NEW Highlander

Хз. Я брал тур, когда он ещё года не продавался и уже скидки были отличные. Мне с 2,8 скинули до 2,5. Но у меня и двигатель мощнее (280 л.с) и комплектация богатая (достаточно)

 

В апреле 2013 страховали А6 новую,тут у партнера клуба,КАСКО + ВИП-кулек,без ограничений водителя от 35 лет - около 65 тыс.Цена машины 2+ мио.
80 за Хай (почем он был?) - по-моему диковато.

 

Так ты в согласии страховал ( если у Никнолти страховал), у них самые низкие цены. А так в ингострахе или ресо тебе и 100ку+ бы насчитали легко. За дорого купить ума особо не надо.

 

ну во первых у меня не какие то эксклюзивные условия были по страховке - так в лоб, а во вторых сравнил опять ж с п. а6 нафиг ни кому не нужна - ни угонщикам ни покупателям на вторичке
да и говорить что разница в 15 тыс это "диковато" как то уж совсем по нищебродски звучит при цене машины 2 млн

 

так я об этом и говорю - скидки были с относит дорогих комплектаций, но и после них машин дешевле 2.5 практически не продавались новыми

 

Прадо всем хорош, вот только дизель слишком слабоват да и тарахтит почти как х3 2.0д

 

У меня на пикапе стоит такой же двиг-коробка как на праде , слабоватый канешь для повседневной машине особенно без чипа . А на 200ке дизель хороший !!!!

 

2008 конечно овощь? Дык это я на нем на киевку и смотру не собираюсь и там выбора то особо нет, думал еще финик jx но даже не доехал до салона инфинити посмотреть. Может и зря так сделал.

 

если синие писалки поставишь и наклейку наггано, то можно и на смотру)
на трассе обгонять фуру будет ппц как не комфортно, но продашь потом задорого! почем прадо получился, скидку дали?

 

Нет,у него я не страховал ничего.Мне у Воланда нравится..)

Это с одной стороны 15 тыс.А с другой - на 20 с чем-то процентов дороже...
Не суть,вопрос был - Хайлендеры угоняют или как?Тоето-обладатели,статистика у кого под рукой есть?)

Зря,возможно.Я сам JX
не смотрел-не видел,а скурпулезный и умножадный Сергей506 хвалил.За сочетание цены - кач-ва и особенно за третий ряд сидений))

 

хай не популярный, поэтому и страховка относительно дешевая, а попробуй ТЛК200 застраховать.....150 мин будет стоить

 

Тарахтит он громче не куда!Но, есть же еще бензин..

 

типа дорогой в эксплуатации (довольно ломучий и довольно дорогие запчасти) - естественно всё относительно, но для журналистов АР содержать туарег будет накладно
с другой стороны с такой позиции непонятно, как вообще можно обсуждать дорогие автомобили - потеря стоимости любого нормального нового премиума точно значительно превысит стоимость эксплуатации БУ

 

И тогда про Хай вообще не понимаю:страховка складывается из угона и ущерба.
Угон выше на ЛК200.Значит и тариф по нему выше.
Ущерб очень грубо от цены ремонта/машины - тут ЛК в три раза дороже Хая.
Но в итоге,Хай - 80 тыр,ЛК - 150.Всего в 2 раза грубо.
Почему?)

 

У меня в согласии каско на хай 2года не превышало 60тр. Сча не знаю что будет

 

Оценочная цена машины какая?

 

За старше 5-6 лет бывает очень жестко,ВайНот намекал...)

 

Всю тему перевели в русло ****** vs ***, а 28 страниц укладывается в одном видео youtu.be/s92oZHgdWQk
Да, справедливости ради уточню, что, на Лексусе дальний галоген работает как вспомогательная подсветка адаптивному би ксенону.

 

Спасибо, повеселил!
Но по ссыкле уж очень какой-то страшный ахтунг

 

Можно попопулярнее?Подсветка чего?)
Спасибо.

 

Всегда было интересно, почему страховка привязывается к автомобилю, а не человеку. У меня к примеру за 8 лет стажа ни одной аварии по своей вине, треснутая рамка чужого номера не в счет, поэтому любая каско получается совсем не выгодной, хотя на свежие авто исправно покупаю...зачем-то.

 

Сейчас вообще какой-то ахтунг в логике этих страховых. У меня с каждым годом каско все дороже, на сигналки, которые раньше давали скидос, сейчас пофиг. Разница 15 лет стажа и водила 5 лет стажа в районе 5-7% - это, хм. как-то нелогично..

Видео выше зачетное

 

2 линзы со шторками (ближний-дальний), + в помощь к дальнему ксенону 2 галогеновых прожектора. Сам не знал, пока у стены не встал и не поморгал с ближнего на дальний.
Подсветка поворотов при помощи поворота линзы.
Вкратце как - то так.

 

Дальний на лексусе норм, вот ближний не очень(

 

на каком?

 

свеженькое
http://bmwservice.livejournal.com/110834.html


вот и спрашивается, зачем такое авто?!
Вот и нет ликвидности у бмв, что достанется владельцу такого трехлетнего автомобиля? вложения в 500к?!

Тойота же после 3х лет только жить начинает.

 

Вот заключение автора

Очень мощный и везет хорошо... Если лить хорошее масло и 98-й бензин, прослужит долго.

Если какой то дебил в такой современный и технологичный двигатель льет говеный бензин и не меняте масло, то это проблемы дебила, а не двигателя.

 

вы сейчас шутите?

Ноты тролинга не чувствуете что ли

 

Не правда. Были машины и по 2,2 миллиона. Просто у компании был лимит 2,5 миллиона и хотелосб отжать максимум

Так ещё бы... У меня с Октября 2013 года 2 ребёнка. 2 кресла ПОЛНОСТЬЮ занимают заднее сиденье в тауреге. То есть по средине сядет ребёнок 5 лет и всё. Взрослый туда не влезет. А иногда бывает необходимость кого-нибудь отвезти... Я уж не говорю про то, что коляска и всякие вещи для детей полностью забивают багажник... Не хватает таурега явно... С другой стороны, пол года подождать и будет хватать, так как коляска уже будет "трость", а она место почти не занимает.

 

не выгодной для кого??
по цене для Вас - должна быть выгодной, ибо при такой истории будет минимальный процент...

Если речь идет о том, что совокупные платежи страховой за все годы в разы перекрывают их расходы на Ваши ремонты - то каско оно для того самого одного единственного случая и нужно))) и славатехоспади, что он у Вас до сих пор не наступил)))
у меня таж история))