New Aston Martin DBX

Как и любые кузова 1000+кг

 

gt2 и gt3, к примеру, с тобой не согласятся.

страшная какая

 

Да это фантазии художника. Зачем внедорожнику сплиттер и диффузор?

Какая машина с регистрационный номером вообще подпадет под критерий менее тонны? Хотя нельзя не согласиться, что текущие внедорожники - тяжелое уг.

Да и Cup тоже...

 

Там больше тонны. Корова

 

диван задний достать. Всё равно никто там не поместится. И будет ровно 1000

 

Тогда Запорожец 968 еще больше гонка, там меньше 900 кг

 

Alfa 4c, dallara stradale.
Первая уже не выпускается, на вторую очередь длиною в год.

 

Alfa 4C в реальности весит больше 1100 кг. Вся надежда на Даллару

 

Американская да, европейская меньше.

 

Заз968м - самый продвинутый внедорожник.
На Камчатке на нем лазили туда, куда ни один джип заехать не мог))))

 

Тут речь совсем про другое, про цифры которые заявляют на бумаге порше и астон и как они едут в реале.

 

самый быстрый в мире с точки зрения астонмартина - это не про драг, а про максимальную скорость. в драге можно не сильно проиграть турбо ГТ (хотя я не уверен, что объедет даже х6м), но шансов против теслы не будет совсем

 

4-летний урус давно не является быстрейшим SUV от вага (даже среди вагов с 4.0 тт)

впрочем, как я понимаю, ДБХ претендует на то, чтобы быть быстрейшим по максимальной скорости, а не по 1/4, 1/2 или 1 миле.

 

11,2 у кая гт и 11,7 по воде у Астона на огромных тапках.

 

~+0.6 урус против каена посуху
~+0.3 урус против дбх по лужам

 

Чёткая!

 

Куда деньги отправлять?

 

Так ещё кай гт надо дождаться

 

Я уже забыл что про Кай речь шла)

 

Странная передняя часть автомобиля, будто взяли условно почти любую машину Ферры и просто растянули нижнюю часть, увеличив ее по высоте…

 

странно, что не head2head, ожидал больлего преимущества