Неудачный опыт полировки

Спорить не буду, но т.к. это мой бизнес, имею представление в расходах компании. Конечно, можно съэкономить, но правильно заметили выше, что экономия ведет к халтуре. Пробуем постоянно различные варианты материалов, дорогие выигрывают. Есть мега профессионал в полировке, Алексей Шмаков, у него очень много информации можно получить, как в полировке, так и в оценке качества работы. Кину ссылку, не посчитайте рекламой http://www.avtopolirovka.ru/Forum/showthread.php?t=193&page=5
на БК кстати, также есть его инфа в обширном количестве.

 

Вот с этого и начинать надо было
Стоимость ХОРОШИХ МАТЕРИАЛОВ НА 1 АВТО не более 1000р примерно(по верхней планке)

 

Вы чего-то путаете.Это стоимость хорошего воска на машину.Стоимость трёх кругов уже превышает 1000р(хотя может Вы и одним справляетесь?Ну тогда алесс).Понятно,что их хватает не на одну машину(а на две).А полироли?Это какой расход у Вас получается?А потом рассказываю всякие басни.Чтобы нормально сделать,надо потратить нормальное количество полироли и стереть нормально круги.А если водить по машине как "по пизде ладошкой" то понятно,что и в 500р можно уложиться,только эффекта будет на 500р ровно.

 

Я возьму сразу на 10 машин ! ))))

Где это волшебное место? )))

 

Автор про 1к, мне кажется, использует й круг на 5-7 машин. И пасту при полировке не использует...

 

Если 1000р по верхней планке, страшно представить сколько тогда по минимуму выходит

 

интересный способ полировки

 

Круга хватает не на одно авто.
Бутылки полироли тоже хватает не на одно авто.
На этом спор заканчиваю-полируйте свои авто хоть за 50кР-мне пофиг

 

Автополировка говеный сервис, который кажется не дорогим, но очень часто приходится за такими деятелями переделывать.

Отзывы там всегда стирают отрицательные, поэтому и негатива нет.

 

Там только полировальники (новые поролон + мех) потянут на 1100-1200 рэ по минимуму, это без учёта частоты применения. А с учётом делим на 5-10 и получаем 110-220 рэ за раз.
Две пасты: одношаговая корсполироль 90-220 рэ на авто и антиголограмка 45-150 рэ на него же.
Салфетки конечно многоразовые, но в зависимости от ситуации от 3-х до 5-ти и от 100 до 700-900 рэ.
Мелочёвка: скотч, абразивы, антисиликон, одноразовые салфетки за раз на сотню-полторы рэ максимум.
Глина многоразовая, но в наших диких условиях может тянуть и полторы-две тыщи за 200 грамм.
Так что без учёта защитки в 1000 можно уложиться...

Основные бабки уйдут на защитку, если она действительно эффективная - от 1000 до 3000-4000 на авто при паре слоёв нанесения.

 

Когда-то Пашкер - в миру Павел (на сколько я понимаю - владелец этой самой автополировки) начал удалять мои не очень "удобные" ему сообщения со своего сайта, соответственно пришлось завершить общение.

 

Ну это примерно как безалкогольное пиво или резиновая женщина.Универсальных вещей не бывает,всё это ананизм чистой воды.

Нанесение всяких защитных нано- и прочих полиролей после абразивной полировки с силиконами-деньги на ветер.В нормальных защитных полиролях написано предупреждение,что их применение возможно только после нескольких моек с химией после абразивных полировок.В противном случае их смоет вместе с силиконом при первой же мойке.

 

.....

 

Вы в этом точно уверены,или Вам так кажется???Лично я точно знаю,что силикон присутствует везде.

 

это где ? хочу заехать и посмотреть как и чем работают,оценить.

 

Неудачный опыт полировки был в Автототемм на Кутузовском. Отдал авто, забрал через день. Весь авто в голограммах. Приехал, спросил. Старший объяснил мол делал сотрудник новый, молодой, всё исправим. Оставил авто. Приехал на след день - забираю - опять голограммы. Исправляли уже по факту. Исправили, претензий нет, но сами понимаете.

 

А для чего он так необходим? И не забываем об обезжиривании антисиликоном после.

 

Вот и профи написалНу защитку нормальную можно тоже недорогую найти-карсофт,вилсон,пурбойзПо тестам вроде не хуже остальных...
А вот основная стоимость за работу и берется.Ну тут уж не поспоришь-не легко,долго,да и навык нужен.

 

Помню как они по всем форумам себе рекламу делали

 

Стандартный рекламный ход...

 

У пурбойза нет защит длительного действия, у вилсона самое стойкое БГГ - сейчас уже проигрывает по стойкости некоторым брендам, карсофт не знаю.

 

Ну понятно,что некоторым вилсон проиграет.Но разговор просто про ХОРОШУЮ(не отличную)защитку.Просто тут в теме понаписали бреда про стоимость в несколько тысяч и т п.Стоимость в основном состоит из РАБОТЫ(трудной,долгой,высококвалифицированной) и подготовки(чем в конвеерных конторах пренебрегают часто).Это при условии грамотного и ответственного человека,делающего работу.
Ну а в плохих местах-главное собрать бабло и рассказать про дорогие наносуперматериалы

 

Согласен.