Porsche Назовите хоть одну причину вернуться к BMW после Porsche

А что вот к ВАЗам придираются? Чем они хуже Порше? Ехать можно. И вперед и назад. И поворачивать тоже и влево и вправо. Останавливаться. Что еще нужно-то?! Поиграться в гонки что ли?

 

Ромбик - это универсальная програмируемая клавиша. У меня на нее включеие камеры обзора выведены.

А колесико на руле - ни разу ни френдли. Тут ничего не поделаешь.
И амбиент подсветка которая включается только когда горит плафон и при открытых дверях - это даже не эпик фэйл. Это наглый развод на бабло.
Вот нахрена он не горит в салоне во время движения, а включается когда и так светло? Полоску диодов в двери вклеили а алгоритм включения подработать - западло?
За что 300 баксов?

Мне жена полгода все мозги вынесла - иди, говорит, бабки за эту опцию обратно требуй...
Если этотеще месяц будет продолжаться - точно пойду бмв смотреть....

 

Вперёд за БМВ, вперёд...никто не держит и более того- я даже требую! Продавайте свои Порше если вам хоть что то не нравится!


К Порше вы ещё прибежите, через пару годков, только уже как предатели марки

 

Если вам нравится ВАЗ и он удовлетворяет всем вашим запросам-наслаждайтесь.
Риторические вопросы задавайте дилеру.

 

Когда я 8-9 лет назад здесь регулярно писал, что проекция это очень клевая опция в авто и машина без нее не полноценна, ни одна скотина не соглашалась, говорила мол баловство все это. Прошло столько лет и половина балбесов наконец разглядела толк в очевидном, жаль, что не в компании Порше. Еще бы свой тахометр с приборки выкинули куда-нибудь.

 

Порше гавно, БМВ круть!!!!!

 

Ты только себя слышишь?
Я же тебе показал как листать частоты с руля, что не так? Если не хочешь ромбом то прокручивай колесом... когда еду по области, где другие частоты, то колесом на руле пролистываю все местные частоты/станции точно так же без проблем... не вижу проблемы

У меня амбиент горит и во время движения, яркость настраивается удержанием кнопки на плафоне... у тебя он просто выключен, а когда включён то горит постоянно...

 

Нет, мне не нравится ВАЗ. Так же как и мульти-медиа в Порше. Я просто хотел нагляднее показать, что наличие у продукта базовой функциональности еще не достаточно для премиум-марки.

 

Так шож вы таки так разволновались? Поверьте мне - никакой Порше не восстановит ваши нервные клетки. И бог с ним с этим колесиком. Лишь бы все были здоровы

А теперь спокойно - а где этот амбиент включать чтоб он в движении горел? Мануал поосмотрел. На профильном форуме также подтвердили что в движении не горит. Просветите плз. Я серьезно.
С колесиком и радио - фиг с ним. А вот подсветку салона в движении очень бы хотелось

 

я чего то не понял... в новой панамере , что мультимедиа опять говно и проекции опять нет? Вот я параллельно юзаю последний рестайл каена ( дизель) конечно авто на 2 ступени ниже чем Ф85. Каен -Эргономики никакой, мультимедиа полный пипец и я до сих пор не разобрался в ней

 

Вы это когда пластиковые кнопки управления сидений тыркаете и кривую строчку на кирзовой коже в бмв наблюдаете, повторите.

 

Есть сомнения? Мой дизС, в результате легких манёвров, Звучит лучше моей же Панамы турбо со спорт выхлопом и кнопкой.

 

Кнопка на плафоне, жмёшь и держишь, яркость плафона уменьшается и соответственно яркость в ногах и дверях, когда достаточно яркости отпускаешь и плафон с подсветкой в ногах и дверях горит постоянно.
Завтра сфоткаю кнопку... на профильном форуме кста кто то хочет отрубить плафон, но чтоб подсветка в ногах и дверях работала...

 

Премиум - вообще не имеет никакой привязки к функциональности. Ни к базовой, ни к достаточной, ни к избыточной. Поэтому инженерные решения - это инженерные решения. А маркетинг - это наше фсё. Премиум - лишь целевой сегмент потребителей. Готовых платить чуть больше за , в принципе, то же самое.

 

Буду премного благодарен.
Я правильно понимаю - диодная лента в дверях ( не лампочка в карман двери) - светится при закрытой двери в движении?

 

А я вот не воспринимаю бмв, как была всегда дешевкой так до сих пор и кроит на всём, пытаясь спрятать дешманский салон за мультиками в мультимедии...
причём не важно за сколько и какую покупать бмв, все равно будет какой то дешняк и деребас...

Каждому своё...

 

Да, диодная полоска в подлокотнике и подсветка в ногах

 

1. Поподробнее можно? ))
2. А зачем?

