой теме счетчик себе набивает.

 

Вот тему зафлудили
Ну пересаживается кто то с икса на тойоту, ну и что с того? Ну есть на это причины у людей-нехватка денег,региональные условия,да масса причин!!! Ну и что с этого???
Давайте по теме,а?

 

так как я состоял в клубе инфинити и был на встречах) то однажды у нас была посвящена встреча,на которой договорились на покатушки фх37 с фх30д) в общем это был мой второй раз,когда я на нём ездил...не едет он) реальный разгон в районе 9 сек) на скорости едет не плохо,но в сравнении с тем же х5 3.0Д 8 ступ или х3 3.0д черепаха...момент в 500 Ньютонов вообще не ощущаются,проблему мы определили и она в том,что по паспорту на макс момент машина выходит гораздо раньше,чем в реальности

 

Ну конечно, понты дороже денег.
Наконец то ты накопил на Е70. Радуйся.
Сборка Калининградская? Или древняя немецкая вторичка?
Помотаешься по сервисам поймешь, что надежней япов ничего нет.