Volkswagen Не могу окончательно выбрать между 2мя ФВ

А вот оно что, я думал почему ДСГ дергается, оказываецо это я дергаюсь, а не коробко

 

Ну ты сильно то не горюй - может вы вместе дергаетесь?)

 

170 вроде как

стоял перед таким же выбором
выбрал пассат

 

у меня с выбором все совсем плохо. Думаю между пассатом и б.у. дискавери3 с остатком гарантии... коробка нравится очень внешне и она гораздо универсальнее. пассат внешне вроде тоже не плох +новый +гарантия и отсутствие гемороя года два-три. В общем дилема...

 

Ребята, ДСГ ацкий ацтой! )) корм тем, кто жрет рекламу )) это сделали дешево и обосновали обывателям... Кого она прет, тот печален!

 

Прикольный вид на хороших дисках



Только такие дицки отдельно придецца купить. У на B7 предлагают жалкие R17

 

Ездил прилично и на тигуане,и на пассате.пассат сейчас в пользовании имеется.Насчет дсг-по моему все ок!даже сказал бы супер,ну вообще ее не замечаешь...плюс на пассате проверенный 1,8Т...тигуан тоже в целом неплох,но внутри очень маленький.вроде и сам не большой,но с передним пассажиром постоянно плечами трешьсяпассат своих денег стоит-это факт...есть кое-какие моменты,экономили на спичках явно,но тигуан еще дубовее...и за две зимы его полный привод ни разу не пригодился...я за пассат
P.S.что тигуан 1,5 года назад,что сейчас пассат обошлись в 1,3 с хвостиком

 

пИчалька
единственная засада-конкретно у мну с TDI она тупит когда трогаешься с места...
Стоишь в пробке-хочешь сменить ряд-чуть газку-все еще стоишь,а дырка-то пропадает...-еще чуть-а там уже БУБУХ и 390Нм момента (чип) срывают жалкие 205 в пробуксовку

 

Новый в7 не пробовал а между в6 и тигой скорее к тиге склоняюсь.По большому счету очень близкие авто а в тиге приятным бонусом ПП добавляется.Драйва у обеих не много.