Наши самолёты самые...

7.6 не предел.
В отсутствии конкурентов могут и больше нарисовать.

 

Писали бы сразу 8-9-10. Все легче считать.

 

раза в 2 дешевле чем аналогичный боинг или аирбас, вроде норм. Или опять плохо?)

 

не дешевле уже, один в один с боинг 737

 

да, не, дороже Boeing в 1,5 раза, даже по текущему курсу

 

737 стоит от 90 до 106 млн долл.
7.6 млрд руб при текущем курсе это 97 млн долл. И эта цена не предел, может и дороже стать после сертификации.

 

The price of a new Boeing 737 varies depending on the specific model and configuration, but generally ranges from $99.7 million to $124 million. The Boeing 737 MAX 7 has a "new price" of $99.7 million, while the MAX 8 has a market price of around $55 million. The 737-800, a previous generation model, can cost 124,000,000 € (approximately $134 million USD).

курс текущий, да)

методичка у вас новая мощная

 

Сам то понял, что привел в качестве контраргумента?
ты же только что подтвердил соразмерность стоимости серийного самолета и еще не сертифицированного изделия. При том что анонсировалось, что МС будет существенно дешевле конкурентов и будет конкурировать с ними в том числе и ценой.

 

вроде норм, а берут боинги и эирбасы. ты же наверняка понимаешь, что их берут не за нал, а в лизинг. то есть все - просто операционные расходы.

 

У нас заплатят сколько попроси, потому что так надо
Там никто не купит
Кроме разве РБ в долг и СК по дружбе

 

При равной цене это вроде нормально, не?

или у наших Жигули, а у них БМВ?

 

А потом спишут долги за счет россиян.

 

Не может, а точно. Внж/пмж в странах нато стоит не дешево.

 

У нас цена за самолёт, без летной эксплуатации, у них за существующий. И у нас это не конечная цена ещё.

 

Ну на самом деле Себе стоимость товарная и стоимость R D разные вещи

Разработка булки 100 млн
Пшеничка 10 млн

1 буханка 50 млн 10 буханок 5 млн 1000 буханок 100 000

И так далее. Это то уж точно неважно. Ну синички плавают. Пароходы ходят. В принципе база есть Ероплан какой создать

 

К

Конечно нормально
Так всегда бывает, люди предпочитают купить что то новенькое, чем уже надоевшие за десятилетия бренды

 

пора на Боинги утильсборы добавлять , тогда и не дорого будет этот МС

 

По аналогии с АвтоВАЗом, подорожает ещё раза так в два

 

а в этом вся суть "дешевости" или "бесплатности" товаров/работ/услуг в России - если пробовать что-то делать действительно стоящее - оно будет продаваться по цене, которая будет превышать все зарубежные аналоги. в любой сфере. поэтому все иллюзии на эту тему просто смешны.

 

С другой стороны, почему должно быть дешевле?
Оборудование денег стоит, квалифицированные рабочие хотят рыночную ЗП, налоговая нагрузка и т.п.

 

У нас зарплаты ниже, на много ниже. Энергия своя, практически дармовая, тот же газ девать некуда.
Не должно быть дороже. Соразмерно может быть.

 

Это ты щас устои ППС расшатать пытаешься?

 

В производстве ЗП не самая большая статья затрат.
Оборудование обходится дороже.
Стоимость денег сейчас в РФ 20+%

Про соразмерно согласен, с этого и начали дискуссию.

Вот:

 

Патрульно Постовая Служба?

 

Стоимость денег это внутренняя кухня. Могли бы такие проекты по льготной ставке финансировать. А оборудование своё строить, а не импорт закупать.

 

Могли бы, заодно бы смежников подтянули в развитии.
Тогда и цены могли быть другими.

Но пока так как есть, к сожалению.
И что, теперь вообще ничего не делать, как ЗИЛ и Москвич?

 

Делать. Обязательно делать, но и структуру менять обязательно.

 

Почти )
Говорят, на свою зп средний россиянин может купит больше суперлжетов и разных МС, чем аналогичный пиндос или европеец Боингов и аербасов

 

так везде же говорят про ППС, и так далее. если ценник приблизится к их, и отменят сборы, субсидии, скажи - насколько конкурентна будет продукция?