Не заводится дизель. Замерзла соляра?

да такое было

 

Вот это оно и есть... Только к запуску оно воооообще никаким боком не поможет, если ДТ уже не прокачивается.

 

согласен

 

У меня в Пыже антигель жил в багажнике и все было ОК.
Меня немного удивило то, что оказывается его надо теплым заливать.
Просто мне нравится, если что-то делать, то тогда делать правильно, ну или как можно ближе к правильному.
При покупке внимательно прочту инструкцию, о правильном использовании антигеля, дозацию, хранение и прочее.
До весны буду отслеживать эту тему, а то вдруг пропущу информацию о массовом замерзании БМВ.

 

Спасибо Антихрист.
Ты настоящий Ангел спаситель....не шутю.
Вот что значит специалист, фото прямо из своего рукава достать может и прочие технические чудеса совершить.
И объяснить доходчивыми словами бестолковым юзерам, в чем и где их бестолковость.

 

Это трудности перевода. Его не тёплым нужно заливать, а жидким. Ибо он тоже умеет замерзать. И "заливать" его в гелеобразном состоянии смысла нет. Проверено не на одной банке Хай гир.

 

Могу предположить то, что антигель труднозамерзаемый....минус 20-30 он должен выдержать в багажнике.
Хотя каюсь, была у меня мысля, что он совсем незамерзаемый потому, что он же антигель.

 

Ну, если совсем заморачиваться, то совсем не трудно сделать для пузырька мешочек из поролона или другого материала.

https://хайгир.рф/catalog/autochemistry/engine-power-system/diesel-engines/anti-gels/HG3427/

 

Во блин....куда не плюнь везде какие-нибудь сложности.
До плюс 10.
У меня он будет работать, как миленький и при 0 градусов, а если дам ему пендаля, так он и при минус 10 пахать будет.

 

Он в клей превращается, не нальешь. Для москвы тема вообще неактуальная. А вот если в регионы выезжать зимой - всегда имею банку ликвимоли антигель. У нее колпачок стаканчик дозатор, удобно.
Единственный раз примерз в москве, когда заболел на две недели, на летней солярке, и как раз переход на зиму -20с случился. Пришлось на автомойку тащить и греть. Но я тогда про антигели не знал.
Состав антигеля там похоже нафта обычная с вкраплениями спирта или керосин.

 

Ахеренная инструкция: "например отопитель салона" , особенно когда ведро не завести)

По теме: лью на лукойле уже 4 дизель свой, никогда проблем не было, ночевал до -32, без единой присадки с утра завел и поехал.

 

Смешные вы. Боржоми нужно пить ДО того как почки отвалятся, а не после. Кто льёт антигель у того не бывает сюрпризов от заправок.

 

Заказал на Али.
10 минут заполнить. 4 Керопур, одна антигель. В коробку и в карман двери. Добавляется все перед заправкой, а не когда уже все замерзло. Даже если заводишь в мороз и все жижи холодные и замерзшие, то пока едешь до заправки взял в руку и отогрел эти 50 грамм. Грамм на литр. На 50 литров за глаза. А полный бак лью только на дальняк. Тогда две лью.

 

никогда ничего не лил, и никогда не замерзало.
а так смешно конечно читать про антигель от товарищей, которые живут в регионах где -20 бывает только при вторжении фашистов в эту страну.

 

А вот и Евгений Ваганыч подтянулся...........

Для особо одарённых мозгами юмористов, летнее ДТ начинает мутнеть и повышается вязкость уже при +5гр.. А -5 гр можно сразу в гараж тащить..

 

Случаи разные бывают...

https://www.bmwclub.ru/threads/diztoplivo-na-azs-moskvy-i-mo.204214/page-52#post-33539283
https://www.bmwclub.ru/threads/diztoplivo-na-azs-moskvy-i-mo.204214/page-52#post-33539855
https://www.bmwclub.ru/threads/diztoplivo-na-azs-moskvy-i-mo.204214/page-52#post-33541199
https://www.bmwclub.ru/threads/diztoplivo-na-azs-moskvy-i-mo.204214/page-52#post-33548355
https://www.bmwclub.ru/threads/diztoplivo-na-azs-moskvy-i-mo.204214/page-52#post-33548713
https://www.bmwclub.ru/threads/diztoplivo-na-azs-moskvy-i-mo.204214/page-52#post-33548727
https://www.bmwclub.ru/threads/diztoplivo-na-azs-moskvy-i-mo.204214/page-53#post-33551529
https://www.bmwclub.ru/threads/diztoplivo-na-azs-moskvy-i-mo.204214/page-53#post-33552853
https://www.bmwclub.ru/threads/diztoplivo-na-azs-moskvy-i-mo.204214/page-53#post-33552885

