Е60/E61 не ровная работа N62b44

Привет, подскажите кто сталкивался или сервисмены, имею е60 545, двигатель n62b44 пробег 205 тыс, не можем побороть проблему с колбасней двигателя, его как бы подтрухивает,(она не критична, то иногда совсем не заметна) это заметно только на когда машина без движения когда едешь то не чувствую машина едет нормально, больше вопросов к ней нет.
Диагностика показывает не равномерную работу(толи ход) в 1ом цилиндре.
Что проверяли- меняли форсунки местами, свечи, катушки- все без изменений, мерили компрессию -в 1и2ом цилиндрах показало 10-сказали это нормал.
Компьютером мастер поменял углы на вальвтронике(или где то там) пропал не ровный ход на 1ом но появился где то на другом, в другой раз поменяет колбасня проходит но покатавшись опять появляется.
Приговорили эксцентриковый вал, взял на разборке поменял, опять тоже самое, на сто сказали типо попался опять изношенный из за этого опять все тоже самое, беру ставлю другой б.у с машины с пробегом до 100тыс км, и опять колбасит, но правда поменьше, кстате помнится на нем оказался не рабочий магнит(датчик) и вал не смогли прошить, двигатель ушел в аварийный режим, и работал ровно четко это факт!
Подскажите я начинаю грешить на цепи грм, ведь пробег уже перевалил за 200, можно думать что они растянуты, углы сбиты хоть на пару градусов и от того все эти пляски, могу предположить что даже компьютером электрик выставляет углы газораспределения,двигатель не трясет какое то время, но потом я не знаю что там происходит(может сбивается из за цепи грм) и опять подтрухивает. На форуме находил тему один в один, написал хозяину темы может ответит, фото взял у него, так как у меня та же самая картина по диагностике. Дайте совет где искать причину.

 

Ребя неужели никто не менял эксценриковый вал?