New GLK

А в дизель ветке по бмв уточните, что лучше при первых морозах в топливо добавлять, ибо солярка может не успеть стать зимней к холодам. Хотя, говорят, вроде на брендовых заправках в Мск уже проблем не бывает

 

за 5 лет на дизеле лукойл еще ниразу в межсезонье проблем не было

 

Ой какие премудрости
Хотя я видела как раз на какой-то заправке под дизелем подпись летний, тогда как раз закралась мысль, что бывает и зимний

 

Это успокаивает

 

Разница не в бензин дизель, а в турбо- не турбо. Турбо моторы не желательно сразу глушить после активной езды, ибо тогда турбина останется очень горячей без циркуляции масла. 1-2 мин работы на холостом ходу решает проблемы. Но , возможно, в новых моторах это не столь актуально, а при езде в Мск пробках- тем более. Можно в инструкции почитать.

 

Да, про лук дизель слышал только самые хорошие отзывы. Да и бенз тоже считаю самым лучшим в Мск . Особенно с заправки на олимпийском

 

Если есть возможность и желание- лейте солярку ЛУКОЙЛ. Можно и БП и ТНК на крупных заправках, Шелл- вероятность проблем значительно снизится.

 

Именно на них и заправляюсь)

 

Разъяснили

 

тут на сайте была перепечатка из расследования Авторевю про "сворачиванию" масла брендовых производителей...рой сам

 

у лука своя солярка евро5, у тнк, бп, газпромнефти кажется евро3 с МНПЗ, новый жлк сертифицирован под евро 5, сажевые фильтры и все такое, поэтому и масло туда льют ( по крайней мере стараются )))))))))) ) с индексом "1" на конце, НО для первых рук и до 150 тыс км ИМХО ничего страшного произойти не должно, это проблемы следующих хозяев

 

На ТНК и ВР уже давно Евро 5,как и на большинстве приличных заправок в Москве.

 

давно уже на это г не заезжал, да и лук дешевле

 

Ну у тебя и познания

 

ты под словом "сворачивается" это имел в виду?

http://www.vicco.ru/oil-n2.php

 

по тесту на коленке - да ( я не механик, сорри, терминологии не знаю) , а по расследованию нет

 

Раз уж я тут почти официально блондинка, то помогите плиз с колесами разобраться
Какие на зиму брать? Стока циферок непонятных - ширина/глубина - черт ногу сломит
Радиус 19? И какие марки лучше?

 

Крик души не по теме: ни одного приличного МБфорума, все отстой какой-то

 

Вообще обычно ставят на зиму на дюйм- два меньше , чем на лето. Например на лето- 19, а на зиму- 18".
По маркам резины: шип, не шип. Тут столько копий поломано. Я выбираю шип. Континенталь , очень хорош на асфальте и на льду. За три сезона- потеряно 5 шипов на 4 колеса.
На бмв на двери водителя размеры указаны, где у мерса- не знаю. Но знаю на 100% где есть- в инструкции по эксплуатации.

 

Да лана, а мерслаб)))))))

По типоразмеру для жлк особенно не разбежаться тема подробно обкашляна на мерсфоруме у роки

 

http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=192426

 

если про мбклаб, то он не чета бемевеклубу. все ж в сравнении

 

спс! хотя нам блондинкам тяжело про вылеты читать и прочее)))))

 

http://www.auto-legion.ru/avto_podbor/modif-14932.html

тут проще?

 

теперь она все поняла и вопросов больше нет!!!


ЗЫ пойдем девочка со мной, эти дяди тебя плохому научат))))))))))))

 

..... и это пишет человек с тАкой подписью
Не пойман - не кайф (с)

 

На Лукойле действительно не всречалось лета зимой,а вот на Газпромнефти (видимо оттого,что это наше достояние) залил осенью прошлой и на эвакуаторе на сервис оттаивать.
Кто-то из Питера писал о подобном.

Про 18 колеса на зиму.Их нет на ГЛК даже в допах.19 или 17.Может и до фени,но у меня при ДТП аваркомы внимательно переписывали типоразмеры шин.Может так не во всех страховых,не знаю.

 

а вот эту тему с пробиванием подвески похоже так и не решили на рестайле?
Помню пару лет назад это было для меня одним из важных факторов выбора в сторону туарега...
http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=297944

 

ничего мне не понятно
тока то, что 18'' для глк нет, а значит надо или 19 или 17 брать. но там еще какие-то ведь циферки есть .../../R19
собираюсь заехать к ОД, чтоб у них выбрать зимний вариант, а дальше заказать его где-нить

 

неа
че та я тут даже своих летних не нахожу