F25 Не могу решить 35d vs 30d vs 35i

ответ прост, потому что у Вас 3Д

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?p=16257850&highlight=#post16257850

 

У меня - нет, но крутящий момент у 3d заметно больше 35i, т.ч. склонен согласиться, что на низах он будет веселее...

 

момент может и больше, но полка этого момента больше и ровнее и кстати момент на бензине уже достигается при 1400об., так что турбобензинки сейчас тоже не промах, я уж не коворю о даблтурбин - твинскрол.

 

1200 или 1250, не помню

проверено, с них едет

до 4-5 тоб дизель едет возможно бодрее, но потом он переключается, а бенз только веселеет до 6,5-7

 

ну давно бы собрались 3d и 35i и заехали на киевке вечерком

 

уже заезжали, дизель 3.0 сосякает у 35 после 100
ЗЫ Я кстати склонен верить самым первым цифрам озвученным на 35д
если не ошибаюсь там до 100 ~ 5.1 было указано, потом уже вышло что сейчас видим на сайте бмв.ру

 

А что заезжать-то? У них по паспорту полсекунды разницы... А это прилично.

 

так с этим никто не спорит... а до 100 какой расклад?

 

если старт параллельный то будет и со старта сосякать имхо....но 35ай чуть больше думает при первичном нажатии на педаль, так что 30д немного уезжает, если нажали одновременно...

чуть больше за счет того, что долше раскрут до оборотов макс мощности, так я думаю...

 

Кто раньше педальку нажмёт
ну или если одновременно то к 100 будет на полкорпуса -корпус 35i впереди, до 60 первый дизеляка

 

Дизель, вообще всегда приятнее едет, из-за высокого момента уверенная тяга с самых низов.
А еще приятнее, когда ты жаришь на все деньги с каждого светофора и в потоке, а расход 10 литров и заправляешься не каждые три дня и даже не каждую неделю.
После того, как обзавелся первым дизельным автомобилем, вопрос выбора между дизель/бензин не стоит вообще.
Умиляют, досужие разговоры по поводу 5,1 сек или 5,6
Для российских дорог, что по городу, что по трассе, 3.0D - с избытком, для драйва любой степени.
Ну а то, что кто-то на 35D тебя когда нибудь, возможно, сделает по трассе, особенно учитывая вероятность наступления подобного события, вообще смешной мотиватор к покупке.
35D - это для тех, кто готов заплатить за топовую модель, потешить самооценку, маркетинговый продукт с завышенной ценой, если совсем объективно.

 

смысл доказывать дизель лучше бензина или наоборот, каждый автомобиль хорош по своему, может люди не любят более шумного двигателя и готовы за это платить, да в общем каждый по своему сходит с ума и причем за свои деньги. Просто нужно понять, что самый лучший автомобиль или двигатель это тот который у тебя есть.

ПС Да кстати и драйв у каджого со своими закидонами.

 

Объективно дизель 3d по шуму соизмерим с бензином с непосредственным впрыском. 2d - да, реальный трактор.

 

Та ви шо...
Дизель ваще ацтой
Этот психологический эффект паровозной тяги с низов пропадает как только тебя начинают обгонять. И остаётся тешить жабу, расход топлива меньше, при продаже ликвидней .
Я машину для себя покупаю а не для последующей продажи

 

Смысл, такой же как и спрашивать, что выбрать

Каждый излагает свою мотивацию и опыт, а ТС и те кто прочтет после, сделают вывод и выбор

 

"ЖирнЫй тролль" детектед

 

Полностью согласен.

 

Мне кажется бензин на высоких оборотах даже более шумный, чем дизель, который не нужно постоянно крутить.

 

Ну и пусть обгоняют, жалко что ли? Или у тебя настроение на целый день портится, если тебя кто-то обогнал?

 

любая современная гражданская турба так едет.
и бензиновая и дизельная.

да и тяги с самых низов нет. ни у 30д, ни у 35ай. просто неоткуда брать - нужен физический последовательный наддув.

кстати, цифры момента для 35ай в брошюрах липовые. мкм гораздо позже достигается.

это миф.
во-первых, крутить турбобензинку до отсечки по жизни вообще не нужно. а обороты в рабочем режиме не выше дизельных, при этом в салоне заметно тише.
во-вторых, звук бензинки в кикдауне другой. он не раздражает как дизельные мучения.

 

Это не миф, я сам ездил. И на бензине атмосферном, и на 35i и на 30d.
Мне на дизеле комфортнее в отношении шума.

 

Ия знаю много дорог где 180-200 можно нормально ехать, без страха улететь от ямы куда нить да и новые шоссе и Европа вроде свои дороги тоже для нас не закрывает
а так дизель лучше конечно, что тут говорить (35 дизель естественно)

 

бедные вы бедные......о чем голова болит.....

 

А еще фактор вечного поиска заправок Лукойла
Кстати, на 530xd F10 средний расход был 11-12 литров, а никак не 9.
Расход на древних авто не показатель, так как двигатели и технологии совершенствуются.
В продаже сильно дороже не будет из-за налога, покупатели б\у зачастую трепетно к этому относятся.
Судя по авторевю, расход у 35i в городе примерно 16 литров, по трассе примерно 10 литров.
У дизеля в городе 11-12 литров точно, по трассе 7-8 литров.

 

Каждый хвалит свое болото!!!
Хотя, все верно. свое, оно всегда самое лучшее))))

Человек выбирает автомобиль не для гонок, а для любимой половины, которой не нравятся корейцы!)))
А вы тут развели, пол секунды, пол полусекунды.........вы сами то часто гонки устраиваете???

 

я нет - мне некому спорт включить

 

Ну так он у тебя, всегда включен.......маньячелллло