Неужели первое ТО только после 25 000км. пробега???

И все-таки ведь нам не говорят :"менять масло ваще не стоит" или "меняйте его раз в 100 тысяч".Те, кто рекомендовали менять масло раз в 24 тыс, чем-то руководствовались?

 

подозреваю (именно подозреваю) что руководствовались бундесовские инженеры условиями эксплуатации бензинового двигателя по бундесовским дорогам с бундесовским топливом и лонг-лайф маслом. Эти мысли (опять же подозреваю) легли в цифру 25000 внутри прошивки.

Поскольку менять прошивку руссландовские инженеры не могут (предполоджим) мы имеем что имеем - по компу замена масла - раз в 25000, при звонке в ОД - 10-12 тысяч (причем я звонил в несколько)

 

У меня правда комп прошит на замену на 15 тысячах...но движок дизельный.

 

Когда пробег был 0 км, компьютер показывал 25 000 км до ТО.
Сейчас пробег 6500 км, показывает 14 000 км до ТО. Так что к 10 000 км пробега все выровняется и поеду на замену масла.

 

У меня БК прошит был при покупке на 12 тыс. После ТО-2 мне его перепрошили на 24 тыс.

 

В Европе длительность между техобслуживанием практически на все марки автомобилей дольше. Связано я, как понимаю, с экологией, климатом и качеством дорог.

 

Так какое масло заливают???

 

Вчера, не дождавшись буквально пары километров до круглых 10000, машинка попросила масла и я почему то счёл это хорошим поводом для полной замены. Обновил питерский Автодом и они залили Кастрол.

 

http://www.castrol.com/castrol/genericarticle.do?categoryId=9025293&contentId=7047079

 

Номерочек детали подскажи для фильтра!

 

Микрофильтр с активированным углем - 64 31 9 142 115, без угля - 64 31 9 142 114. Якобы, первый для климата, второй для кондея. Встает и тот, и другой. По цене тоже, практически, никакой разницы.

 

вчера попросила масла, сегодня в БХ взял Кастрол OW-30, залил литр, теперь шкала показывает, что на максимуме, но снизу написано ОК!

 

Заливают Castrol SLX Professional Longtec BMW LL01 0W-30 сто раз уже говорили и даже фотки были...

 

Если у тебя уровень масла укладывается в пределы от мин до макс она и будет писать ок, у меня также.
А по поводу замены я буду менять в 15000 км, это в 2 раза меньше рекомендованного 30000 км, у кого лишние деньги и время могут менять и через 2000 км, а смысл не особо понятен. А трястись за нее, что если не поменять масло (раньше чем рекомендует производитель) движок умрет - это кощунство! )))
А по поводу рекомендаций диллеров, большинство скажет менять как можно чаще - это их деньги.
Это все таки машина - средство передвижения, а не член семьи. К тому же на гарантии...

 

Для статистики, когда брал с 0 км пробега до ТО было 25000км, сейчас порядка 3500км пробега, до ТО осталось 16000км, так что делаем выводы при каком пробеге машинка на ТО с заменой масла попросится, по моим подсчетам как раз что то в районе 10000км получилось.

 

не понял а 30 тыщ-то откуда рекомендация?

 

АПну
вчера делал ТО в БХ на Горьковке, там сейчас акция, 20% скидка, замена масла и пары фильтров обошлась в 6031р., акция до марта... также какие-то скидки по замене тормозов, манагер че-то говорил, я не запомнил... что-то про 335, кто-то у них меняет...колодки стоят 5000, они отдают за 2500... что-то вроде того...
на счет 25000 тысяч... когда к ним приехал, комп показывал 100км до сервиса, одометр 18200

 

Да - колодками лучше заранее затариться - дальше цены в космос полетят вместе с баксом . А по поводу замены - вроде фирменная гарантия БМВ на двиг и коробку 5 лет - так что если что - пусть чинют . На мазде 1,6 жены менял раз в 20000 - это при том , что там 5-30 лили . А раз в 10000 это на тазах тока и тоетах - слишком часто . Тем более что насколько я понял в городском темпе все равно 15-18 тыщ максимум замена выходит .

 

А у Вас на какой же это машине бака на 3000 км хватает?

 

Это втб так образно выразился

 

На BMW или ОД сказали через 25.000 менять если ездиш меньше 10.000 в год рекомендуют менять через год.Масло LongLife 0W30