NEED HELP!!!! Дизелисты на X6 отзовитесь, не могу вставить пистолет в бак

На форуме напишите объявку,думаю сможете тут купить за не дорого переходник

 

А разве 700-900 р за новый это оч дорого для обладателя х6???

 

Не дело в дороговизне, а в удобстве заправки. После того когда вы вставите оригинальный переходник в горловину бака отверстие заметно уменьшается. От того не каждый пистолет на заправке можно вставить в горловину. Только тонкий, а это неудобно. Нужно каждый раз на заправках это учитывать и подстраиваться. Зачем? И главное вы ничего не теряете, абсолютно.

 

Про московский Лукойл: всегда заправлялся европистолетом. Раз приехал-получил тонюсенький пистолетик(переходник вообще вынул, хотя при продаже его туда вставили) , пять секунд с отверткой и проблему решил. Узнал у заправщика, что просто пару дней назад нормальный заправочный пистолет оторвали. Написал на сайт Лукойла и через несколько дней на заправке появился "правильный"для меня пистолет.

 

Постоянно заправляюсь на одной АЗС Лукойл,рядом с домомзаехал как то на другую,Лукойл на дизельной колонке пистоль не ВЛЕЗ Разбираться было некогда ,поехал к дому

 

ппц парни все руки обморозил благо всего 2 раза так полный бак заправлял - держа на пол нажатия топливо((((

 

у од купи переходник ориг

 

Не заправляйте дизель на BP, только Лукойл!!!

 

Заправляюсь всегда на ГазпромНефти, а у них европистолетов еще ни разу не находил(( но уже приноровился с небольшого расстояния почти полным напором)) до полного бака не заправляюсь, поэтому не очень парит) все лучше чем отверткой или пальцами там ковыряться!

А кто-нибудь может сказать почему у нас ВСЕ дизельные пистолеты "обоссаны" и нельзя без перчаток заправить, чтобы руки не воняли потом??? Кто те умельцы, которые обливают пистолеты дизелем???

 

Если вставлен переходник и заправляешься до полного бака евро пистолетом (например на ВР), происходит перелив топлива через горловину, и вся бочина грязная. При этом заправщик пытается своей обосраной тряпкой это дело вытереть уродуя ЛКП.
Заправщики о переходнике знают и могут перед заправкой его просто выдернуть и выбросить. Сам так остался без переходника, заметил не сразу т.к. в основном заправляюсь евро пистолетом.

 

Раз попал на заправку с узким пистолетом, кое как и с помощью чьей то матери раскрыл мембрану, хорошо что было уже известно об этой проблеме из форума. Хочу купить пластиковую ложку для обуви, обрезать её, чтоб узкая стала. Вставлять вместе с пистолетом в бак, мембрана должна расщелкиваться.

 

Вот на фига а? Неужели не купить спец воронку от форда? Вставил, заправил, вынул.
Вот жеж охота велосипед придумывать

 

Мы тут новички если чо, чего там за воронка? Ложку я в принципе тоже вставлять и вынимать только собирался. Вставил, заправил, вынул! Ничего более

 

Я уже писала. И где-то даже фотку выкладывала.
Выглядит как воронка с широким и длинным горлышком. Из пластмассы. Стоит где-то 800-900 рублей. Правда под заказ - неделя; у любого дилера Форд.
Называется адаптер для дизельных автомобилей.

У нас все тачки немецкие. Ни в одной бмвешный намертво запиханный адаптер не стоит. Просто в авто по воронке лежит. Всегда заправляемся на одних и тех же заправках, поэтому проблем не имеем, но на всякий пожарный лежат. Использовали в сумме пару раз, но все лучше, чем в пол напора лить, руками держать или отверткой тыкать.


Фотка

 

А в эту в полный напор получится?

 

Как обычная заправка.