Несколько вопросов про Х7

Я немного пока катался с навигацией, но на самом деле вопросов не было, по Яндексу тоже ездил. У меня опыт со штатной навигацией Ауди, и вот она реально печальная. Тут пока как раз доволен вполне, но нужно время. В Ауди есть крутой поиск адреса по свободной формулировке через Гугл, тут такого нет. Но в целом мне нравится больше, кроме вот этой вот фигни с текущим скоростным лимитом.

 

4) Хваленные лазерные фары на трассе святят просто шикарно, но только в режиме "дальний свет". На ближнем они светят "в пол". Это норма?


Не видел, ответил ли кто-то про лазерные фары, но если что дело в том, что на трассе и не надо переключать на ближний. Дальний сам адаптируется, чтобы не слепить. Именно адаптируется, а не переключается на ближний.

 

Добрый день всем. Подскажите - никто не пытался ставить зимнюю резину 275/50 на оригинальный диск Р21. Разница со штатным размером колеса 285/45 Р21 примерно 19 мм.

 

не занимайтесь глупостями
2 см это очень много

 

Ну почему так категорично. Профиль повыше - это дополнительный бонус на региональных дорогах.

 

для жигулей
но не для бмв последнего поколения

 

275/45 надо ставить, тогда с остальными штатными размерами будет в ровень.

 

Мне мигают постоянно возмущенные встречные машины , им слепит глаза мой "адаптированный" дальний свет.

 

Бывает что поздно переключается с дальнего на ближний. Тогда моргают. За 1500км трассы пару раз моргнули. Свет шикарный. Практически никакой разницы днём ехать или ночью.

 

А правая фара постоянно что то ищет в темноте , это нормально?

 

Да хз, она скорей не ищет , а повороты подсвечивает и фрагменты пучка убирает.

 

По прямой , на трассе. То обочину светит, то пучок в середину сводит

 

Елки , не замечал такого пока. Надо понаблюдать.

 

Если так было бы, то заметил бы сразу
Просто на видео про матричные фары Ауди, все выглядело гораздо привлекательнее. Видимо у х7 своя философия или у моей что то не так

 

Не хочется плодить новые темы, можно поинтересоваться здесь?
Какую скидку от конфигуратора у кого удалось получить при покупке за живые деньги?

 

Скидка может быть "скидкой"
Зависит от дилера и условий приобретения

 

В отличие от незаметной работы матричных фар на ауди матрикс на бмв постоянно меняет пучки света, делает это очень заметно и назойливо. Реально надоедает.
У ауди как-то получше все это происходит и освещение более ровное, не такое контрастное как у бмв

 

кому не нравится работа автодальнего - обновитесь
Стало лучше (имхо)
Кому моргают, однозначно надо ехать и настраивать
Сейчас я светом полностью доволен
На прошивке 2019 года утомляло "рысканье" фары

 

Поддержу. После матричных на Q7, лазер на x7 - самое сильное разочарование(

 

Всем привет! Сразу оговорюсь-последние 15 лет покупал только МБ, в ххх попал случайно, поэтому специфика технических деталей для меня не понятна. Покупаю жене Х7 (он уже на выдаче), но машина на летней резине-по нынешним погодам в Мск далеко на ней не уехать. Озадачился выбором резины (R22)-по сути ни какого выбора нет, или бери пирелли (не хочется ещё и на зиму брать ранфлет, да ещё и сомнительного, с точки зрения разработки зимней резины производителя. Диски разноширокие, под резину 275/315. Плюс интегральное рулевое управление (не знаю важно ли это в контексте, или нет). Итого получается, что стою перед выбором: 1. Брать резину из тех, что есть в Мск (только пирелли). 2. Купить мишлен 275 и поставить по кругу с диким "домиком" сзади и не понятно как отреагирующей электроники. 3. Играться в конструктор с 20-21" дисками+зимней резиной. При этом и в поддержке БМВ и у нескольких ОД в ответ на вопросы по резине раздаётся бессистемное мычание-не понимаю, накладывает ли м-тормозная система какие-то ограничения по радиусу дисков... Что посоветуете? И раз уж я сюда зашел-в авто идёт "спортивная коробка", по которой единственное что нагуглил-это возможность стартовать с лаунча (полезная опция, для 2,5 тонного 250 лс дизеля)). Правильно ли понимаю, что на этом все её плюсы и заканчиваются?)) Спасибо за ответы!

 

У меня стоит пирели разноширокая р22. Если бы ставил сейчас, поставил бы на разноширокие родные диски р22 - 285.40.22 по кругу. Что и советую. Тут уже ставили ее, домика нет, все норм.

Спорт коробка отличается от обычной - только прошивкой. Обычная легко кодируется на спорт коробку.

 

А почему именно 285? Как нечто среднее между 275 переда и 315 зада?)
Я хотел мишку, но его в 20 радиусе шире чем 275 нет... А натягивать 275 на (сколько там ширина заднего разноширокого? 11-12j?) большой диск-ну очень стрёмно)

 

Вобщем плюнул на эти танцы с бубном и заказал пирелли)

 

Ну да, как нечто среднее. И вид норм и дешевле и выбор резины (что главное) больше. Пирелли для этой зимы (которая сейчас) мягко говоря не подходит. Xsnow спасает только. Без него все хреново.
Поэтому если нет офроуд пакета, лучше супруге 285.40.22 бери и что то позубастее Пирелли. Для девочки, реально разноширь Пирелли не подойдет.

 

Какая цена сейчас? Я брал в конце осени за 145. Потом ценники были выше 300. Сейчас - хз

 

Через товарищей в шинном бизнесе ценник уточняется, но будет в районе 41,5 за задние и 38 за передние.
Итого~160К

 

Вот только успокоился, и опять))
Оффроад пакета нет.
Пойду покурю, что есть из не пирелли в 285...
Задней подруливающей не важно, какая резина на ней стоит?

 

какой размер сам напишешь в меню компа, тем и будет подруливать

 

Я 21" одноширь поставил. Сегодня по снежной целине показала себя достойно, свежая фотка в основной теме. Обошлась где-то 115, вместе с дисками и доставкой.