Некрофилия или янгтаймер-флуд, обсуждаем авто до 1-2млн

Я тоже, только что
1975, но не конструктор )

 

Флипперы... Я уже в 2008ом???

 

На всякий..
https://m.gazeta.ru/auto/2017/07/10_a_10779902.shtml

 

Колхоз, согласен )

 

Там фотка есть? Не вижу что-то, интересно

 

Там старое зеленое ведро )
Но столько внимания и улыбок у меня не было ни на одном авто )

 

Для W124 всё что ниже E500 и Брабусов не ценится. 4 года обратно нашёл в Германии 500E с пробегом 12.000км отдавал его первый владелец за 20.000 EUR, долго месяц думал нужен он мне или нет но когда решил купить звоню и хозяин говорит уже продан, потом через какое то время смотрю его уже другой на mobile.de за 50k EUR барыжит. )

 

Тому за 600 сильно не хватает подхода и трепета. Технически он может и ничего, но ощущение потасканной 20-летней машины не покидает салон.

 

S2 2.2 turbo 45000km

 

В теоретическом поиске S600 long w140. Комплектация стремящаяся к максимальной приветствуется. Предложите варианты, пожалуйста!
Рассматриваю преподнести в качестве подарка, но для небольших восстановительных работ время есть.

 

По поводу 124, как думаете, какую адекватную цену предложить за 124 е220 70ткм, серый, комплектация простенькая, 93гв, с новья в одних руках, в основном стоял

 

Друг подобный забрал за 270 тыр, дорест. Я проехался, оценил. Едет как новый.
Хотя был вариант с 2.6л рядной-6 за 180 тыр, на вид не хуже.

 

358 000

 

не янгтаймер но в категорию до 1-2 млн попадает
https://auto.ru/cars/used/sale/1053241834-cfb26c/
ценятся такие авто?

 

Пока не особая ценность у них, если за переть на 10 лет в гараж то через 10 лет эффект обеспечен!

 

И в чем там будет эффект?

 

Блин, а продайте 124 в хорошем, оригинальном состоянии, от 1 владельца, желательно рестайлинг

 

Сколько вы готовы потратить на свою трудно излечимую болезнь?

 

В цене.

 

в "обычной" Мке интереснейший и редчайший v10, в этой альпине просто "дунутый" v8 (которых наштамповано как говна за баней, только без двух улиток) с красивой вышивкой на сиденьях! Она не будет ничего особенного стоить, что сейчас, что потом.

 

Сейчас это 10 летняя красивая Альпина с дурацким мотором, через 10 лет станет 20 летней красивой Альпиной с дурацкими мотором. M5 намного интереснее, как мне кажется.

 

Чего там такого интересного в этом V10? Интересной машину делает комбинация цвета, салона, состояния и достаточно мощного мотора.
Если сравнить стоковую M5 и эту альпину - для альпины она не стоковая, цвет интересный. А если их рядом поставить.. Вы вообще помните как выглядит бампер М5 Е60? Понимаю, много воды утекло, много клеток за красоту отвечающих уже полегло, но по дизайну он убогий и даже к машине не подходит. Как и на М6. В далёком 2006 на М5 Е60 в полном Hamann чинил бампер передний, чел засадил губу в питерский поребрик и расслоил её пополам.

Вместе с губой этот бампер смотрелся ещё хоть как-то сносно. Для этого самая форма губы была сложной, с зубами, чтобы скрыть это убожество. (Заметьте, бампер на фулл хаманне не стоковый! Это M-Tech типа, от недо-М-ок. Я только сейчас заметил. %) Со стоком было бы намного хуже.)

М5 Е60 машина типа мазерати кваттропорте, за счёт отсутствия держака и коротких передач жопа мылит резину, кажется, будто она просто охренеть как валит, ни одна полосатая палка не сможет её остановить. Заявленные характеристики пушка. А теперь на ютубе можете посмотреть любой заезд м5 е39 против м5 е60. Победитель известен. Как-то смешно и нелепо получается.

 

Попроси любого Ашота из "купчино-кастомс" прикрутить к обычному v8 две улитки...Прикрутят, а пацанчик с ноутбуком настроит топливные карты..
Попроси тот же "купчино-кастомс" создать высокооборотистый v10 атмосферный. Создадут?
Вот и вся разница, она определяющая!

Победитель ВСЕГДА е60, если речь о сток на сток! И вообще зачем была последняя реплика про ютуб, если нет стоковых 39 проезжающих стоковый е60 от слова совсем?

 

-1000 M5 E60 крайне гармоничная машина в ряду Е60. Alapina - цыганская хрень. Новая ещё была ничего для того, чтобы хоть как-то выделиться среди других Е60, а сейчас это просто цыганская хрень

 

Наверное пока сюда, хотя помоему тянет на инвест:

https://www.avito.ru/mahachkala/avtomobili/mercedes-benz_c-klass_amg_1999_847578168

Если это действительно заводской С55 AMG w202 а не гаражный свап, то это одна из 59 машин всего в Мире. Из них леворуких только 30 и не одна не была поставлена в США....

 

Были еще универсалы 202 55 AMG, емнип всего 12 штук.

 

не

не смотрится она на инвесткар . помойка таксишная больше видонит перед продажей

 

Я смотрю, ты выучил название района Петербурга, похвально)) Найдёшь в Купчино Ашота, который 2 турбины прикрутит и настроит - я тебе этот ноутбук падарю, жиес.

Да не на скорости, а с места. На скорости понятно, что машина с большей мощностью уедет. Низкий профиль = проблема с держаком со старта "от слова совсем".

И куча таких видосов, если поищешь.. в 4 из 5 заездов Е39 делает Е60

Лан, чессна, я в Е60 даже не сидел. Ни в какой))) Я вообще из BMW водил только... ээ.. E30 M20B20 (просили понять, что с машиной) и продолжительное время 850 на ручке (с компрессором). Всё. Я по сути просто наблюдаю со стороны за ними.))

 

Ну если только с места, то обоих М5 натягивает(39,60) W210 55амг)))