E83 Не греется двигатель N47?

что с уровнем антифриза? в норме?

 

88 градусов

 

Значит у вас особенный двигатель,после 3х замен термостата я наверное хоть на одном видел температуру открытия(фото надо?)
Почитайте тут http://www.bmwclub.ru/index.php?thr...menniku-akpp-i-voobsche-svod-po-teplu.467460/
На пару тройку вечеров хватит

 

Заменинть термостат,на ориг

 

Да и далеко не факт что поможет энта операция
Пробег-бы указал и сколь лет авто...

 

Ну у меня 7 год 160ккм правда 3д,предполагаю что у меня наелся ТО АККП,как он устроен у вас...чес слово не знаю(принцип-то наверное такой-же)

 

Заметил что на приборной панеле стало показывать низкую температуру. На шоссе вчера всю дорогу (200км) была в этих пределах (на фото). В чем проблема может быть? BMW x3 e83 2.0d 2007

 

проблема в термостатах...там их два

 

не подскажете номера этих термостатов? для заказа

 

На 2д точно два?

https://www.bmwcats.com/bmwX3/E83N/50484/all/11/11_4066/

 

у меня 2.0д 2006 года..термостатов два это точно...один большой а другой меньшей для АГР

 

Второй где то тут находится? https://www.bmwcats.com/bmwX3/E83N/49504/L:N:200708/11/11_3717/

Что-то немогу найти.

 

Ну номер дай

 

у меня двигатель М47 номер термостата такой
11517805811 и такой
11717787870

 

День добрый,

Двигатель N47 2008 года рестайл E83.
По приборному тесту температура охлаждающей жидкости не поднимается выше 65 С на полностью прогретой машине. В процессе движения меняется 62-65 С. Стрелка температуры на приборке тоже до середины не доходит 1,5 деления.
Патрубки охлаждения верхний горячий, нижний еле теплый.
Махнул термостат, оригинал, не помогло.

В чем может быть причина?

 

А на сколько градусов новый термостат?
Воздуха нет в системе?

 

Егр

 

Термостат не знаю на сколько градусов, но тот, который нужен, заказывали по оригинальному номеру по каталогу. Воздуха нет.

А с егр что именно смотреть?

 

Термостат на его теплообменнике

 

Может у него его и нет
Посмотрел каталог-кроме как электрического вентиля ниче не увидел----вообще странный мотор N47-больно заморочистый

 

Тоже не нашел термостата ЕГР. Ткните носом плиз.
И еще, есть ли способ проверить, в ЕГР ли дело или нет, не покупая лишние запчасти?

 

Господа, новые вводные, может они помогут дать правильный совет.

Когда машина стоит заведенной с выключенным кондеем (чтобы вентилятор не молотил) она спокойно прогревается до 80С, потом врубается вентель, температура падает до 66С, вентиль отключается и температура опять растет.

Другое дело в движении, температура не поднимается выше 65С. При этом вентиль не молотит. Когда долго стоишь на светофоре, темпа растет, но как только начинаешь двигаться, снова падает до 65-63С.

 

Просто как предположение: может датчик температуры глючит?

 

Вентиль при 80 не должен включаться если не вкл кондей-однозначно