Нештатный ксенон - зло! верить?

+1 Я вот очень часто по этому шоссе езжу..

 

Ничего себе! Отличия принципиальные во всем. Легче сказать, что у них общего, чем перечислить отличия. Общее только наличие стекла и унифицированных цоколей. Все остальное разное в корне. Лампа накаливания и газоразрядная лампа отличаются по всем параметрам.

 

Главная, на мой, конечно, взгляд, проблема не в том, что сломается в Вашем автомобиле. А в том, что Вы будете слепить, и очень серьезно, других участников движения.

 

Нештатный ксенон - однозначно зло. Ездил с колхозным ксеноном на ЛК100(в ПТФ тоже были) мне сильно не понравилось,свет какой-то размытый,нет четких границ светового пучка,да и самого пучка не ощущаешь,зато на себе ощущаешь,что встречку слепишь сильно. Короче понты корявые и лишняя трата денег,хотя с другой стороны понты дороже пули.

 

+100000000000000000
Просто люди не всегда могут признаться в том.что они недалекие и туповатые.

 

будет слепить 100% .потому как у тебя в машине нет АВТОМАТИЧЕСКОЙ РЕГУЛиРОВКИ УГЛА НАКЛОНА ФАР.
А уж если ставить в туманки гейхенон,то только в комплекте с вкорячиванием в задний ход

 

из галогенок приятно удивили Philips Blue Vision.
Очень хороший свет.
Вид фар, конечно, не белый.
Но качество освещения - лучшее из того, что пробовал.
Включая всякие японские лампы. Ценник у которых близок к ксенону, а эффективность и надежность........

 

+1 Возможно, если ставят грамотные установщики, все правильно подберут, выставят, отрегулируют - то последствия для встречных авто и будут минимизированы, хотя не поверю, что их, последствий, вообще не будет.
НО!!! В большинстве своем ставят дешевое барахло , в каких нибудь мастерских "подвального" уровня , где даже не вспоминают про фокусное растояние, регулировку светового пучка, наличие - отсутствие корректора, не говоря про корректор-автомат. А посему результат ужасный. Я такое называю "доморощенный ксенон" и так хочется взять такого "прожектера" и поставить перед собственными фарами. А когда едешь по трассе (только что из поездки в Питер вернулся), таких ой как много и ой как плохо глазам после этого, особенно за 1500 км.

 

вопрос в том, чего хотелось бы добиться, функциональности или "типа так круче смотрится".. Могу лишь предложить вспомнить физику, раздел оптики и, покопавшись в памяти, вспомнить, что лучше для борьбы с туманом. Поскольку это именно "противотуманки".

 

Парни, из опыта использования (на субару форестер) скажу про "колхозный" ксенон - в своё время озадачился сравнением штатной HID-фары и обычной галогеновой, так вот было выявлено, что на машинах с заводским ксеноном нету линзы (линза идёт только японцах и то по ходу тюненых каких то или STi), рефлектор такой же точно, всё одинаковое кроме наличия блока розжига и самой HID-лампы. Омыватели и корректор есть и там и там, только с ксеноном корректор не имеет ручной регулировки.

По итогу установленный кустарно (в салоне, при продаже!) корейский ксенон Everest, несмотря на скепсис и снобизм "штатноксенонбогов" светил 3 года, будучи отрегулированным давал вполне чёткие "галки" и никого не слепил, ни разу мне (после регулировки) не моргали, а как это бывает я видел...

В полярную ночь и мокрой осенью HID-лампы эти - да, дешевые, да, корейские, на 4300К, меня выручали не раз!

 

Не знаю у кого проблемы, в моего американца х3 мои механики прекрасно ксенон поставили в ближний и в туманки, цветовую температуру выбрала 6000 - белые, шикарно смотрятся, ничего не ломалось.
2 года стоит, все отлично.
Светят гораздо лучше штатных ламп.
У меня третья машина с нештатным ксеноном, все они ставили, все отлично везде было.

 

Речь не о том как с нештатным ксеноном Вам видно дорожное полотно в темное время суток, а о том как его видят те, кто едет Вам на встречу

 

просто нужно поставить линзы для ксенона и свет будет правильный и слепить не кого не будите, благо выбора сейчас навалом .

 

люди, подскажите, плз, сервис, где вместо ксенона в противотуманках можно поставить обратно оригинальные фары?
x5, e70, купил недавно, не пинайте, пожалста. ftsservice отказался это делать.

п.с. - ксенон в противотуманки поставил, естественно, предыдущий хозяин, контактов установщика нет у официалов, понятно, можно, но хотелось бы альтернативу