F25 Не определяет падение давления в шинах

0 атм ... на задней оси почти не видно. Спереди достаточно проминает, чтоб заметить и в фас и в профиль видно. Особенно в сравнении с накаченным колесом. А на ходу даже жена заметила - 0 атм не пружинят на рельсах , ямках. У нас весь город в стыках и рельсах, за 100 метров "вычисляется".

 

Та же фигня - раньше и на E90 и на F25 2012 г.в. все работало прекрасно - и после сезонной смены резины и при проколе система нормально информировала. На текущем F25 2014 г.в. сообщения ни разу не выскакивало, хотя и прокол был нормальный и резину меняю регулярно. Просто не работает.

 

А мне заметно, аднака. Особенно спереди.

На Ф25 прекрасно работает система. На задних при 1 атм срабатывает. Что на рф, что на простой. Передние пока не пробивали на Ф25.

Пробивал перед на E70. Вхлам. Два дня ездил с дырой в боковине. Руль ватный, потерял остроту, потяжелел, машину ведет - не пойму, как это можно не заметить. Визуально приседает сантиметра на 2-3.

 

С учетом развесовки 50:50 какая разница спереди или сзади?

Недавно еду с открытой панорамой. Пух, шшшш..... ну, думаю, манометр есть - надо проверить, а то вокруг никого. Тормознул - похоже заднее спустило, типа присело сильнее. Проверил по кругу - все ОК. Посмотрел внимательнее - дорога чуть под наклоном, вот и навалилось на него сильнее. Визуальный обман ;-)

 

Я не знаю, кака там развесовка, но задняя резина шире передней.

Фото - авто пустого баллона с дырой в боковине.

 

Разноширокая она редко и на 19х. Так резина одинакова.

 

Вставлю свои 5 копеек: работает на ранфлэте - колол 4 или 5 раз

 

Я бы сказал наоборот, очень часто.

 

На дорогах вижу от силы 18е. Есс-но, равноширинные.

 

А я вижу в основном 20 и 21. Сам как лох, езжу на 19.

 

Нууу, регионы и б-у - дело тонкое. Это отдельный пласт рынка.

 

Нет, вы просто не обратили внимания, что на фото E70

 

Мельком обратил внимание, что это не Ф25. А Е83 или другое - неважно. Мы же в разделе ф25 ;-)

 

На Ф25 работает алгоритм четко - и на РФ и на не-РФ. На Е70 хуже намного.