Porsche Назовите хоть одну причину вернуться к BMW после Porsche

Тебе сказали нет, значит нет

 

Скорей на пружинах найти трудней,чем на пневме

 

Сразу оговорюсь, раньше следующую машину хотел или Кайен, или ЛеХус... Почитав отзывы, стало понятно, что кай ничем не лучше бмв, тоже полно своих проблем. Так что название темы, по-моему, не отражает суровой действительности.

 

Владею уже 6 лет, такие же ощущения

 

Да, но только новый Х6 современнее на пять лет. При такой скорости прогресса это много. В части мультимедиа и других кнопочек, так выше на голову. Поэтому, пока не будет нового кая, есть повод задуматься. А если сравнивать с Е71 - вопросов нет, кай круче.

 

одна причина точно есть: эмка быстрее, и колхозится хорошо до ст.3

 

может про кнопочки и так...
но салон удручает очень у F15... учитывая, что новый Х6 такой же, то грустец

 

и это тоже
и музой по синему зубу по умолчанию гонит. и никаких комбоксов

 

пляяя..музыка по синему зубу...смешно-то как.

 

смешно не это. Смешно то, почему у БМВ в ф01 на всем фарше по умолчанию этого нет. Странно, да?
Можно подумать сложности какие... ан нет... без комбокса никак.
Все познается в частности и в мелочах.


(лично у меня нет ни времени, ни желания... записывать диски... да и сд-двд привода нет в компе... и с флешкой тоже бегать нет желания. Телефон автоматом синхронизируется по ви-фи, включая музыку. И все )

 

да бредни это все, на телефон музыки накидать есть же время.......
это с какими ушами нужно ходить, чтоб слушать музыку по синему зубу

 

с обычными
(на телефон накидать тоже времени нет... может даже не столько времени, а желания. Оно само делается автоматически, как в комп заруливаю. Я за удобство!)

(уж извините, но мп3 тоже гавно, а лослесс качество в мп3 - это фантастика + опять же, нет никакого желания и возможности писать сидюки (потом все это переставлять, потом... если в режиме сидюк смотреть трек1, трек2, трек.....)

 

Рулежка и уверенность в машине – однозначно бнв! Тем более, кайф и обратная связь! Порш, создав кай, победил в номинации комфорт, ощущение дорогой машины и при этом Едет!
Поверьте опыту продвинутого юзера – только порш сочетает комфорт мерседеса и управляемость бнв! Минус один – получилось задорого. Ауди пытались сделать тоже самое, за те же деньги, получилась жесть – ни премиум бренда, ни рулежки, ни комфорта.
Формула инженеров БМВ "бензин в крови" получила свое дальнейшее развитие в новом F16. Айфонизация, теперь важнейший показатель в современном авто, реализована на голову выше Каена. Leider, как всегда, на дорогой салон и ощущения премиум денег не хватило…..
Порш не дремлет, дальнейшая концепция понятна: http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=638946
Боюсь о цене даже и подумать

 

новость 12-го года какая то...

 

Ну дык, концепты, они такие

 

Сегодня довелось поюзать кай 3дизель. Сам на Х6 3дизель катаюсь.
Первое ощущение - кай слишком нежный. Х6 по сравнению с ним брутал.
Камера заднего вида отстой редкостный.
Из плюсов - более комфортный салон, но ощущение что тестный. Приколола регулируемая подвестка и клиренс.
Пока плюсов больше не нашел.
Завтра расскажу о новых ощущениях.

 

Смешно.

 

Мне мой новый Х6 F16 по комфорту и управляемости очень напоминает мой старый кайенн c на пневме в предыдущем кузове. Да и качество материалов стало выше, чем, к примеру, в Х5 Е70. Выбирал между новым Каем, но все-таки выбрал Х6, так как Кай пока только рестайл, а F16 совершенно новый кузов.

 

Новый Х6 интереснее стал, три дня ездил... Жалко жене отдавать было
Салон двухцветный интересный очень и дизель 3.0 более шустрый чем на Порше...
Качество отделки заметно улучшено

 

Типа того.
И немного тягучий в управлении с не ярко выраженными тормозами.

 

к тормозам надо привыкнуть после БМВ. Факт. Но потом
(про тягучесть не знаю... лучше тачки не водила. С F15/F16 сравнить не могу, могу с F01)

 

Только из-за того, что кузов новый выбор такой? Или все же субъективно ф16 получше рулится и чувствуется?

 

Я, к сожалению, не ездил на предыдущем Х6. Поэтому могу сравнить только с каем (предыдущий кузов), который был у меня на пневме и Х5 Е70, который был у меня до Х6. В Х5 мне очень не хватало легковой управляемости (активного руля и адаптив драйв, если не ошибаюсь в терминах, не было). Новый Х6 мне очень нравится в управлении, даже не смотря на то, что сейчас зима и стоят 19" колеса. Машина в управлении на уровне Х3 моей супруги, с М паком и спорт подвеской. Раньше доходило до того, что я забирал Х3 у жены и рассекал на нем в выходные, получая удовольствие от вождения .

 

Х5 прыгал и скакал, Х3 на ранфлэтах (лето 19" 245 сперели, 275 сзади) - стоит ровно и не рыскает. Жена водит одной рукою (я все время ее ругаю за это). Но следующим авто - она конечно же хочет Макан