Нелегкий выбор 320d sport line vs 320i Luxury line

Между этими конкретными авто я бы 100% выбрал дизель.

Спорт-сидухи и bluetooth - это эпические опции, которые будут радовать каждый день. Передний же парктроник бесполезен.

В городском цикле дизель бодрее и при этом экономичнее. Конечно, если Вы относитесь к категории людей, которые думают, что треха - это прямо такой лакшери премиум, что ДВС должен шептать и "монетку держать", то n47 не для Вас

 

Такой же выбор был, но в итоге взял 335 и не разочаровался

 

За 1550 вроде как голая база даже без автомата.

 

у самого 328i, жене взял x1 20d
на холодную бензин тарахтит сильнее
без спортседел не брать

 

Без электрорегулировок тоже не брать - на ручных очень большой шаг настройки параметров - практически невозможно подобрать удобное положение.

 

Тоже так поначалу думал, потом перестал на зеркало пенять.

 

Ну ладнооо, щас ты наговоришь, сантиметры чтоли мерить)
По мне просто электро практически неважно.. А вот электро с памятью, это реально нужная вещь!

 

Я тоже понял что это простая GT на ручке. Если эе это вариант с автоматом то дейстительно очень привлекаельный вариант в такой комплектации

 

1470 база дизеля в любой линейке с автоматом. Это цену со скидкой сказали, т.к год 12.. Чуваку надо - пусть едет и спрашивает, я за что купил - за то и продал.

 

320i GT. База: автомат, стандарт сиденья ткань, зад. парктрон., обогрев руля, электро зад. дверь и далее базовые опции для f30. Цена 1540 млн. Сразу заинтересовался , но если добавить линию отделки , дизель, полный привод , думаю получится под 1.8 , а это другой бюджет и другие варианты. 15 июня презентация , надо будет пощупать. Ф34 больше и тяжелее ф30 , думаю с 2.0i совсем скучно будет. По теме , в этом бюджете , я за ф30 320d. Автору может добавить и взять пакетную 320 хd спорт 2013г, за 1500млн со скидкой.

 

Бери дизель и по скидке надо не много поработать с дилером.

 

Мне сказали, что такая цена уже в линейке. Т.е цена такая же как и f30, если опции докинуть недостающие

 

Откуда информация про унылую езду бензина. Придумал?

 

Красава

 

Из этих двух авто выбрал бы дизель

 

Дизель, даже не думай. 12 года за 1360 взял.

 

Ф34. 320i. 1540млн база. 328i механика, нави. 1885 млн . Доступны к заказу. Срок поставки 3 мес. Инфо от дилера. Балт.

 

Только что решал такой же вопрос.
Выбрал 320d спорт из-за мотора и спорт сидений.
Ездил и на 320i. По паспорту они едут близко, но по ощущениям дизель лучше.
Звук, как ни странно, приятнее (такой размеренный рокот, а бензин немного визглявый), и есть какое-то ощущение легкости, с какой машина разгоняется.

 

Надо брать дизель. Для прошлогодней машины на тряпке цена атомная, утрясай как минимум до 1360.

 

А лучше мою бери 328i
Кожа, рожа, автомат, спорт, нави, хай-фай, синий зуб и т.д.
Год еще не ездила. За 1430 отдам

 

Я лишь сказал в потоке.
Мне дизельный подхват нравится много больше бензинового. После него бензинка слишком ровно и плавно разгоняется = уныло.
Если что, у меня бензин.

 

Она у тебя не чипованная? А так, если топикпастер не брезгует бу, вариант гораздо интереснее рассматриваемых!

 

Все дело в звуке. Ты прокатись на рулем s600 до 100 км/ч поймешь, что без звука она не едет.

 

По поводу электро с памятью поддерживаю, самого сначала жаба душила 75 рублей отдавать, но в итоге взял и теперь нарадоваться не могу!

 

Бери Дизель немецкий и не парься,не пожалеешь!

Касательно минусов

- дороже обслуживание (на 1000 рублей?)
- нет переднего парктроника (заработаешь-поставшь)
- в сильные морозы (-30) плохо заводится (не слушай никого,отлично заводится)
- ощутимые тарахтения и вибрации присуще дизельным моторам (не встречал таких)
- на год старше (2012) (ну ты же новую покупаешь,а не б/у)
- отделка сидений ткань (единственный минус который я вижу)

Ну или приезжай в Питер,подберем через нужных людей правильный авто с хорошей скидкой)

 

Мы же не противоречим друг другу

 

Уже не чипованная
Почему-то люди у нас очень настороженно относятся к машинам, которые в течении года после покупки продаются я за 2.5 года купил 6 машин, 4 продал.
Двух фокусов продавал через 3 мес и 5 мес, в идеале. Приезжали и говорили, что ппц двиг ушатан, вся бита и крашена
С двумя покупателями вижусь иногда-ни чего плохо про машины сказать не могут. Кстати с удовольствием оставил бы ее себе, а 328xi продал, но ее продать еще тяжелее. 328xi 2013г.в. стоит 2050, скидки на нее минимальные, выставил за 1810-ни одного звонка, машине месяц

 

А какова цель столь странной деятельности - пытаешься бороться с производством новых машин?

 

Мой годовой средний пробег 100-110 тыс.км.
На 328i за 10 мес 44000 км, но у меня еще 1 машина была.
А 328xi мне не по своей воле досталась, судиться с од времени не было.

 

Дизель. Нет там никаких вибраций и тарахтений. А разгон очень впечатляющий. Вчера например заправил прчти пустой бак на 1200 рэ после чего комп выдал что заправки хватит на 750 км.