Audi Не думал, не гадал.......Audi SQ5 взял.....)

Ценнуик халявный. Где брал?

 

А я между делом на прошлой неделе с младшим сгонял на Селигер на 4 дня
И раньше запланированного доехал до ТО2.
Страшно боясь сглазить , сообщаю, что за очередные 10т.км мотор маслом не питался т-т-т .. т-т-т .. т-т-т

 

ТО2 - это вообще ойлсервис + инспекшн-сервис + замена возд.фильтра.
И называется это - ТО 30000. И засмолили цену тоже 30000
Я конечно рад поддержать местного дилера в трудные времена, но т.к. у меня пробег 20т, то предложил им сделать ТО за 20т.р
Вобщем воздушный не меняли, выкинули из счета какие-то смазки аж 3 вида.. в итоге получилось 22тр
Подсказал им за отзывную компанию, засунули нос в комп - да, точно, но сделаем через неделю, т.к. диагност в отпуске..

Еще кстати, когда я у мастера оформлялся, ему позвонил владелец еще одной эски, и сказал типа потеря мощности при разгоне.. записали его вроде на 07.09.. на след.неделе позвоню дилеру, узнаю что там было

 

Новый зверь появился


http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/q5/sq5-tdi.html#

 

Такой зверь с 2013 выпускается, просто сейчас его наддули до 340лс вместо 313лс
Дизельные только для европейского рынка, к нам не поставлялись и не будут

 

Узнал.. он жаловался на потерю мощности при разгоне. Какой-то из московских дилеров приговорил ему топл.насос, в замене по гарантии отказали (типа некачественное топливо), оплачивал сам. А поехал в Москву т.к. тульский дилер не нашел причину, ошибок не было. Пробег у него 32т.км.

Короче нездоровая канитель какая-то

Еще поговорил со знакомым, он на выписке запчастей сидит, на эти насосы уже менялся номер по каталогу. Вроде последняя реинкарнация на авто выпуска после 27.01.2014 - 8R0 919 051 E (предпоследний был с G в конце номера).
хз.. порешали они там проблему этой заменой?
А то походу придется возить запасной в багажнике, как в старые добрые времена

update: посмотрел бегло на просторах инета. Эта фигня по науке называется "модуль подачи топлива и датчик уровня топлива". И подобный узел стоит чуть ли не на всех бензиновых VAGах , и на фольксах, шкодах и т.д. И верхняя часть этой конструкции - сменная, номер 8R0 919 679 E, называется "фланец с топливным фильтром", стоит 5р. Т.е. теоретически, если не дожидаться дерготни, и менять его раз в 25-30т.км, то все должно быть норм..
Хотя в регламентах на VAGи нигде не указано что его надо периодически менять, т.е. на весь срок службы

update 2: и кстати много жалоб на быстрые поломки именно этого узла у владельцев чипованных авто (Q5 2tfsi, пассатов и т.д.)

 

По то: внимательно изучи перечень работ и зч в сервисной книжке, очень любят навязывать работы раньше регламента, например замену свечей и фильтров

 

update: посмотрел бегло на просторах инета. Эта фигня по науке называется "модуль подачи топлива и датчик уровня топлива". И подобный узел стоит чуть ли не на всех бензиновых VAGах , и на фольксах, шкодах и т.д. И верхняя часть этой конструкции - сменная, номер 8R0 919 679 E, называется "фланец с топливным фильтром", стоит 5р. Т.е. теоретически, если не дожидаться дерготни, и менять его раз в 25-30т.км, то все должно быть норм..
Хотя в регламентах на VAGи нигде не указано что его надо периодически менять, т.е. на весь срок службы

update 2: и кстати много жалоб на быстрые поломки именно этого узла у владельцев чипованных авто (Q5 2tfsi, пассатов и т.д.)[/QUOTE]



Основная причина дерготни заключается не в верхней части, а в нижней,точней в сеточке которая находится перед мотором насоса, она очень плотная и быстро забивается, у меня насос проходил 5 000 км и началась дерготня, вчера поменял и сразу удалил сеточку, посмотрим.

 

А что написано на этом насосе? bosch? VDO? циферки есть какие то?

 

На верхней части наклейка с ориг номером, посмотрю еще, может тиснение есть еще какое.

 

Можно тут спросить?
У меня у сестры ку 5 2,0л дизель, почему дизельные ауди коптят?Даже бампер рядом с выхлопной весь в саже.Заметил и у ку7 такая же ерунда.Из за чего такая хрень?

 

Заодно почистил мапы, дросель и байпас, по ощущениям резвей поехала, выбирай время поехали заедем!

 

Радар детектор помогает очень, за год пара штрафов за скорость и за обочину на мкаде один, можно на чтк на полчаса встретитьтся.

 

да?Я на бмв пальцем провожу, а там только пыль, копоти нет.На ауди оч.сильно, я так думаю там сажевого нет.
Дизель рулит!Бензин жрет много

 

Спасибо
а то здесь никто не в состоянии разобраться что рулит, а что не рулит

 

В норм навигатора есть все камеры

Девушке изьсообщений выше думаю дизель купили т,к бензы масло жгут как черти

 

вроде вылечили бензины от масложора

 

слухи все...

 

Ну тут приоритеты надо для себя определить, по мне так пускай лучше пищит