Наш автопром !

Сняли этот бред с рассмотрения, глава МВД раздал умникам звездюлей

 

Умные люди

 

Открыл сайт этого BAIC. Сразу хвастаются, что на производстве используют линии АББ, Кука и сотрудничают с Магна. Так что, секрет нехитрый. Камаз 15 процентов Даймлеру продал и сразу конкурентную модель выпустил. Теперь долго будет на этом багаже ехать.

 

ё-мобиль реинкарнейшн?

 

думаю , что все мы не знаем что на самом деле произошло с ё-мобилем. Но тогда были и другие времена.

 

что произошло? я не знаю... идея была хорошая, китайцы реализовали давеча.

 

Глупости. Не работали потому что в долгую никто из наших же вкладываться не хотел. Как одна из причин. Научены историей. И счас ещё раз подтвердить получилось.

 

иначе нам назревал очевидный вопрос, а можно ли в таком случае управлять чем-то куда более значимым

 

почему глупости? давили только не 30 лет , а с 1917 года... уже больше 100 и пока давить не прекратили...

 

С ё_говном прохор хотел сделать все за счет госдотаций, с которыми его побрили, а свои он не захотел в эту авантюру сливать, на этом и свернули распил.

 

В долгую невозможно вкладываться в принципе, когда национальную валюту колбасит на протяжении календарного года от 30 до 50 %

 

Так внушение этого убеждения и есть следствие давления.

 

И тем временем наш "великий" производитель грузовичья , вновь злодеев везде ищет , что мешают ему быть лидером

 

Да конечно китайцы все тупые, им инопланетяне все построили.

 

Это доказанный несколько раз факт, а не убеждения. Хватит все на внешнее вмешательства списывать, начинать надо с себя и с головы. Куча всего было внесено с запада и в плане технологий и в плане качества управления активами. Но грабли должны быть свои, свой суверенитет и тп. Плодов этого не будет, попросту. И ты это, думаю на четвертый год, в стале производстве видишь прекрасно.

 

а чего плохого сделать что-то за счет госдотаций... причем понятный же должен быть расклад - на тебе госдотаций сколько хочешь, вот срок сдачи проекта. Сдал - герой, не сдал - все вернуть и сесть в тюрьму. Чем вернуть у него есть.

Когда воруют и делают - это хорошо. Плохо - когда просто воруют и ничего не делают при этом... Вот скаем сочи, или мост - пофиг что своровали, гдавное сделали... а вот скажем сорнано или соркосмос... только воруют и ничего не делают.

 

сейчас по аналогии сочтут джили и прочие эксиды небезопасными, может даже вольво
гранта - это безопасно

 

сегодня видел гранту, которая по зсд ехала 160-180 вполне себе бодрая...

 

Не показатель. Переднеприводные тазы так могли всегда , а если ещё и чуток в двигун заглянуть .....Но я предпочту 160 ехать на БМВ , а не на автотазу.

 

а где здесь про безопасность?

 

Удивляет не то что ксяоми из сторонних элементов все собирает, а скорость от задумки до выхода спорткара(а это именно спорткар с разгоном менее 3с) и удивляет что все это поехало да ещё судя по отзывам достаточно надежное, а мы на ладе веста не можем сделать что бы кнопка старт на зажигании работала не через раз....меня удивляет у китайцев скорость с которой они создают сложные вещи, причём сейчас это не банальное копирование.Как ну как мля за пару лет выпустить машину даже из сторонних комплектующих???Даже тесла такое не может

 

как где - это активная безопасность... это не прямо ехать, а ехать по потоку постоянно меняя полосы. Если авто может это делать, значит активная безопасность на уровне.

 

По выделенному - очень большое заблуждение.

 

ты видел их университет? я вот посещал шандунский политех... это в общем-то совсем провинция-провинция... но там в одном дворе стоит боинг и пяток двигателей на стендах... в соседнем дворе стоит их быстрый паровоз, которому скорость ограничили до 300 кмч, а так он 500+ едет... В соседнем дворе пруд, в пруду плавает корабль... И все это стенды для студентов, где они делом занимаются...

 

В Кемерово был политех так там Белаз во внутреннем дворике как лабораторный.
Вот тема и куда надо было двигаться - https://dzen.ru/a/aIUfXFGfwReEkeXV
Мы по ментальности ВАЗ или АЗЛК по гражданским авто.
Всё остальное мимолетная экзотика - как показало время.

 

это не так, подмена понятий
активная безопасность - это системы и технологии, направленные на предотвращение дтп и уменьшение их последствий
разогнаться по прямой много ума не надо на любом ведре

 

Занимался одно время продвижением ИБП и попыткой изготавливать их в России, работали с китайской конторой

KSTAR, Leading UPS & PV Inverter Manufacturer

тупо покупали у них, меняли корпус и выдавали за madi in Russia, пытались найти конструкторов, технологов в России, их два - три на всю страну, в вышеупомянутой китайской фирме - 300 разработчиков, конструкторов.

 

А откуда они в Китае взялись?
У нас всегда пытаются найти сразу готовых специалистов (они же не могут научиться), и на остаточные деньги (директор свою вертикаль уже намутил).
ИБП, даже любители на форумах собирают, никакой магии там нет, есть datasheets и куча др материалов.

 

ты точно прочитал текст, на который пытаешься коммент писать?

 

у меня точно были и есть лады всех поколений в эксплуатации, и по сравнению с любой нормальной машиной что активная, что пассивная безопасность в них отсутствует
способность разогнаться на ней до 160 не имеет к безопасности никакого отношения