Porsche Назовите хоть одну причину вернуться к BMW после Porsche

в новом кузове если только.

 

Ну ессно)

 

F15 вообще не нравится внешне. F16 поинтереснее выглядит , и внутри серия F получше конечно серии E.

 

Мне нравит

мне нравится,очень комфортные авто)

 

F16 один раз тестил минут 15 от силы, на ранфлетах вообще понять не успел машину.

 

Я с самого начала ранфлэта на нём езжу
На Е серии было жоще)
Но при прогреве нормально,на Ф серии комфортнее
Надо поездить

 

Тарас, ну брось, а?! Ну как дорогу не держит и что значит не едет???
Если ты о 0-100 то да, согласен, м6 показать паспортные данные сложнее чем Панаме ГТС. Но вот кого на машинах класса гран туризмо волнует эти 0-100? Вот 0-200 или 100-200 это более актуально. А с этим у Панамы ГТС проблема и вот тут то она и не едет, сколько там у неё 100-200 11 или 12 секунд? Столько кстати едут стоковые Субару и Эво с 2 литровыми моторами.
И дорогу М6 ГК даже в комфорте держит лучше чем панамера, как по мне!
Ездил на всех этих машинах, купить могу любую. Выбор однозначно за М6 GC.
И да, ощущения на M6GC что еду с прицепом нету, а вот Панамера оставила чувство бегемота на дороге.
Ну люблю я BMW и особенно М, что я могу с этим поделать?! потому в споре BMW vs Porsche не могу быть объективным видимо))))
Хотя у меня есть ещё Carerra S 991 и то как она едет мне нра, но не больше пары часов в неделю)))

 

Он - случайный покупатель, как и первый хозяин, дёшево отдавали, вот и купил, через два месяца на продажу выставил. Машина ему по его потребностям не подходит, пользоваться ей он не умеет, вот пишет эти опусы. Порше однозначно лучше в плане качества салона, материалов - это бесспорно, но писать, что М не держит дорогу, не едет и т.д., это или обычный троллинг, или человек банально ездить не умеет.

 

Глеб, ну о первом владельце не знаю, но у него вроде как сейчас X6M f86.
По поводу Тараса, не сказал бы что он случайный покупатель, просто ему больше нравиться Порше и все.
Главное что теперь у меня отличнейшая М6GC))))

 

Странно, не находишь, нравится Порше, а купить БМВ и рассказывать, что именно те качества авто, которые как раз лучшие, никуда не годятся.

 

Тут согласен с тобой на все 100%.
Надо было изначально брать Панамеру турбо как он и хотел, а не экспериментировать с БМВ.

 

Выедешь с ним на Борисполь и покажешь, как М6 не едет, будет вторым в списке владельцем Панамер Турбо

 

Та ну! Зачем оно мне и ему!?
Ну нра человеку Панама ГТС больше чем М6 что тут доказывать?
Пусть катает и получает от неё удовольствие.
Оно ж ведь каждому своё)))

 

Чтоб меньше трындел о том, чего не понимает.
Вот как раз ГТС-то и не едет никуда совсем, в сравнение с М6.

 

Тарас, да на то мы и разные люди!
Тебе больше нравиться связка в Порше и увереннее ты себя чувствуешь в нем, мне больше нравиться и увереннее чувствую себя в БМВ.
Но я не могу понять твоих претензий к подвеске БМВ?
Работает тихо! Энергоёмкость более чем, у меня даже до отбоя ни разу не срабатывала не то что пробой!
Колейность? Ну да чувствует, но не так чтоб сильно критично!
Звук у ГТСа лучше не спорю, но я готов им пожертвовать в пользу динамики М.
А по поводу в зимнее время AWD vs RWD ответ понятен но вот в летнее время от RWD кайфа больше!

 

Как раз все наоборот Я дискуссию с тобой и не веду, потому как ты или не разбираешься в предмете, или упорно называешь белое черным. Когда человек говорит, что сильные стороны авто, которые признаются всеми, начиная от тест-пилотов и заканчивая последним пенсионером, это полная фигня и все совсем наоборот, он, по идее, должен представить какие весомые аргументы, а-ля: моя фамилия - Эмерсон Фитиппальди, а так как ты никаких подобных аргументов представить не можешь, то ты пиши, что я-де не могу на этой машине ездить так, как показывают в кино, а вот на другой машине, которая в полтора раза слабее по мотору и на полном приводе - не ней могу, вот тогда это будет справедливо.

 

Так а зачем ты машину покупал, на которой ездить не можешь? Чтоб всем рассказать, что БМВ не разгоняется, не тормозит и не поворачивает, потому что у тебя не получается? Машина не может что-то там реализовать или ты не можешь? Может это у тебя лыжи не едут и не в них совсем дело?

 

Ну это даже не про слона и моську - человек случайно одел тапки не по размеру.

 

Любая гражданская машина не требует никаких особых навыков, она априори сконструирована так, чтоб на ней мог перемещаться любой человек, бывает правда, не у всех получается. Ну и я никого не просвещаю, мне до лампочки, хоть ты будешь ездить на метро, я просто говорю тебе, что несколько самонадеянно с твоей стороны отрицать именно те сильные стороны М, которые как раз лучшие среди конкурентов. Это, как кто-нибудь скажет, что салон в Панамере говно или качество авто никудышное - это ж мура полная.

 

Сегодня весь день катал панамеру гтс рестайлинг! Да, согласен по поводу того что полный привод в такую погоду лучше, но! подвеска полное говно, на мелочи тряско, на крупных до отбоя, ещё чуть-чуть и пробой. В комфорте диагональная раскачка!
Мотора до 3000об/мин нет совсем! Просто нет!
Динамика более менее до 150, но дальше совсем тоска((
В очередной раз убедился в никчемности эргономики.
Из достоинств - отделка салона, хотя как по мне то я разницы с бмв не вижу, ну и и звуквлопа.
Но соотношение звук/динамика напомнило мне то далекое время когда у меня был Ланос с лютым "прямотоком", ускорение не соответствует звуку.
Я даже неловко себя так почувствовал, когда педаль в пол, рёв на всю улицу а мужик в соседней Камри, надеюсь 3.5, смотрит на меня и не может понять почему оно так ревет а я не удаляюсь?!
Как-то так!
Это,в Панаме 7т.км. пробега, машина идеальная по состоянию!
Просто не моё, видимо!

P.S. К вечеру от владельца панамеры поступило предложение обмена на м6, я не согласился, естественно! Вот правда!

 

а че там под капотом теперь у гтс?

 

Тарас, я искренне рад за тебя, честно!
И я ведь тут не раз написал, что каждому своё и это нормально!
Глянь выше, там есть!
Своё отношение к Порше я тоже не скрывал, ведь так!?
Но и никудышней машиной тоже не считал и вовсеуслышанье этого не утверждал. Но ты же не стесняешься однозначно говорить о БМВ то с чем я не согласен, почему мне нельзя?

 

Атмосферный V8 объемом 4.8 литра о 440 силах и 520Нм.

 

Да нифига. 6 цилиндров теперь 3,6

 

яж ка краз про это сделали "обрезание" и теперь под соусом спортивной тачки