Вишенка на торте ))) Больше ста машин.

https://www.bmwclub.ru/threads/diztoplivo-na-azs-moskvy-i-mo.204214/page-54#post-33556897

Ответ: Заправляться в проверенных местах не прокатит )))

 

конечно бывают. там если посмотреть кто из отписавшихся ездит и на чем, то в основном не завелись 10+ летние корчи.
следующая вишенка на торте - кто и когда менял топл. фильтра. многие вообще не меняют.
ну и вишенка на торте, это отдельная темя для любителей ездить на пустом баке. речь про конденсат...

 

Ну да, одни вёдра )) и 100 машин в порту тоже (да, со слов управляющего, но даже если десяток, то...))) И фильтра никто не менял.
@Романычь https://www.bmwclub.ru/threads/diztoplivo-na-azs-moskvy-i-mo.204214/page-52#post-33539283 по чесноку - фильтр топливный как часто меняете?
А одного из замерзших в той теме я знаю лично. Там все в порядке с обслугой.

Один - случай, два - наверное случай, три - статистика.

Поэтому случаи всякие бывают ))

 

антигелем каждая заправка барыжит, зайти - купить - залить - заправиться

 

А Бес не кашерно делает?

 

Вы уважаемый меня к этой теме каким боком притянули? Чем не угодил? Фильтр меняю каждый сезон перед зимой, это раз в 30-40 тыс выходит! В той теме я перед новым годом заправился(было до 15 мороза) и поставил тачку на ремонт коробки, 6го выехал с гаража проехал 30км, а утром - 33-36 было и да не завёл (это был первый и пока единственный раз за всё владение дизельной тачкой), пошёл заводить бензинку ауди с fsi и тоже неудачно(акум под душем грел и свечи прожигал) , а вот племянник мой бывший мерседес со 111 мотором 2000г завёл с пол тычка и взяв рулон утеплителя и ветерок приехал ко мне, мы обмотали по низу этим утеплителем поставив под машину ветерок и через пол часа завелась с первого раза!

 

Всем угодили)))
В дискуссии чуть выше соклубень @GUNhed сказал, что не завелись в тот период, по ссылкам, только "10-летние корчи, на которых топливные фильтра вообще не меняют."(С)

Вот я и спросил у Вас как часто меняете. В том что меняете - нисколько не сомневался)))

За ответ спасибо))

 

Позапозавчера приехал к тестю в деревню в Каменский район Свердловской области. Утром следующего дня температура на ртутном градуснике за окном показала минус 37 (жаль не сфоткал). Машина более 8 часов простояла на улице. Подошёл, сел, ткнул на кнопку запуска. 2-3 секунды тишины (на разогрев свечей), затем 2-3 секунды работы стартера и завелась с первого раза. Никаких присадок. Лукойл (хотя без разницы, на предыдущем F15 было аналогично в этом же географическом месте, хотя там постоянно была Газпромнефть).
Возможно зимнее топливо на Урале несколько другое по составу, чем зимнее топливо в столице.

 

Восемь часов на свежем воздухе не показатель. Сутки это что то, хотя при соответствующем дизеле запуск двигателя не подвиг.

 

Я понимаю для некоторых это такой прикол, но вы уж меня извините, лить присадки в соляру, это какой-то моветон

 

когда не заведешь свой трактор и окажется что солярка в баке замерзла вот тогда твой моветон покажется не приколом

 

Новый 2019 год встречал в санатории. Приехал на F15, жил две недели, температура опускалась ниже минус 20. Через две недели завелась с полтычка.
Тоже считаю, что не подвиг.

 

Покупая дизельным авто, нужно оценивать свои возможности и условия эксплуатации

 

имея дизель надо приучиться в переходный период смотреть перед заправкой сертификат на солярку в области температуры фильтруемости или помутнения не заливать до полного бака, так же иметь пузырек присадки, но лить его только когда не нашел солярки под нужную температуру (что последние 10 лет у меня не случалось). Так же следить за прогнозами.