New GLK

На зиму решили реплику Replay взять в 17":


Не потому что жаба душит, а потому что у дилеров какие-то уродские комплекты по космическим ценам стоят. Посмотрим как эта реплика себя проявит. При такой стоимости можно каждый год менять))) шучу. Знакомые брали на SUV'ы - хвалили китаез.
А резину решил взять Bridgestone Spike-01, т.к. батя в загородном доме живет да и ездит по области в основном.


Машина зверь!


там помимо колес на GLK резина на Teana'у уместилась)

 

Хорошая реплика сезона три ездит без проблем по Питеру с его реагентами зимними.

 

вопрос только в том, как отличить "хорошую" реплику от "нехорошей" )

имхо, для зимней резины дизайн диска не так ж и важ ибо почти всегда в г..е (Грунте, нашем, российском в смысле ) )

 

Если мне очень хочется- могу быть весьма и весьма ... убедительной ))

 

где брал и почем?

 

16 500 р. 4точки.ру . Доставка бесплатная.
Пытался через партнеров клуба (Провинциал) заказать, но там странный фидбек - в личку не отвечает, трубку не поднимает, не перезванивает. 2 дня потерял из-за этого.

 

странно, Кирила давно знаю,
у него такие же диски есть или что-то другое?
Почему их выбрал? сейчас ищу что-то похожее, но хотелось бы рекомендаций, что не облезут за 3 сезона

 

Я тоже пытался у него купить из-за лестных отзывов, но то ли у него запары свои были, может еще чего, короче не срослось. У него они были на тот момент в наличии, как сейчас - не знаю. Выбрал потому что ОД предлагали какие-то уродские модели с ценником около 100 штук. В итоге решил наиболее приглянувшиеся из Реплики 17-й взять.

Как себя проявят посмотрим. Все отзывы которые слышал, в том числе от Провинциала - только положительные. Качество самих дисков (визуально) и упаковки очень хорошее. В комплекте болты и заглушки Мерседес.

 

мне кажется эта глянцевая поверхность будет блестеть до первого реагента ((

как вот такие ????

 

Здесь брал на С-ку.Полёт нормальный и цены дешевле.R17.ru

 

ок, спс

хм, он мне там вообще вылет 47.5 не дает, только 47 и 48, а я не в курсе пойдет ли 47....а то на мерс клпбе куча оригинала с 47 вылетом от с-класса, и никто из жлк-водов не берет

 

17 ЕТ47 7,5 5х112 66,6

с с-класса диски на жлк встанут????

у жлк вылет ЕТ47,5!!!

 

Тут все ТТХ есть:
http://www.mb-zubehor.ru/special/sp-1.html

 

в вылетах не понимаю

 

Не обязательно)
Ты по бричке своей и той,с которой дицки рассматриваешь,клацай - и в дамках)
Там по-русски))

 

клацнул не понимаю, в одном случае ET47, в другом ET47.5 как посмотреть, есть ли какие-то допуски? вдруг цеплять за что-нибудь будет

 

47- 47,5 - 48 - пофигу.
Это все миллиметры смещения оси диска(внутрь/наружу кузова машины) отн. оси ступицы.
Т.е. в твоем случае величины исчезающие)
Про цеплять:оригинальный цэшный диск на ГЛК встает.Реплику - мерить.

ПС:проще и спокойнее купить б/у оригинал на авто.ру.
И гемора с двумя комплектами борлтов не будет...)

 

+- 5 мм допустимо.

Сегодня заехал в ЗС Варшавка узнать на счет брызговиков. 7500 р. сами и 6400 р. установка.

 

есть новый оригинал от С-шки, зачем бу...от жлк все оригиналы на 19 радиусе, зимы не найдешь((((((((((

 

Ну так ставь ориг от цэшки и не парься...

 

здравствуй, дерево

 

Можно ли на зиму ставит резину 235 55 19? А то штатный размер 235 50 19 стоит в полтара раза дороже

 

сочувствую

какая модель точно? мне тут тоже помогали с определением размеров

 

Можно даже 225/55/19

 

Это не штатный размер

 

Тем не менее его можно на диски 19х7,5 одевать.

 

Штатный размер на глк 235/60 R17 и 235/50 R19
Диски 7,5х17 ET47 и 7,5х19 ЕТ47
Я 17 купила на зиму

 

ставил вебасто на две машины - х5 и а4.
откатал по три года на каждой.
х5 - не хватало генератора на зрядку акб, разряжавшегося утром и вечером по 30 мин на работу вебасты и вентилятора салона. при -15 и ниже на улице к четвергу гарантирована умирала 96а/ч батарея. в итоге каждые выходные зимой на даче акб заряжал сутки (акб в габажнике, холодная акб заряжается медленнее, даже бОльшим током). в итоге генератор на вторую зиму помер не своей смертью, менял.
а4 - хз сколько а/ч, штатная акб. генератор все заряжает, при попытке подзарядить внешним источником - комп выдает ошибку "перезаряд батареи".
т.е. важно соотношение характеристик гены и акб. акб будет недозаряжена - в итоге даже подогрев руля и сидений будет "вялый", гена помрет... когда в мороз машина тупо вообще даже не дергается - это не весело. особенно в х5 с электронными замками и тд и тп
а вообще вебасто вещь, ставлю на каждую машину с простым джсм модулем. завожу/глушу смс. для двигателя самая неприятная вещь - пуск в мороз. а тут приходишь - в машине сразу тепло.
на работе спринтеры были с 2.2 движком дизели, при -20 и ниже вообще никогда не выходили на +90 ОЖ. хочешь на месте стой, хочешь по трассе 120 едь, НИКОГДА.
у официалов вебасты/гидроника поставить вебасту стоит сейчас примерно 45 тыр. с цифровой шиной дороже, но это баловство уже.

 

как?
мне казалось, что на 250 две турбины
не?

 

Спроси Johnsonnew,он тебе толково расскажет.
У него вроде даже был 220цди сделанный.