Настройка дроссельных заслонок ( бедная смесь)

4,5 - 6,5

 

Немного подкорректировал нулевое положение правой заслонки, когда закрутил оба байпасных винта до упора, оказался несинхрон, подрегулировал упорным винтом правой заслонки до одинакового разряжения и вся разница в разрежении на разных оборотах исчезла, выставил нужные обороты и теперь оба цилиндра работают синхронно во всех диапазонах.
Когда закрутил байпасы мотор норовил заглохнуть, поэтому всю процедуру делал на прогретом двигателе