 

ты наверное на дешманских БМВ катался. Салон индивидуал в полной коже например на ф85 ничем не хуже по отделке от порше. А по функционалу / эргономике на голову выше. В том числе и по мультикам, проекции и тд.
Кожа рожа конечно важна.... Но блин как все таки все неудобно сделано в каене по сравнению с БМВ. Этот дурацкий тачскрин из прошлого века, отсутствие проекции, не куда положить телефон, очки и тд. Посмотрим конечно что в новом кузове выкатят, но есть подозрения, что опять как то кособоко будет

 

Не будет в новом кузове проекции. Век воли не видать. В новой панаме вообще ничего нового не появилось, чего не было бы в текущем кае - вообще! Кнопочки заменили сенсорами и добавили глумливое сенсорное управление воздуховодами, вот и все. Такое чувство, что ВАГ сознательно делает Порш подобием Тойоты/Лексуса: только проверенные временем технологии.. все ради качества и стиля.. для избранных и ценителей добротных вещей.

В новом Кае сделают сенсоры вместо кнопок и активный спойлер, и скажут - катайтесь. А я пошлю его на.

 

Мыло и мочало начинай сначала...

Салон ф85 это как пытаться ваз2109 затянуть в кожу, один хрен получается говно... индивидуал меняет цвет кожи, но не меняет жлобство, крахоборство и невнимание к мелочам... Пипл то хавает

Дверь у ф85 закрываешь, а она легкая как у девятки... и так во всем... причём дизайн бмв мне даже очень нравится, но нравиться когда оно на картинке или в шоу руме стоит... начинаешь трогать/щупать и всё, желание купить улетучивается... индивидуал там или дермантин не важно...

Мне мультики пофигу, у меня в 217 мерсе с мультиками все ок, но пользоваться удобней тачскрином в Порше...

Эргономика в каене на голову выше чем в бмв, так как крутить шайбу мне не нравиться и не удобно, мне нравятся кнопки прямого доступа и тачскрин... С размещением телефона тоже нет проблем, два подстаканника с прикуривателем решают эту задачу на ура...

По поводу проекции, у меня в мерсе есть, но взгляд один хрен приходиться переводить с дороги и фокусировать зрение на лобовик... Так в чем разница посмотреть скорость в приборку или же на карту в той же приборке или перефокусировать зрение в проекцию... Тем более карту проекция один хрен не выводит, да и Яндекс пробок там нет... Не вижу никакой разницы

 

Кнопка ниже выкл. парковки, жмёшь её и регулируешь яркость, вот фотки как горит в движении...
Да, кнопка где нарисована машина с открытой дверью должна быть выключена т.е. не гореть красным

 

Каен все равно будет как Ку7))Хоть как обзови БМВ))
А семера G11 показала лохам из Вага как надо делать качественные авто.

 

Ну, некоторые особо дремучие БМВводы неотличали и туарег от каена... ну и что, этож их проблемы, правда, да и на удовольствие от управления каеном это "мнение" ну никак не влияло...

новая семерка просто смешна и нелепа в сравнении с S классом мерседеса... она для тех у кого не хватает или жалко денег на мерс...

заметь, как только появился 222 их сразу стало много, потому что их хотят покупать новыми и сразу, не обращая внимания на цену и скидки... а семерки люди начинают покупать только спустя год/два и после скидок в пол цены или вообще б/у... так шта, семерик эт фуфел для интернет дрочеров...

Ну а ВАГ всех этих дрочеров нагнёт новой авоськой... а покупать будут все равно мерседес ))))

 

семера G11 очень странное авто. пассажиром в ней хуже, чем в любом однокласснике, вишенка на торте - подстаканники в центральном подлокотнике. натурально какие то проволочки покосившиеся выезжают. качество материалов (кожи и алькантары на потолке) явно не для людей с тактильной чувствительностью, надежда только на 760, может там лучше будет.
брал на неделю, 4 дня сзади - просто ни о чем; 3 дня за рулем - как то вкатался, но машина просто ок. желания покупать не возникло, впечатление - недоумение

 

Интерьер лучше в порше, экстерьер у бмв. Но, Лёгкая дверь - лёгкая машина - это плохо? Эргономика и там и там на уровне, поезди на японских авто для сравнения. Ну отсутствие проекции в современном премиум авто это анахронизм. По сути всю приборку можно заменить проекцией - это мега удобно.

 

Слишком много текста, все три авто хороши, но мерс в S классе рулит. А мне больше все же панамера нравится.

 

Нет, наоборот, это проекцию можно заменить полностью цифровой приборкой, как у Q7... там то точно проекция лишняя, на мой взгляд...

Всеж таки возможности проекции ограничены, а у приборки нет... а взгляд один хрен приходиться перефокусировать с дороги на проекцию/приборку одинаково... А смысл в чем тогда

 

Извините, нет времени все перечитывать, можно продублировать как это делать

 

а новости у тебя тож на юсб и дисках?
))))