Наши самолёты самые...

То, что он говорит не отменяет факта - это человек умный и профессионал высшего уровня. Как и выражение открытого мнения лучше в сравнении с теми, кто думает также, а на словах ораторствующий патриот.
Идеологических противников (коль ты так его рассматриваешь) лучше оценивать не по биению сердца, а по другим качествам.
По мне так лучше честный враг, чем лицемерный друг.
В конце концов, никто не обязан разделять наши взгляды.

Кстати, на Познера Михайлов не похож, от слова совсем.)

 

Предлагаю сразу за Ф55 тереть.
Опередим время!

 

это КС, тут даже к отсутствию опечаток докапываются. Что б не ронять авторитет в КС надо быть предельно мотивированным. советую не расслабляться.

 

Вы упорно пытаетесь свести все обсуждения на конспирологию. Этот тупичок человечеству было необходимо было облазить рано или поздно. Тупичок исследовали на американские деньги. В чем наша печаль?

 

А куда спешить? Наши похороны без нас не начнутся (с) )))

 

Не знал, что шавки на бензоколонке считают себя владельцами как бензоколонки, так и приезжающих туда BMW Хотя нет, я предполагаю, что так оно и есть.

 

За последнее отдельное спасибо. Хотя это может быть как комплиментом, так и наоборот. Однако хочется верить, что я не похож на Познера в уровне житейского конформизма.

 

в чём конспирология? были выделены средства на разработку, разработчик облажался , проект был отменён, сделанные самолёты по назначению использовать не удалось.

 

Разве я говорил, что Познер дурак? Отнюдь.
Его ум только добавляет брезгливости.
Говори он тоже самое из-за океана - не было бы вопросов.

 

так и думал , что Вы тут ненадолго

 

Ну да, я теперь выступаю, как советский атлет на Олимпиаде -- чтобы ни одна собака не могла докопаться ни к моче, ни к калу.

 

И тут не соглашусь, хотя спорить не стану.

 

Похоже, что вы пользуетесь альтернативными источниками. Я вижу 53 тысячи часов налета, 3500 боевых вылетов.

 

предупреждение

так это и есть его рутинная работа. да и спускался он без фигур высшего пилотажа. тупо снизился, замедлился, заправился, поднялся, ускорился
это как если бы миги-29 взлетали, маневрировали, стреляли - и в 30% случаев падали.
не сбили, да. но и стреляли по нему лишь во вьетнаме

 

между наукой и инженерией это и есть главное и ключевое отличие - в инженерии отрицательный результат это отсутствие результата. Вот если б построили останкинскую башню а она упала, или не транслировала бы сигнал. результат это или "расстрелять?" расстрелять. SR71 инженерный шедевр созданный для ключевой функции которую он реализовать не смог или смог в очень ограниченном объеме. как и буран, кстати. шедевральные жертвы недальновидности главных конструкторов и заказчиков.

 

в КС все по грани ходят. Скоро модераторы набранные из WADA будут в произвольное время требовать входа в конфу и проверять айпишники.

 

согласен , самолёт-разведчик , который не мог выполнять свои функции разведчика это вполне нормально.

 

ты про полеты над ссср или имеешь иное мнение?

 

О.К. Но вы сознательно сужаете фокус. Я вот считаю, что SR71 много больше, чем инженерия. И если бы не наше развитие радиолокации, то кто знает, как долго он бы еще летал. Меня лично словосочетание "крейсерская скорость Mach 3" завораживает.

А с Бураном вы зря сравнили, у Бурана аварийность была выше

 

У меня есть разрешение от лечащего врача. И справка. Ага.

 

разве 3м это не 1224 на 3 ? ср-71 не достиг этой скорости.

 

За предупреждение спасибо, но... Нужели вам не обидно, когда отдельные персонажи начинают говорить от лица всех членов клуба?

Я не знаток тактики воздушного боя, я исключительно мирный человек. Я сказал, что меня завораживает словосочетание "крейсерская скорость Mach 3". Это, как 33 фуэте.

P.S. Стал читать историю и с удивлением обнаружил, что за всю историю полетов на SR71 погиб только один человек. Жалко, канеш, но вот бы и на других типах ВС иметь такую статистику.

 

бэттл крузер галактика способен на межгалактические перелёты. вот это завораживает.

 

я не сужаю и не расширяю, а лишь не ведусь на чушь, ерунду и пропаганду. SR71 создавался за безопасной слежкой с большой высоты и скорости над объектами СССР. оказалось что выполнять эту роль он не в состоянии несмотря на то, что инженерно шедеврален. ему нашлось много других ролей, но основную роль он выполнять оказался и не в состоянии. и средства наблюдения и защиты усилились и более подходящие альтернативы появились, но независимо от этого - SR71 оказался бессмысленным шедевром. так же как Буран, который я привел кстати, ибо Буран - тупик. и SR71 тупик. и СпейсШаттл тупик. что не мешает им быть и красивыми и шедеврами и развивать материаловедение и прочие прикладные науки.

 

по поводу коммерческого неуспеха суперджета. как там дела у а380 и дримлайнера?

 

конечно.

 

для других ролей он тоже не подошёл.

 

Скорость звука зависит от температуры и давления.
1225 км/час -- это скорость звука при 20С на уровне моря.
Уже на 10 км стандартной атмосферы скорость звука падает до 1062 км/час.

Максимальная достигнутая скорость SR71 Mach 3.3 -- это 3,540 км/час на высоте 24 000 м.

 

Вы сказали что это крейсерская скорость. ошиблись , думаю.

 

Диагноз поди, "недостаток внимания"?