Audi New Audi A6

Нет, крупнейший в Европе. В мире - четвертый. (Первый - Тойота).

 

Так то прошлый год. А в этом все пучком у БМВ. Два с лишним ярда прибыли за пол года.

 

счас ФВ второй в мире, после тойоты

 

Собрались BMW-фаны и начали хаять конкурентов за глаза.
А про одинаковые 5-ки, 7-ки и GT как-то забыли, ровно как и о 3-ках, копейках, Х1 и т.п.
Машины одного уровня с сопоставимыми качествами, но БМВ на 20% дороже.
Ну какой нефанат его купит? Гонщчеги не в счет, они купят когда в цене упадет раза в 2.
Да Х5 и Х6 отличные авто и их популярность и превосходство в классе оправданны. Х1 пока не имеет конкурентов, но сделан на старой базе.
А остальные? Либо хуже конкурентов (3-ка, 7-ка, либо стоят неадекватных денег).
Все ИМХО, поэтому прошу не устраивать холивар.

По теме: машинка понравилась. По красоте не хуже 5-ки. В сопоставимой комплектации выйдет дешевле.

 

Посмотрев на новую А7 в живую пересмотрел свое отношение к А6. Хороший свежий дизайн, высочайшее качество интерьера и современная начинка - то, что многим и нужно от автомобиля. Есть как плюсы, так и минусы, но одно могу сказать точно - будь у меня необходимое кол-во денег, я бы не раздумывая взял бы себе А7, пускай не первым автомобилем, но вторым точно, несмотря на то, что это Ауди, а я - поклонник БМВ. Просто пора понять, что надо покупать не то, что впаривают маркетологи, а то, на чем хочется ездить самому.

Посмотрев на А7 изнутри, понял, что А6 с аналогичным интерьером не ждет участь А2, однако конкуренты тоже хороши и расслабляться не стоит. Не завидую тем, кто встанет перед этим выбором, так как купив одно, обязательно будешь жалеть, что нет второго...в сторону какой бы марки не пал выбор....

 

Золотые слова!!!!

 

П.с. Я все равно взял бы БМВ 5, 7 или 5ГТ Поклонник и все тут.

 

Нет не щупал. Всё никак не заеду )

Надо живьем смотреть, может и мне понра. Ауди люблю )

 

Прямо + 1000000000000000000000000000000000000
Тоже нравится и F10 и А6, вот как бы обе заграбастать))))))

 

Как сказал Костя Ремчуков,отвечая на вопрос,почему у всех аллигаторов несколько машин,а у него одна(БентлиКонти ГТ):"Потому что у меня ж*па одна"....)

 

Ж..па то одна, а амбиций не меньше чем на две

 

Не ну если Бентли, то это уже совсем другая песня)))

 

откуда инфа,что дизелек будет на 300 л.с?

 

Ага.)))песня другая пока разбирать её не начнёшь.кругом толкушки фольцвагеновские стоят.в итоге песТня называется VW Das Auto.

 

уже известна цена на 3,0 tdi
2254000 р. база

 

если честно до выходных склонялся к Ф10
но выпал снег и сейчас так какйфую от кватры! можно и немножечко похулиганить потрясающее чувство контроля и превосходства!

 

А сама база - тоже известна?)
В студию бы....)

 

передний привод? мотор сколько сил?

 

http://www.audiclub.ru/forum/showpost.php?p=4738693&postcount=141

Audi A6 3.0 TDI 180kW (245 л.с.) S tronic quattro – от 2 250 000 рублей.

 

хорошая цена! реально хорошая и дизель тоже!
А7 Конечно дороже ...

интересно база у них одинаковая или нет (А7 и А6 имеется ввиду)? или все таки А7 на базе А8 сделана?

 

Сэнкс)
А цена на 2,8 бенз кватро?И ее база - тоже известны?)

 

Судя по всему одинаковые.

 

http://www.audiclub.ru/forum/showpost.php?p=4738941&postcount=143

 

брать нужно только кватро,другая машина,моноприводы вчерашний день.

 

монопривод однозначно в топку с нашей зимой. летом еще можно ездить хорошо!

 

погрузился в подробности по новому дизелю в 245 л.с.
расширили диапозон по макс крутящему моменту - существенно! машина стала ощутимо быстрее

где то писали, что удалось сбросить вес двигателя, где взять точные данные?

 

Кватро и только кватро,други. Аудь без кватро - деньги на ветер.

 

Да, в поворотах и при резких торможениях без кватро ее зад ощутимо носит.
Но у мерса и БМВ зимой задний привод - деньги на ветер.

 

В А7 в базе кожа...

 

Та, нее, Степан, вопрос был на базе чего построены...а6 или а8